Ford Scorpio Team

1Bodzio · Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 19:56

Stawiam na przegrzewanie się skrzyni. Czujnik temp. oleju sygnalizuje jej przekroczenie, a komp wprowadza tzw tryb awaryjny pracy skrzyni, który charakteryzuje się brakiem zasilania elektrozaworow, a to odpowiada stanowi pracy skrzyni na III biegu. Gdy temp oleju w skrzyni jeszcze sie trochę podniesie (na III), zaczyna mrugać OD/OFF. Natomiast na trasie, gdy chłodzenie jest lepsze i temp. oleju spadnie do wlaściwego poziomu to IV zaczyna normalnie działać.
Odczytaj błędy skrzyni. Jak mruga OD/OFF to napewno są jakieś zapisane. Sprawdź koniecznie przepływ oleju przez chłodnicę. Odkręć rurkę powrotu oleju do skrzyni i zaślep ją, a do wyjścia z chłodnicy podłącz elastyczny wąż i włóż do rury bagnetu. Odpal silnik i potem obserwuj jaki jest przeplyw oleju na wlocie do rury bagnetu. Powinien być równomierny i spory.
Elektrozawory zostawiłbym w spokoju, gdyż moim zdaniem to nie będzie powodem.Natomiast przedmuchałbym sprężonym powietrzem żeberka dodatkowej chłodnicy oleju skrzyni, a także i chlodnicy wody.

Igi · Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 20:19

Bodzio bardzo trafnie opisał objawy mojej krzynki - OD/OFF zaczyna mrugać dopiero po jakimś czasie od zaniku 4ki, no i gdy były jeszcze takie temperatury, że świeciła mi albo czerwona albo pomarańczowa śnieżynka to 4ka wchodziła jak marzenie.
Zobaczymy błędy skrzyni, tylko nie wiem czy sie uda, bo RafałA.(antek) gdy podpinał sie pod tą moją scorupę to były problemy z komunikacją :roll:

p.s.
A tak mi teraz przyszło do głowy, że jeszcze nie słyszałem u siebie nigdy elektrowentylatora - kurde przecie stałem w korkach i nie załączały się, ale też wskaźnik temp cieczy nie wychylał się nigdy bardziej niż standardowo - kurde lece to obadać

Struna · Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 21:21

Igi, jeśli masz klimę to ją włącz, to powinno odpalić wiatraki w trybie cichym, przekonasz sie czy działają.

Rafał A.(antek)

Rafał A.(antek)

Generalnie u mnie tez pojawial sieproblem z temperatura ( wtedy mygala O/D) jak i z 4, zanik 4 jest glownie spowodowany uszkodzeniem czujnika obrotow skrzyni. Ale i moze tem tu mieszac bardzo. Te male chlodnice lubia sie zapychac, najlepiej by bylo sprawdzic jaki ona ma przepływ.

Struna

Rafał A.(antek)

a po co chcesz sie dostawac fizycznie do zaworu jak pomierzyc i sprawdzic go mozna przez wtyczke? zreszta skoro 4 sie wogole zapina to nie wina EZ

Struna

nie chodzi o to po co tylko o sformułowanie

Igi

No i tak: wczoraj byłem na czytaniu błędów i gościu nic nie wyczytał, ale przejechał się gdy już nie było 4ki i zaproponował zostawienie auta na dokładniejszy przegląd, bo - jak stwierdził - przyczyn może być wiele

Na razie podziękowałem. Zaraz idę sprawdzić wydajność przepływu przez chłodniczkę.

p.s.
Tak sobie myślę - czy na tą moją awarię mogło mieć jakiś wpływ holowanie na odcinku 15-20km z prędkością nie przekraczającą 50km/h?

[ Dodano: 2008-04-06, 20:38 ]
Od soboty jadąc ze stałą prędkością na 3ce czuć delikatne "poszarpywanie" tzn. objaw jest taki jak by np. silnik gubił na jednym garku zapłon, jest to na tyle delikatne, że np. na dziurawej drodze prawie nie wyczuwalne, przy przyspieszaniu na 3ce też tego nie czuć, ale jadąc stałą prędkością czuć. Bankowo nie jest to wina ukł zapłonowego (nawiasem trzy tygodnie temu założone nowe świeczki i kable, filtr motorcraft). Objaw ten nie występuje na innych biegach. Jeszcze raz podkreślam, że jest to bardzo delikatnie wyczuwalne, ale jest.

Michu

Witam..

Mam podobny kłopot, ale auto i skrzynia troche inna...
Mianowicie ISUZU Trooper 2,6i automat.
Czasami zapina 4 bieg, czasami nie, dziś jechałem do Lęborka i było OK, jak wracałem, to piłował na 3 biegu i 3500rpm przy 100kmh, spalił 2 razy tyle, co zwykle

i teraz zapytanie, czy taki sam objaw może powodować przyczyna opisana we wcześniejszych postach? Nie miałem nigdy automatu i to pierwszy automaciak, jakim się zajmuję..

sory za OT.....

Igi

No i klamka zapadła - mam już zestaw do podmiany ASB na MSB i w najbliższym czasie robię przekładkę. Trochę mi szkoda tego ałtomata, ale wykazałem się brakiem cierpliwości i w zasadzie nie ponosząc istotnych kosztów związanych z diagnostyką i naprawą ASB przesiadam się na MSB i mam nadzieję, że nie rozleci się ona za szybko :-d

Rafał A.(antek)

no fakt brak cierpliwosci.

1Bodzio

Igi · Dodano: 2008-04-29, 22:44