Ford Scorpio Team

Bala

Witam.
Od niedawna jestem posiasdaczem Forda Scorpio 16V 2,0. Auto niedawno zagazowałem. Od jakiegos czasu zauwazylem, ze przy 2tys. obrotow szarpie i tak jakby sie dusi. Na wolnych obrotach tez chodzi nienajlepiej. Bylem u elektryka w Lesnicy i powiedzial, ze prawdopodobnie nie pracuje na wszystkie cylindry. Powiedzial to ze sluchu, gdyz nie mial czasu zajrzec do auta. Osoba od ktorej kupilem auto, zapewniala mnie, ze wymienila nowe cewki, kable i swiece -ntg-. Czy jest to mozliwe, ze po zagazowaniu jedna ze swiec padla lub jest gdzies indziej na kablu jakies przebicie? I czy jezdzac autem moze ulec stan znacznemu pogorszeniu ? Niemniej jednak niepokoi mnie ta sytuacja. A poniewaz do mechanika oddaje auto dopiero w przyszlym tygodniu bardzo prosze Was o opinie i porady.
Pozdrawiam.

irek

a jak na beni ?

pierwsze co to zobacz te świecy dla pewności

a i napewno reanimacja wiązki silnikowej, pewnie przy montazu gazu została zruszona, a że wiązka to lipa to pewnie doczytasz na forum

Bala

Na benzynie tak samo szarpie.
Jesli mozesz podaj linki do watku, o ktorym wspominasz. Nie znam sie jeszcze najlepiej na forum i bede wdzieczny za pomoc.

irek

opcja szukaj i do przodu

Bala

Tak sobie czytam... niewiele i tak mi to wyjasnia, bo ostatecznie chyba elektryk musi rzucic okiem, aczkolwiek jesli ktos z Was mial podobny - ten sam problem- prosze o porady i opinie.

irek

tutaj nie ma co dewagować
zobacz sobie na wiązkę silnikową na kable co ida do cewek itd a zobaczysz w jakim stanie jest ale nie patrz po izloacji tasmy tylko odwiń a się przerazisz, ściągnij kawałek grubego peszla i już będziesz wiedzieć co i jak

Pierwsze co zreanimuj wiązkę, ale oczywiście zobacz na świece bo zawsze może być jakaś uwalona

ICE MAN

wyczytalem ze do gazu przerwa na swiecach mosi byc max 0.7 mm . kupilem swiece ngk i mialy jakis 1 mm i tez mi szarpal. zmniejszylem do ok 0.6,0.7 mm i juz tak nie szarpie. .
jak ci szarpie przy rownej jezdzie to prawdopodobnie bedzie za mala dawka gazu, tez tak mialem jak zmienilem silnik nadrugi, niby pracowal ladie ale przy jezdzie na rownym gazie zaczol szarpac. zwiekszylem dawke gazu o 1/4 obrotu i juz hula rowno.

nie mam pojecia co moze byc umnie nie tak ale wymienilem juz 3 komplety kabli WN i kazdy z nich cwiecil w nocy, jakies pomysly?

Bala

ICE MAN

tez tak mialem, nie jedz do zadnego paprocha. oni tylko zepsuc potrafia. odpal go, odepnij najpierw jedna cewke zobacz jak chodzi, potem odepnij druga, wtedy bedziesz wiezial czy pali na wszytkie, a na ktore nie,, powiedzmy ze niepali na 4 gar to jak odepniesz ta cewke nie bedzie roznicy w pracy silnika a jak odepniesz z 2i3 gary to powinien zgasnac albo strasznie kulec . nigdzie nie jedz tylko i spapraja i kase wyciagna a tak ci nic nie powie , a jak zacznie wymieniac o polowe samochodu ci wymieni.

grzechu913

boscha kable sa nie najlepsze do scorpio,ale jak juz sa to ewentualnie polecam dolozyc na nie peszle i troche powinno pomoc,,co do swiec ngk pewnie sa dobre,ale nie wypowiadam sie bo nie mialem takich jeszcze ,wiec krotko : zaloz peszle na kable moze cos pomoze swiece ogladnij wzrokowo czy nie ma pekniec na porcelanie,czy nie jest troche nadpalona elektroda ,bo mozliwe ze wymienil wlasciciel ale iles tam tysiecy km temu i pora na nie,a szarpac moz od TPS jak juz wyslizgany jest pootencjometr ,ewentualnie waizka na podluznicy co do edisa idzie daje znac o sobie,ja u siebie mam 0.8 mmm na swiecach i jest a ile przejechane maja to ciezko wyczuc,25tys u mnie po wymianie silnika ,bo ich nie wymienialem jeszcze ale ,jak to mowia wszsytko mozliwe ze jak te kable masz boscha 1mm na swiecy to moze sobie szukac krutszej drogi napiecie

Struna

Bala

Witam chciałem podziękować wszystkim, którzy radzili mi w problemie z mocą. Wszystko już działa jak należy, mechanik z Leśnicy pomógł i jest ok. Naprawił układ elektryczny, wstawił nowe świece Motorcrafta i wymienił jedną cewkę. Teraz Żabka porusza sie pełna sił