$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Jakie łożysko przód MKII (jak wymienić)
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Jakie łożysko przód MKII (jak wymienić)
Autor Wiadomość
Platyn
[Usunięty]

Wysłany: |7 Gru 2008|, 2008 15:56   Jakie łożysko przód MKII (jak wymienić)

Jak w temacie. Muszę wymienić łożysko z przodu tylko spotkałem się z dwoma wersjami. Jadna to dwa stożkowe a druga to szerokie toczne. I które?
Ostatnio zmieniony przez Platyn |8 Gru 2008|, 2008 21:06, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
kondzio508 


Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
Wysłany: |7 Gru 2008|, 2008 15:58   

http://ford-scorpio.pl/forum/search.php
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI .
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |7 Gru 2008|, 2008 18:04   

Masz auto z 1993 r, więc wersja - dwa stożkowe. :)
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Platyn
[Usunięty]

Wysłany: |8 Gru 2008|, 2008 21:22   

OK. A teraz jak się zabrać do wymiany? tzn. jak je wymienić?
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |8 Gru 2008|, 2008 21:24   

zmien zwrotnice
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Platyn
[Usunięty]

Wysłany: |8 Gru 2008|, 2008 21:25   

ale jak zmienię zwrotnicę to i tak łożysko muszę wymienić.
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |8 Gru 2008|, 2008 21:28   

to ktore lozysko chcesz zmienic ?
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Platyn
[Usunięty]

Wysłany: |8 Gru 2008|, 2008 21:29   

z przodu. Tylko kupując używaną zwrotnice z używanym łożyskiem ja wiem ile to pojeździ. Dokładnie lewe jest do wymiany.
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |8 Gru 2008|, 2008 21:34   

jesli masz mk2 to pojdzie to duzo szybciej i sprawniej
zmiana zwrotnicy to max 1h, pozniej tylko zbieznosc

zmiana lozyska to grzebanina
zwrotnice z mk2 mozna niezle zakupic
olej to
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Platyn
[Usunięty]

Wysłany: |8 Gru 2008|, 2008 21:37   

z używkami jestem ostrożny. Raz kupiłem maglownicę która wytrzymała 3000tys km i się poszła kochać. Kupię zwrotnicę pojeździ tydzień i znów będę miał do wymiany łożysko. Dlatego wolałbym wymienić łożysko. Tylko nie wiem jak się do tego zabrać. Przypuszczam że i tak wyjęcie zwrotnicy mnie nie ominie.
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |8 Gru 2008|, 2008 22:27   

Na aucie, co prawda jest to do zrobienia, ale zawsze jest możliwoś uszkodzenia czegoś tam jeszcze, więc lepiej wykręcic zwrotnicę . Potem w imadle odkręcic dużą nakrętkę, a reszta to już bajka. Zresztą sam się przekonasz.
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |9 Gru 2008|, 2008 11:00   

1Bodzio napisał/a:
a reszta to już bajka
hmmm, robiłem w mk1 i bają to bym tego nie nazwał. Kupiłem dobre łożysko a i tak za kilka miechów kupiłem używaną piastę z oryginalnym łożyskiem. Przy okazji się ABS naprawił :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |9 Gru 2008|, 2008 11:01, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
adamf 



Auto: ford scorpio 2,5TD
Pomógł: 4 razy
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2007
Skąd: Lubaczów
Wysłany: |9 Gru 2008|, 2008 11:55   

tutaj trzeba dużo cierpliwości jedno złe uderzenie i po łożysku moja rada jest taka;daj to w dobre ręce .prawidłowo to niewolno uderzyć młotkiem nigdzie tylko na wycisk -prasa powodzenia adamf.........................
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |9 Gru 2008|, 2008 15:56   

jak to czytam to sie ciesze ze mam obydwie uzywki z ohaca
godzina roboty a tutaj jakas prasa
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Platyn
[Usunięty]

Wysłany: |9 Gru 2008|, 2008 17:48   

E tam to kicha. Bajka to faktycznie była z tyłu. Aż się zdziwiłem, że tak łatwo się wymienia łożyska. Dlatego myślałem, że z przodem będzie podobnie. Idę szukać używki zwrotnicy. Przy okazji mi się też ABS naprawi :P
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group