$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Zbyt luzny lewarek w 2.3 manual
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Zbyt luzny lewarek w 2.3 manual
Autor Wiadomość
wilu136
[Usunięty]

Wysłany: |31 Sie 2008|, 2008 21:57   Zbyt luzny lewarek w 2.3 manual

Witam.
Tak jak pisaliscie wczesniej , sprawdzilem polaczenie lewarka z ta blacha co idzie do skrzyni i nic. Tam wszystko jest poskrecane, luzu nie ma. Pozniej jest bolec co idzie do skrzyni i on tez jest sztywny. Co moze byc przyczyna ,ze lewarek lata jak nie powiem co. i nie mozna precyzyjnie zmeiniac biegow.Tak jakby nie wracal do polozenia 0. Czy na lewarku jest jakas sprezyna??Co moze byc przyczyna??

Bylbym wdzieczny za pomoc.
Ostatnio zmieniony przez wilu136 |1 Wrz 2008|, 2008 07:45, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
ZOMO 



Auto: Nysan Patrol 2.9 24V LPG
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Cze 2007
Skąd: Mazowsze
Wysłany: |31 Sie 2008|, 2008 22:23   

wilu136 napisał/a:
ze lewarek lata jak k.... cycki


http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=15283

1pkt

Image Hosted by ImageShack.us
_________________
Pozdrawiam
Wasze ZOMO :)
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |31 Sie 2008|, 2008 22:25   

Bolec może jest sztywny
Natomiast bolec wchodzi w łącznik metalowo gumowy podobny do kostki
Sprawdź czy ta kostka nie ma luzu
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
wilu136
[Usunięty]

Wysłany: |1 Wrz 2008|, 2008 07:48   

Zomo, juz poprawione, zastosowane do przepisow.... :-d

Bolec bezposrednio pod lewarkiem sprawdzony. Oki. Dalej, patrzac do przodu auta, lacznik metalowo gumowy( kostka) tez wydaje sie ok. Ojciec ruszal na boki lewarkiem, ja w kanale i nie czulem zadych luzow. Czego dalej szukac.
ew jakbym kupil cale lewarek z ta blacha, o czy duzo roboty ,zeby to wymienic? Musze zrzucac skrzynke??
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |1 Wrz 2008|, 2008 08:27   

wilu136 napisał/a:
Zomo, juz poprawione, zastosowane do przepisow.... :-d

Bolec bezposrednio pod lewarkiem sprawdzony. Oki. Dalej, patrzac do przodu auta, lacznik metalowo gumowy( kostka) tez wydaje sie ok. Ojciec ruszal na boki lewarkiem, ja w kanale i nie czulem zadych luzow. Czego dalej szukac.
ew jakbym kupil cale lewarek z ta blacha, o czy duzo roboty ,zeby to wymienic? Musze zrzucac skrzynke??


Trzeba lewarkiem machać przód - tył , żeby sprawdzić czy jest luz na łączniku ( kostce ) :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
wilu136
[Usunięty]

Wysłany: |1 Wrz 2008|, 2008 08:58   

Aha, tyle ,ze u mnie to lewarek bardziej lata prawo lewo i nie wraca do pozycji srodkowej zbytnio.
Ostatnio zmieniony przez wilu136 |1 Wrz 2008|, 2008 08:58, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Wrz 2008|, 2008 10:03   

pęka też blacha łącząca lewarek ze skrzynią - nie wchodzą Ci ciężko biegi ? Możliwe też jest pęknięcie sprężyny centrującej lewarek.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
wilu136
[Usunięty]

Wysłany: |1 Wrz 2008|, 2008 11:06   

ta blacha wyglada na zdrowa. wlasnie takie sa objawy jakby sprezyna ktora trzyma lewarek w pionie byla zbyt luzna/peknieta. Biegi 2 i 3 lekko chacza jak sie chce szybko wbic, ale jak sie lewarek wyprostuje i spokojnie wyceluje to wchodzi ok.
Jak cos to kupie caly lewarek razem z ta blacha, tylko pytanie, jak to wymienic?? Raczej bez opuszczania skrzni sie nie obejdzie....
Ostatnio zmieniony przez wilu136 |1 Wrz 2008|, 2008 11:07, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Wrz 2008|, 2008 11:14   

wilu136, sprawdź bardzo dokładnie tą kostkę w którą wchodzi wodzik lewarka, większość przypadków z luźnym lewarkiem to właśnie to połączenie.

A co do wymiany blachy to jak juz podporę skrzyni puścisz to idzie to wyjąć bez dalszej dewastacji :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
wilu136
[Usunięty]

Wysłany: |1 Wrz 2008|, 2008 11:53   

obadam jeszcze raz, ale obawiam sie ze nic innego nie wypatrze. A ta kostka jest skrecana jakos, czy tylko na wcisk w kawalek gumy??
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Wrz 2008|, 2008 12:59   

kostka jest w takim łożu dla niej specjalnym umocowana a w nią wchodzi bolec od wodzika lewarka i to właśnie tam się wyrabia na styku bolec-kostka. Dlatego masz odczucie że sprężyna nie trzyma bo sprężyna zapewne centruje ale lewarek lata luźno bo ma wyrobiony otwór w tej kostce i bolec wodzika nie siedzi ciasno.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |1 Wrz 2008|, 2008 13:14   

jesli dochodzi jeszcze do tego gluche pukanie np o tunel to wszystko jasne...
 
 
wilu136
[Usunięty]

Wysłany: |1 Wrz 2008|, 2008 13:24   

stukania nie ma, kupie lewarek, odkrece dolne mocowanie skrzyni i bedziemy dochodzic co i jak.
Dzieki.

pytanko. Czy skrzynki 2.0 i 2.3 to te same mt75?? i lewarki z blacha sa takie same??
Ostatnio zmieniony przez wilu136 |1 Wrz 2008|, 2008 13:25, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |2 Wrz 2008|, 2008 12:32   

wilu136 napisał/a:
stukania nie ma, kupie lewarek, odkrece dolne mocowanie skrzyni i bedziemy dochodzic co i jak.
Dzieki.

pytanko. Czy skrzynki 2.0 i 2.3 to te same mt75?? i lewarki z blacha sa takie same??


Lewarki z blachą są takie same
Oczywiście jeżeli jest mowa o Scorpio
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |4 Wrz 2008|, 2008 18:20   

ford2fast napisał/a:
wilu136 napisał/a:
stukania nie ma, kupie lewarek, odkrece dolne mocowanie skrzyni i bedziemy dochodzic co i jak.
Dzieki.

pytanko. Czy skrzynki 2.0 i 2.3 to te same mt75?? i lewarki z blacha sa takie same??


Lewarki z blachą są takie same
...

MT75 od 2.9 też ma to samo?
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group