|
Czy trudno jest zamontować i wymontować pompe wsp. |
| Autor |
Wiadomość |
sebol11 [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Gru 2007|, 2007 18:19 Czy trudno jest zamontować i wymontować pompe wsp.
|
|
|
| Taj jak w temacie.Chodzi o to czy jest to ciężka praca ,żeby wyjąć starą i włożyć nową pompę od wspomagania.Ile to w ogóle może kosztować?POZDRAWIAM!!! |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |18 Gru 2007|, 2007 18:38
|
|
|
| wyjęcie pompy to odkręcenie kilku śrub i odpięcie węży ( przy okazji wypuszczenie oleju ze wspomy ) i tyle - sam oceń czy to trudne. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Luke [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Gru 2007|, 2007 19:14
|
|
|
trudne to to nie jest ale to brudna robota tzn oleista |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |18 Gru 2007|, 2007 19:36
|
|
|
| Luke napisał/a: | brudna robota tzn oleista | oj tak chociaz jak się odessie olej i spuści z listwy to można zminimalizować brudność roboty |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |18 Gru 2007|, 2007 22:29
|
|
|
nie ma sensu, pompa 4 sruby, +3 sroby kolko jak ktos chce, zrzut paska, 2 weze, jak sprawnie zrobisz to prawie nic nie pocieknie |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
sebol11 [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Gru 2007|, 2007 23:43
|
|
|
| Dzięki wielkie Wam wszystkim:D |
|
|
|
 |
Srebrny


Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy Wiek: 67 Dołączył: 11 Lip 2005 Skąd: Opole
|
Wysłany: |19 Gru 2007|, 2007 10:15
|
|
|
Jak się nie ma kanału, no to trzeba sie położyć pod auto |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |19 Gru 2007|, 2007 10:38
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | nie ma sensu, pompa 4 sruby, +3 sroby kolko jak ktos chce, zrzut paska, 2 weze, jak sprawnie zrobisz to prawie nic nie pocieknie |
A jak niesprawnie, to jak u mnie ostatnio - gustowna plama oleju plus zalany altek no ale nie chciało mi się kłaść po auto i wcale węży i maglownicy nie dotykałem, tylko górę... |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
maca_maca [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Gru 2007|, 2007 10:41
|
|
|
| Boni napisał/a: | | wcale węży i maglownicy nie dotykałem, tylko górę | najgorsze jest to jak się zaczyna dłubać i nagle zaczyna sie wszystko sypać |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |19 Gru 2007|, 2007 10:54
|
|
|
Ja tam nie dotykam za specjalnie Scorpio ale i tak się autko zużywa, ostatnio wajchę wycieraczek połamałem, grzanie jednego fotela wysiadło, chyba ktoś mi zużył klocki z tyłu Starość nie radość |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
maca_maca [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Gru 2007|, 2007 10:58
|
|
|
| Boni napisał/a: | chyba ktoś mi zużył klocki z tyłu | poważna sprawa auto ci nie znika na noc ? |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
|
|
|
 |
|
|