$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Problem z silnikiem w Scorpio 2.0 DOHC 95 r.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Problem z silnikiem w Scorpio 2.0 DOHC 95 r. Poprzedni temat «» Następny temat
Problem z silnikiem w Scorpio 2.0 DOHC 95 r.
Autor Wiadomość
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |7 Maj 2005|, 2005 20:20   
A swoją drogą, to co to za mechanior z ASO, i jaki komputer podłączał, że znalazł błąd sondy lambda, a nie stwierdził lewego powietrza.
Prosty test KOER przecież to wyrzuci.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Tijs
[Usunięty]

Wysłany: |7 Maj 2005|, 2005 22:02   
mówiłęm ze to TPS bo u mnie były takie same objawy...
 
 
maku
[Usunięty]

Wysłany: |8 Maj 2005|, 2005 14:43   
Dzięki za podpowiedzi. Sprawdzę to wszystko w poniedziałek, o efektach oczywiście dam znać. Jeżeli to nie pomoże to zobaczymy co pomogą mechanicy w ASO. Jestem umówiony na 16.05 do elektryka.
 
 
maku
[Usunięty]

Wysłany: |8 Maj 2005|, 2005 14:50   
Pierwszy test był wykonywany w serwisie Boscha: uszkodzenie sondy lambda, drugi w ASO Ford Gonera w Łodzi : wynik ten sam. Pod jaki komputer podłączali nie wiem. Wyszły tylko takie błędy. W tej chwili silnik po odpaleniu jak jest zimny po paru sekundach gaśnie i nie utrzymuje obrotów. Po rozgrzaniu jest podobnie ale nieraz zdąży te obroty podnieść.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Maj 2005|, 2005 18:40   
a ciśnienie paliwa dobre ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
maku
[Usunięty]

Wysłany: |9 Maj 2005|, 2005 13:57   
Nie wiem, nie było sprawdzane. Sam się na tym nie znam, a wszyscy odsyłaja mnie do ASO gdzie jestem umówiony na 16 maja. Ale wspomnę im o tym.
 
 
maku
[Usunięty]

Wysłany: |16 Maj 2005|, 2005 21:27   
Byłem dzisiaj w ASO. Nie mogli stwierdzić uszkodzenia!!! Podłączyli pod komputer i stwierdzili że nie ma z nim komunikacji. Nie znaleźli też lewego powietrza (albo go nie szukali). Odpieli wtyczkę od przepływomierza i teraz obroty są równe ale to nie załatwia przecież sprawy. Jeżeli znacie jakiś dobry warsztat to proszę o adresy, bo na serwisy autoryzowane już nie mam ochoty.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |18 Maj 2005|, 2005 01:51   
hahahah qrna ASO rulez :D :D
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Marcin 
-=Marcin=-



Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: |18 Maj 2005|, 2005 07:18   
pier.dol ASO, jedź do VIK'a... :)

a tak pozatym to jak byłem w ASO przed kupnem wieloryba to wyszło, że lepiej się znam na scorpio niz mechanik :twisted:

btw... do ASO to się jeździ kluczyki programować ale nic pozatym, ew. po dywaniki :mrgreen:
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 8)
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r 8)
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |18 Maj 2005|, 2005 12:53   
no świece można jeszcze kupić i kable WN :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |18 Maj 2005|, 2005 18:06   
marcin napisał/a:
pier.dol ASO, jedź do VIK'a... :)



Wielorybów nie naprawiam
ni ma kiedy :wink:
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
kuba 



Auto: I nie ma Forda, nic już ni ma...
Pomógł: 2 razy
Wiek: 50
Dołączył: 27 Kwi 2004
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: |18 Maj 2005|, 2005 18:11   
No ale chyba zrobił bys wyjatek dla kolegi nie?
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |18 Maj 2005|, 2005 20:06   
nie, twardym trzeba byc i ukierunkowanym, w przeciwnym razie-robiłbym co dzień wyjątki :D
do czego może i kiedys dojdzie, o czym nie omieszkam poinformować :wink:
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Tijs
[Usunięty]

Wysłany: |18 Maj 2005|, 2005 21:37   
moze obstawiamy co jest uszkodzone ?? ja stawiam na TPS !
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |18 Maj 2005|, 2005 22:03   
TPS możesz sam sprawdzić.
Odkręć go ( 2 śrubki).
Dochodzą do niego 3 druty :
1 - +5V
2 - GND (masa)
3 - wyjście

... podłącz się miernikiem do wyjścia, włóż wkrętak w miejsce osi przepustnicy, włącz zapłon i sprawdź, jak zmienia się napięcie, kiedy będziesz kręcił wkrętakiem.
O ile pamiętam powinno być tak : 0V...5V...-> 0.5V
Ten drugi zakres ( 5V->0.5V) powinien być płynny, bez żadnych skoków. W przeciwnym razie potencjometr jest do zsypu :)
Jeżeli nie ma 5V, to albo urwany jest drut, albo walnięty stabilizator w EEC (też się da naprawić).
Powodzenia :))
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Problem z silnikiem w Scorpio 2.0 DOHC 95 r.
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group