$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Wał kierownicy - różnice mk1/mk2
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Wał kierownicy - różnice mk1/mk2 Poprzedni temat «» Następny temat
Wał kierownicy - różnice mk1/mk2
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Cze 2008|, 2008 10:47   
robkom napisał/a:
a czy sam magiel jakoś się różni ten z servo od tego bez servo?
jedni mówią, że tak - inni że nie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |4 Cze 2008|, 2008 21:39   
A więc tak: wyciągnąlem ze strychu kolumnę od mk1 '87 porównałem i już wiadomo że "harmonijka" nie rozciąga się wraz z wyciąganiem kierownicy bo sprawdziłem - jest to element amortyzujący uderzenie w kierownicę i moim mk2 dobrze spełnił swoje zadania pomimo uderzenia z boku...Poniżej fotka jak powinien wyglądać nienaruszony:



Tej z mk2 jeszcze z samochodu nie wyciągnąłem ale już widzę np różnicę w kształcie elementu wspornika od regulacji kierownicy...



Ktoś miał je na wierzchu? Można je stosować zamiennie? Nie wiem czy od razu zamawiać drugą czy rozbierać i kombinować coś z tych dwóch...
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
Byniek
[Usunięty]

Wysłany: |4 Cze 2008|, 2008 21:42   
Dziś próbowałem wyciągać i wpychać kierę. No i faktycznie się da :D Trochę ciężko, ale się da :)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Cze 2008|, 2008 22:30   
Byniek napisał/a:
Trochę ciężko, ale się da :)
jak poszło to się rozrusza :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |5 Cze 2008|, 2008 02:37   
przesmarowac ruchomy element
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |10 Cze 2008|, 2008 10:51   
Vaux, wczoraj zajrzałem pod kolumnę kierownicy i ja mam też taką harmonijkę spłaszczoną :shock: a wiem na 100% że samochód nie był bity... może mk2 tak ma...co? a moim byłym mk1 miałem takją harmonijkę jak Ty tą od swojego mk1.... z tym że moje mk1 było udeżone w prawy tylny bok...
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Cze 2008|, 2008 10:51   
robkom napisał/a:
a wiem na 100% że samochód nie był bity..
Twoje auto ma naście lat - jak możesz mieć 100% pewności co do niego ? masz go od nowości ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |10 Cze 2008|, 2008 10:55   
Struna napisał/a:
jak możesz mieć 100% pewności co do niego ? masz go od nowości ?
no od nowości go nie mam, a co do tego że nie bity to opieram się na opinii znajomego dobrego blacharza i nie stwierdził nigdzie wymienianych i malowanych elementów...poza reperaturkami z tyłu...
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |10 Cze 2008|, 2008 14:39   
Hmmm, ona się składa od uderzenia w kierownicę więc może masz auto bezwypadkowe ale kiedyś jakiś kierowca przy extremalnym hamowaniu ją poskładał...? Może ktoś posiadaczy mk2 zlituje się i zerknie u siebie jeszcze czy też tak ma jak u mnie i Robkoma?
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |10 Cze 2008|, 2008 14:46   
Vaux, a już u siebie założyłeś tą od mk1?
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Miszcz 
2.0 Team



Auto: '94, 2.0 DOHC EFI, lift., without lpg
Pomógł: 4 razy
Wiek: 38
Dołączył: 15 Lip 2006
Skąd: Zd-Wola / Łódź
Wysłany: |10 Cze 2008|, 2008 17:32   
Vaux napisał/a:
Może ktoś posiadaczy mk2 zlituje się i zerknie u siebie jeszcze czy też tak ma jak u mnie i Robkoma?

Byłem, zerknąłem i u mnie również jest spłaszczona niczym Ziemia przed Kopernikiem :wink: Nie mam natomiast tej wtyczki, która jest tuż pod nią u Ciebie...
_________________
Jest:
- Scorpio '94 2.0 EFI DOHC,NO LPG
- Sierra '91 2.0 EFI DOHC+LPG+BLOS

Tel. 697-977-363
Pozdrawiam, Piotr.
 
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |11 Cze 2008|, 2008 13:41   
no i dziś byłem na szrocie i przyprowadzili z Niemiec scorpio mk2 92r. kombi ghia, i szybko zagladam na harmonijke i też jest spłaszczona.... sądzę że mk2 tak ma, bo ta harmonijka jest sporo krótsza od tej z mk1 i jest idealnie równo "spłaszczona" a to raczej byłoby nie możliwe przy udeżeniu..
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |11 Cze 2008|, 2008 16:26   
Ufff, cieszy mnie ta wiadomość bo odpada mi wymiana wału kierownicy :) muszę tylko sprawdzić gdzie jest krzywy...

[ Dodano: 2008-06-16, 01:04 ]
robkom napisał/a:
Vaux, a już u siebie założyłeś tą od mk1?


A więc stwierdzam że obudowa wału MK2 zdecydowanie różni się od tej z MK1 i chociaż być może sam wał by pasował to przy użyciu siły wyprostowałem tę lekko ugiętą część trójkątnej "rury" i kiera już kręci się prosto :)
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Wał kierownicy - różnice mk1/mk2
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group