$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Jaki rodzaj skrzyni jest w 2.9 Cosworth( wieloryb 95")
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu » Jaki rodzaj skrzyni jest w 2.9 Cosworth( wieloryb 95") Poprzedni temat «» Następny temat
Jaki rodzaj skrzyni jest w 2.9 Cosworth( wieloryb 95")
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Kwi 2008|, 2008 13:12   
Orzel666, koleś ma kosa z 1992 roku więc tam OD/OFF nie ma, tam normalnie jest na selektorze pozycja 3 biegu. W całości jest P R N D 3 2 1 z czego przy 2 jest symbol śnieżynki - używa sie tego położenia do ruszania na śliskich nawierzchniach ( auto rusza wtedy z 2 biegu )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |24 Kwi 2008|, 2008 13:13, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Kwi 2008|, 2008 14:03   
Speedo napisał/a:
zasadniczo nie rusza ale jedzie TYLKO na 2 biegu
czyli między innym z niego też rusza pomijając jedynkę :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Kwi 2008|, 2008 14:28   
Speedo napisał/a:
a potem normalnie 3-4 ;)
i R jak Rakieta :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |25 Kwi 2008|, 2008 17:54   
P - Prrrrrr :P



Z "3" można zmieniać na "D" w czasie jazdy ? Bo odwrotnie to jakoś nie widzę tego .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |25 Kwi 2008|, 2008 20:14   
NO z 3 na D to tak właśnie myślałem bo sobie co najwyżej przeskoczy na wyższy bieg a tak wymusi się powrót do 3 . Ale ok . Bo nie zawsze znajdzie się okazja na zmianę na postoju .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |25 Kwi 2008|, 2008 21:10   
generalnie mozesz wszystko na co pozwala lewarek bez zapadki
mozna i z D na 1 i to przy 80/h
nie boj sie tej skrzyni, jedynie jak bawisz sie lewarkiem to nie przyspieszaj
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |26 Kwi 2008|, 2008 14:17   
Generalnie zakończyłem już front robót kanałowych i upierdliwych . Nie widzę siebie grzebiącego przy ASB a tymbardziej wyjmującego ją bo badziew potwornie ciężki . Naszarpałem się z dyfrem i amorami przód ..... wystarczy mi . Szkoda jedynie że lewarek z MK2 nie podchodzi jakoś łatwo bo ten kij z MK1 średnio mi się podoba .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |27 Kwi 2008|, 2008 01:57   
gufer-posepny napisał/a:
Szkoda jedynie że lewarek z MK2 nie podchodzi jakoś łatwo bo ten kij z MK1 średnio mi się podoba .

pierdoly piszesz
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |27 Kwi 2008|, 2008 10:09   
Kevin Xy napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
Szkoda jedynie że lewarek z MK2 nie podchodzi jakoś łatwo bo ten kij z MK1 średnio mi się podoba .

pierdoly piszesz



Pisałem do Boni-ego i powiedział że to nie jest tak myk myk ... niemniej lwarek leży u mnie w pokoju .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |27 Kwi 2008|, 2008 10:57   
Chyba nawet widziałem go i sam też sobie chcę zapodać .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |27 Kwi 2008|, 2008 12:33   
najwiekszy problem jet z estetyka lewarka, bo mechanicznie pasuje jak ulal
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |27 Kwi 2008|, 2008 15:21   
Jak masz razem z lewarkiem cięgno z mk2, to może i łatwo, jak masz goły lewarek i stare cięgno, to nijak bez przeróbki nie ustawisz pozycji wybieraka wzg. skrzyni i w końcu zabijesz skrzynię.
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
gw21 
Grzesiek



Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2006
Skąd: w-wa
Wysłany: |27 Kwi 2008|, 2008 16:26   
Boni napisał/a:
To chyba Grzesiek gw21, miał A4LDe do awarii, i nie miał czwórki itp rzeczy, co logiczne, bo komp miał oryginalny, czyli od A4LDE. Ale nie wiem co ma teraz ;)

Dokładnie tak miałem. Teraz mam skrzynię A4LDE i nie mam 2 i 4 :/ Skrzynie pasują bez problemu. Lewarek musi być od danej skrzyni (nie jest to tylko problem długości cięgna ale też skoku lewarka- A4LDE nie ma pozycji "3"). Z podpięciem A4LDe trochę trzeba porzeźbić (ja miałem to zrobione lipnie dlatego "4-ka" zginęła. Ja bym to robił na kilku przekaźnikach zabezpieczających lock-up i "4-kę". No i przy przepustnicy trzeba dorobić swicha do kick-down. Jak masz A4LDe to warto porzeźbić, jak masz kupować to prościej będzie z oryginalną (sprawdź tylko czy to na pewno skrzynia, a nie wiązka).
_________________
sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA
Ostatnio zmieniony przez gw21 |27 Kwi 2008|, 2008 16:29, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Skrzynia biegów + przeniesienie napędu » Jaki rodzaj skrzyni jest w 2.9 Cosworth( wieloryb 95")
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group