|
Na ile komu wystarczaja klocki hamulcowe |
| Autor |
Wiadomość |
zbyszek
WKZ U 802


Auto: '96, 2.9 24V, ASB LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 65 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Kozienice
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 19:19
|
|
|
Jeszcze kilka lat i też przednie będą Ci się zużywać wcześniej |
_________________ był 2.0 CL 89
byl 2.9 24v 92
jest 2.9 24V 96
Dochodzenie odszkodowań |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 19:20
|
|
|
| zbyszek napisał/a: | Jeszcze kilka lat i też przednie będą Ci się zużywać wcześniej | nie strasz |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 19:20
|
|
|
| Cytat: | a ja mam nieco inne wytłumaczenie - otóż zapewne tam gdzie tył leci szybko są dwie opcje:
1. słabo działające tłoczki ( wolno się cofają )
2. nie działający abs |
1. Nie chce mi się wierzyć , że w ośmiu autach pod rząd , prosto z krzyżackiego kraju miało
to miejsce
2. Niestety we wszystkich działał ABS , sprawdzałem to regularnie |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 19:22
|
|
|
no cóż, jak juz gdzieś wczesniej wspomniałem również podobne zużycie obserwowałem w mk1 i mk2 choć abs działał - może to też kwestia użytkowania | ford2fast napisał/a: | Nie chce mi się wierzyć , że w ośmiu autach pod rząd , prosto z krzyżackiego kraju miało
to miejsce | nie wiem czemu tak nagminnie tym krzyżakiem się podpierasz jako wyznacznikiem, przecie tam też się odstawia manianę |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 19:29
|
|
|
| Struna napisał/a: | nie wiem czemu tak nagminnie tym krzyżakiem się podpierasz jako wyznacznikiem, przecie tam też się odstawia manianę |
Dla mnie pojazd z krzyżactwa ma 80 % szans na uczciwe serwisowanie
Eksploatowany u nas tylko 20 %
I to tylko na chwilę obecną
Kilka lat temu było to 90/10
Niestety kultury eksploatacji pojazdu nasi kierowcy mogą uczyć się od zachodnich sąsiadów jeszcze długie lata |
_________________ Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |4 Wrz 2008|, 2008 19:30, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 19:42
|
|
|
u nich tak samo jak u nas, część dba a część dojeżdża do końca i tyle.
[ Dodano: 2008-09-04, 19:43 ]
| jaroz napisał/a: | A masz jakiegoś linka nate zestawy? Byłbym bardzo wdzięczny! | chyba nieco dziur CI braknie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 19:42
|
|
|
| zbyszek napisał/a: | | na tył zapodałem tarcze Mikoda nacinane (wygląda mniód malina) , klocki ATE. Niedługo taki zestaw powędruje na przód choć zastanawiam się jeszcze nad klockami. | A masz jakiegoś linka na te zestawy? Byłbym bardzo wdzięczny! |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
| Ostatnio zmieniony przez jaroz |4 Wrz 2008|, 2008 19:43, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 19:47
|
|
|
| Struna napisał/a: | u nich tak samo jak u nas, część dba a część dojeżdża do końca i tyle.
|
To prawda , tylko u nich proporcje tych części są diametralnie różne w porównaniu do naszych rodaków |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 19:47
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | No właśnie , a u mnie odwrotnie | Jak to możliwe??? Przecież z zasady przód przejmuje prawie całą siłę hamowania (co przekłada się na konstrukcję hamulców - przednie sporo większe), więc co się tu dzieje? Może ręczny zapieczony? I cały czas hamuje.... |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 19:48
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | Jak to możliwe??? | czary zresztą jak trochę pojeździsz to się sam przekonasz. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 19:51
|
|
|
| Cytat: | No więc za korekcję siły hamowania odpowiada układ abs i dopóki działa to siła hamowania na tył jest ograniczana ( jak w wypadku mechanicznego korektora ) ale jeśli abs nie pracuje to na tył idzie dużo większe ciśnienie a tym samym klocki niepotrzebnie mocniej pracują, a że sa cieńsze jak Srebrny, zauważył to i się szybciej kończą.
| To też jest dość wiarygodne wytłumaczenie. Podzielam zdanie. |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 19:51
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | Może ręczny zapieczony? I cały czas hamuje.... |
Niestety , w żadnym moim Scorpio nie miałem takich problemów |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 20:00
|
|
|
| Struna napisał/a: | | chyba nieco dziur CI braknie. | ??????? Co sugerujesz? | Struna napisał/a: | | zresztą jak trochę pojeździsz to się sam przekonasz. | Tak jak bym mało jeździł Chyba, że masz na myśli Scorpio. Ale to moje drugie Scorpio (poprzednie to 2.0) i jakoś nie zauważyłem takich objawów. W obecnym zrobiłem 40 tys. i najpierw wymieniłem po 5 tys. przednie klocki, a po kolejnych 20 tys. tylne i to tylko dlatego, że były już baaardzo "wąskie". Po kolejnych 10 tys. przednie (bo przez ranty tarcz świeciły już kontrolki, choć jeszcze starczyły by na dalsze 2o tys.) Więc jak widzisz takiej zależności nie zauważyłem Wszystko wskazuje na system "3do1" (trzy komplety przednie na jeden tylny) |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 20:13
|
|
|
| jaroz napisał/a: | ??????? Co sugerujesz? | to że kolega ma mk3 a tam tarcze maja 4 otwory a nie 5 jak w wypadku mk1 i mk2.
[ Dodano: 2008-09-04, 20:14 ]
| jaroz napisał/a: | | Wszystko wskazuje na system "3do1" (trzy komplety przednie na jeden tylny) | jakie kloki na przód a jakie na tył dajesz ? to samo ( w sensie marki/modelu) ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 20:22
|
|
|
| Struna napisał/a: | | a tam tarcze maja 4 otwory a nie 5 jak w wypadku mk1 i mk2. | Myślałem o tym oczywiście! I skoro są do MK3 to i do MK2 powinny być w ofercie, tak?
| Struna napisał/a: | | to samo ( w sensie marki/modelu) ? | Dokładnie tak - te same z TRW. |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
|
|