$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Orginalny parktronik
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Orginalny parktronik
Autor Wiadomość
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 21:47   

takie wymiary pamiętam, bo takie u siebie robiłem, tak jest w oryginale:
- rozstaw otworów l=780mm
- średnica otworów fi45mm
- otwory fi45 mają na dole otworek o srednicy fi 4 ustalające położenie parktronika/czujnika.

najlepiej obklej te miejsca taśmą papierową i sobie wymierz, a środek najlepiej znaleźć, wzorując sie na lampkach od oświetlenia tablicy, a jaki ma być wymiar środka w pionie to Ci nie powiem, robiłem na oko, bo też nie wiedziałem, aby były po środku zderzaka

Ps. jak Ty tam dojdziesz wyrzynarką?? :shock:
 
 
Tomko
[Usunięty]

Wysłany: |20 Cze 2008|, 2008 21:55   

Wyrzynarką po zdjęciu zderzaka, ale o co chodzi z tym otworkiem fi. 4 :shock:
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |21 Cze 2008|, 2008 08:14   

Tomko napisał/a:
ale o co chodzi z tym otworkiem fi. 4 :shock:


weź w rękę zaślepkę czujnika, to na dole zaślepki jest taka wystająca połowa półkola i właśnie to ma fi 4, zabezpiecza/ustala pozycje zaślepki
 
 
Tomko
[Usunięty]

Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 15:33   

No i jest problem :sad: Czujniki zamontowane, wszystko idealnie pasuje ale po podłączeniu jest taki efekt jakby wiecznie widziały jakąś przeszkodę. Ekranik po szybą mruga na czerwono i piszczy. Mam już pewną koncepcję ale powiedzcie mi czy ma znaczenie jak czujniki będą przekręcone o 180 * i bardziej "patrzą w dół i widzą ziemię" odczytując ją jako przeszkodę a po przekręceniu o 180* będą " patrzeć w górę" a w dół bardziej poziomo ? Stało się tak bo zamnotowałem centralkę po stronie kierowcy bo tam jest wiązka elektryczna a w orginale jest odwrotnie. Z tego powodu przewody z czujek idą w lewo a jak centralka jest po prawej to idą w prawo ???
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 15:54   

Tomko napisał/a:
Stało się tak bo zamnotowałem centralkę po stronie kierowcy bo tam jest wiązka elektryczna a w orginale jest odwrotnie. Z tego powodu przewody z czujek idą w lewo a jak centralka jest po prawej to idą w prawo ???


:shock: A co to ma do rzeczy, centralkę i wyświetlacz możesz sobie zamontować gdzie chcesz, a czujniki, mają być jak są już razem z zaślepkami to ten dzyndzelek fi 4 ma być do dołu
 
 
Tomko
[Usunięty]

Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 15:58   

Zgoda, dzyndzelek jest na dole a czujki i tak możesz zamontować na dwa sposoby - właśnie co 180*
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 16:09   

no też prawda, zależy jak włożysz do zaślepki, to przełóż je o 180 stopni i zobacz, no chyba ze coś z elektryką/modułem jest nie halo ;)
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |8 Lip 2008|, 2008 09:38   

No własnie też się tak zastanawiałem, aż wczoraj zajrzałem tam i u mnie jest jeden czujnik w jedną stronę drugi w drugą(chodzi mi o wyjście kabla) zakładałem je jak było mi wygodniej, pamiętam ze jak je pierwszy raz podłączyłem to też cały czas darło morde, ale po chwili przestało, m0oze coś źle podłączyłeś.
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |8 Lip 2008|, 2008 13:53   

Tomko napisał/a:
Czujniki zamontowane, wszystko idealnie pasuje ale po podłączeniu jest taki efekt jakby wiecznie widziały jakąś przeszkodę. Ekranik po szybą mruga na czerwono i piszczy.
zaczął bym od prostego resetu sterownika parktronika,
1. odpiąć wtykę od sterownika.
2. zdjąć klemę minusową
3. zdjąć klemę plusową
4. zapiąć wtykę od sterownika.
5. założyć klemy w odwrotnej kolejności (czyli najpierw plus, potem minus).

jeśli to nie pomoże, to dopiero dalej szukać uwalonych czujników, lub zwarć na kablach itd.
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
Tomko
[Usunięty]

Wysłany: |8 Lip 2008|, 2008 16:00   

Wszystko się wyjaśniło :-D Opiszę wieczorem, ale sprawa jest bardzo zagadkowa :shock:

[ Dodano: 2008-07-08, 21:23 ]
Po wycięciu otworów od środka zderzaka aby włożyć czujniki przygotowałem sobie też takie zaślepki z plastiku - większe, aby zamknąć ponownie zrobione dziury. Przyszło mi do głowy też aby dla lepszego trzymania pod te zaślepki włożyć kawałki styropianu, które dotykały czujników i tych przykręconych zaślepek. Coś mnie tknęło i po ponownym demontażu zderzaka usunąłem ten styropian i jest OK. Nie potrafię sobie tego logicznie wytłumaczyć, ale działa i to jest najważniejsze !
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |9 Lip 2008|, 2008 13:43   

Tomko napisał/a:
Przyszło mi do głowy też aby dla lepszego trzymania pod te zaślepki włożyć kawałki styropianu, które dotykały czujników i tych przykręconych zaślepek. Coś mnie tknęło i po ponownym demontażu zderzaka usunąłem ten styropian i jest OK. Nie potrafię sobie tego logicznie wytłumaczyć, ale działa i to jest najważniejsze !
i znów się sprawdziła zasada, że nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu :D
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
mariusz_technik
[Usunięty]

Wysłany: |10 Lip 2008|, 2008 17:59   

Przecież każdy głupi wie, że styropian jest no yyy nie powinno być styropianu no :) bo przeszkadza i tyle :P
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |11 Lip 2008|, 2008 01:49   

Tomko napisał/a:
Przyszło mi do głowy też aby dla lepszego trzymania pod te zaślepki włożyć kawałki styropianu,
hehe... ludzie to jednak mają pomysły :-d
Tomko napisał/a:
Nie potrafię sobie tego logicznie wytłumaczyć, ale działa i to jest najważniejsze !
tak bardzo ogólnikowo z polskiego na nasze: czujniki poprzez drgania (dość twardej) membramy emitują fale dźwiękowe i "nasłuchują" odbić fal dźwiękowych od potencjalnych przeszkód znajdujących się w polu emisji. no i se styropianikiem wytłumiłeś czujniki i error gotowy. ;)
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group