 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
3 gary, wypadające zapłony itd |
| Autor |
Wiadomość |
Julek
510 571 845


Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy Wiek: 42 Dołączył: 15 Lut 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 10:24 3 gary, wypadające zapłony itd
|
|
|
Temat rzeka, ale powiedzcie mi od czego zacząć. Sprawa wygląda tak:
1. Dwukrotnie strzelił mi wąż chłodzenia - wymiana wszystkich na nowe - płyn w zbiorniczku OK, brak białych dymów. Silnik raczej nie został przegrzany, wskazówka nigdy nie przekroczyła 1/2 skali.
2. Od tygodnia po zapaleniu ZAWSZE pali na 3 gary i z takim wysiłkiem jakby. Po lekkiej przygazówce zaczyna pracować normalnie- przy tej przygazówce nie kopci na biało.Podczas stania w korku czasem zaczyna stukać i pracować na 3 cylindry. Podczas jazdy jest normalnie, silnik reaguje na ruchy przepustnicą prawidłowo.
3. Od czasu wymiany węży znacznie częściej włącza mi się wiatrak nr 2 na pełne obroty. Fakt, że jeżdzę na klimatyzacji, ale ma to miejsce również kiedy z niej nie korzystam. Najdziwniejsze, że potrafi załączyć się podczas normalnej jazdy, nie tylko podczas stania. Kiedyś włączał się naprawde sporadycznie, prawie w ogóle. Teraz podczas nawet krótszej trasy chodzi bardzo często. Myślałem, że układ się zapowietrzył ale po takim czasie to już powinno mu przejść...
Przewody i świece oryginalne motorcrafta, roczne. Wszystko na swoich miejscach.
Wiązka przez kogoś naprawiana, ale nieźle.
Cewki wyglądają OK.
Co można sprawdzić przed rozpoczęciem zakupów i lamentów nad UPG. |
_________________ Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
 |
Julek
510 571 845


Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy Wiek: 42 Dołączył: 15 Lut 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 10:32
|
|
|
| Speedo, mam wąchać:)? czy jest jakaś maszynka do sprawdzania ich obecności |
_________________ Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 10:35
|
|
|
jest maszynka |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 10:36
|
|
|
| Julek napisał/a: | | czy jest jakaś maszynka |
są testery na obecność gazów, każdy dobry warsztat ma |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
Julek
510 571 845


Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy Wiek: 42 Dołączył: 15 Lut 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 11:39
|
|
|
| Ok, to pierwszą czynność do zrobienia mam - dziękować. |
_________________ Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
 |
Gruber
DePutaMadre


Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42 Dołączył: 01 Cze 2005 Skąd: MMz/W-wa
|
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 18:17
|
|
|
A mi się zdaje że szkoda niuchać . Raczej nie UPG, lecz PG. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 19:34
|
|
|
Co to za skróty?
[ Dodano: 2008-07-07, 19:35 ]
PG - pęknięta głowica?
UPG - nic mi do głowy nie przychodzi. |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
olcha20 [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 19:43
|
|
|
Uszczelka Pod Głowicą ?
[ Dodano: 2008-07-07, 19:45 ]
Ale z opisu Julek, nie wygląda to na głowicę, ja bym właśnie szukał gdzies przyczyny w okolicach cewek, wiązki itp. |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 21:43
|
|
|
Skróty trafione. . | olcha20 napisał/a: | | Ale z opisu Julek, nie wygląda to na głowicę, ja bym właśnie szukał gdzies przyczyny w okolicach cewek, wiązki itp. | Pewnie że byłoby lepiej. W aucie mojego znajomego , to nawet węże nie były twarde. Wszystko wyglądało na dobrze, ale objawy dokładnie takie same jak u Julka. Po tygodniu poszukiwań, zwaliliśmy głowicę, no i okazało się że popekana była na wszystkich cylindrach, ale tylko na trzecim pęknięcie miedzy zaworami zaczęło puszczać wodę do cylindra, i to nieznacznie. Po rozgrzaniu silnik chodził OK moc miał. Jednak jak postał, to przy odpalaniu, przez chwilę chodził na trzy gary. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
Magnus Nox [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Lip 2008|, 2008 22:53
|
|
|
| Zaglądnij do świec i kabli na początek, bo to, że są na swoim miejscu, to nie znaczy, że tam musi być wszystko OK. U mnie była jedna trochę poluzowana i wystarczyło, żeby pod obciążeniem jeden cylinder świrował. Przeczyścić styki też nie zawadzi (Kontakt U się dobrze sprawdza). |
|
|
|
 |
Julek
510 571 845


Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy Wiek: 42 Dołączył: 15 Lut 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |8 Lip 2008|, 2008 08:29
|
|
|
Dzięki za wszystkie rady - ja sam za naprawianie się nie biorę raczej (bo z reguły przy okazji coś psuję), ale za to jestem mundrzejszy jak do mechanika jadę. Co niniejszym jutro poczynię.
Zastanawia mnie tylko przyczyna owego rzekomego pęknięcia - auto nigdy nie zostało przecież przegrzane... |
_________________ Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |8 Lip 2008|, 2008 15:19
|
|
|
| Julek napisał/a: | | Zastanawia mnie tylko przyczyna owego rzekomego pęknięcia - auto nigdy nie zostało przecież przegrzane... | nie musi być przegrzane żeby głowica trzasnęła - mogłeś np. dolać zimnego płynu na gorący silnik - gwałtowna zmiana temperatury i trach - uroki DOHC |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |8 Lip 2008|, 2008 19:35
|
|
|
| Julek napisał/a: | | Dwukrotnie strzelił mi wąż chłodzenia | A czy aby nie wtedy? |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
Julek
510 571 845


Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy Wiek: 42 Dołączył: 15 Lut 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |9 Lip 2008|, 2008 08:08
|
|
|
1Bodzio, ale natychmiast zatrzymałem samochód, więc nie mógł się przegrzać;]
Struna, pilnowałem tego
Stan aktualny jest taki - rozebrałem całą "elektrykę" silnika, popsikałem kontaktem, posprawdzałem WN itd. Uspokoił się, pali normalnie, nie telepie. Może to tylko chwilowe pocieszenie, ale mój mechanik ma czas dopiero w przyszłym tygodniu, więc na razie jeździ:) |
_________________ Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |