$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Wspomaganie problem
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Wspomaganie problem
Autor Wiadomość
sucre79
[Usunięty]

Wysłany: |22 Lis 2008|, 2008 07:49   Wspomaganie problem

dzisiaj złapał lekki mrozik i zauważyłem dziwny problem w mojej kosiarce-a mianowicie po odpaleniu zaczęło lekko wyć wspomaganie a przy skręcaniu coś trzeszczy. Dzisiaj wymienię płyn na nowy ale pytanko-czy pompa się kończy czy może coś innego? Dodam że płynu nie ubywa. Wspomaganie działa bez zarzutów ale jak już wspomniałem wydaje dziwne dźwięki.

Dzięki za pomoc.
 
 
kondzio508 


Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
Wysłany: |22 Lis 2008|, 2008 09:39   

sucre79, a ta pompe wymieniłes ??
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI .
 
 
sucre79
[Usunięty]

Wysłany: |22 Lis 2008|, 2008 09:56   

kondzio508, tą tzn jaką? pompy nie wymieniałem.
 
 
kondzio508 


Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 02 Lut 2008
Skąd: Białystok
Wysłany: |22 Lis 2008|, 2008 10:04   

no mi sie zdaje ze szukales pompy ? ehhh kórcze chyba pomylilem sie to wiesiek szukał do boa :P ale u ciebie tez mozliwe ze pompa siada jak dziwnie chodzi wspoma albo pasek wielorowkowy sie zaluzno kreci i cosik przeskakuje.
_________________
Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI .
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |22 Lis 2008|, 2008 10:37   

Jeżeli po wymianie oleju objawy nie ustąpią , oznacza to , że pompa zaczyna się kończyć :(
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
sucre79
[Usunięty]

Wysłany: |22 Lis 2008|, 2008 12:02   

pasek chyba jest ok bo wspomaganie nie przerywa ani sie nie blokuje ale wydaje dziwne dźwięki. Też myślę że to pompa.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lis 2008|, 2008 12:24   

będziesz na niej jeździć jeszcze tysiące km, coś tam będzie rzęźić ale będzie działać
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
sucre79
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lis 2008|, 2008 12:34   

Struna, ale jakoś drażni mnie jak coś tam warczy i piszczy. po nagrzaniu ustają piski i skrzeki.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lis 2008|, 2008 12:47   

wymień olej, tylko nie na jakiś orlen.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
sucre79
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lis 2008|, 2008 12:52   

jak spuścić całość starego? Przez wężyk powrotny czy jak żeby całość wyleciała? czy dynamiczna wymiana tak jak w skrzyni?
Ostatnio zmieniony przez sucre79 |24 Lis 2008|, 2008 12:52, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lis 2008|, 2008 13:04   

opisane w dziale warsztat.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
sucre79
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lis 2008|, 2008 13:04   

Struna, dzięki już szukam.
 
 
sobolaqe 



Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |24 Lis 2008|, 2008 13:21   

tylko ze po pewnym czasie doszedlem do wniosku ze lepiej denaturat zastapic najtanszym ATFem(moze byc ten orlen:)
nim przeplukasz uklad az bedzie czysty olej w zbiorniczku i wtedy go zlac i zalac juz docelowym ATFem.

denaturat moze i jest OK, ale sie pieni strasznie przy reakcji z olejem ATF i na dluzsza mete niewiem czy nie bedzie mial zlych skutkow, wypadalo by po denaturacie tez zalac olejem, pokrecic kierownica, zlac olej i jeszcze raz zalac.

wiec wg mnie chyba lepiej odrazu plukac tanim olejem i zalac po tym dobrym.
_________________
pzdr
piotrek

508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6
 
 
 
sucre79
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lis 2008|, 2008 13:29   

sobolaqe, mam 2 litry atf-u więc zrobię to bez denaturatu. Wydrukowałem sobie cały opis wymiany chociaż jest prosty i dzisiaj lub jutro walczę.

[ Dodano: 2008-11-25, 08:48 ]
byłem wczoraj u mechaników zapytać się o kilka spraw i tak przypadkiem zapytałem się o wymiane oleju wspomagania- otrzymałem odpowiedź "oleju we wspomaganiu sie nie wymienia"

Powiedziałem im że ja chce wymienić i koniec to powiedzieli mi że za dużo jest z tym roboty.

Jak ja powiedziałem jak to się robi to stwierdzili że i tak za dużo jest z tym mieszania.

Ale z nich kołki.

[ Dodano: 2008-12-15, 11:37 ]
dzisiaj zauważyłem że wyrzuca mi płyn przez odpowietrznik w korku (płyn wymieniłem) a pompa jak wyła na zimnym tak dalej wyje. Jak sie rozgrzeje to jest ok. Pompka do wymiany czy co mogło się stać że wywala ten płyn?
Ostatnio zmieniony przez sucre79 |15 Gru 2008|, 2008 11:36, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group