|
Co to jest? |
| Autor |
Wiadomość |
Platyn
[Usunięty]
|
 Wysłany: |28 Lis 2007|, 2007 20:50 Co to jest?
|
|
|
| Patrząc od strony wtrysków, pomiędzy pompą wtryskową a filtrem paliwa zaraz przy głowicy jest taka mała skrzyneczka (czarna) z podłączonym jakimś czujnikiem i dwoma króćcami na wężyki. U mnie ten jeden króciec jest wolny a na drugim jest tylko kawałek obciętego wężyka. Na pewno jest to związane z paliwem. Ale co i jak? Jest to zaraz na pompką ręczną paliwa |
| Ostatnio zmieniony przez Platyn |28 Lis 2007|, 2007 20:52, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Gaiger 
Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |28 Lis 2007|, 2007 21:08
|
|
|
| Elektryczny podgrzewacz paliwa |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
 |
|
|
Tomek Z
Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 56
Dołączył: 29 Maj 2005
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: |28 Lis 2007|, 2007 22:01
|
|
|
| pewnie poprzednikowi łączenia puściły i ominął podgrzewacz. Standard. |
_________________
~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
| Ostatnio zmieniony przez Tomek Z |28 Lis 2007|, 2007 22:01, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 00:17
|
|
|
| a taki podgrzewacz cos daje i i le daje? |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Tlukas
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 10:34
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | a taki podgrzewacz cos daje i i le daje? |
W teorii ułatwia rozruch w ujemnych temperaturach i zapobiega wydzielaniu sie parafiny w pompie. W praktyce jak silnik w dobrym stanie to odpali, jak już lekko wylatany (np kiepska kompresja) to podgrzewacz na nic się zdaje. |
|
|
|
|
|
slawektg
Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 20:04
|
|
|
| Tlukas napisał/a: | | W teorii ułatwia rozruch w ujemnych temperaturach |
Oj,chyba nie rozruch...duza objetosc pompy wtryskowej raczej wyklucza mozliwosc rozruchu na paliwie,ktore nie jest w sekcji wysokiego cisnienia.raczej chodzi o mniejsza gestosc oleju nap.w czasie pracy.niektore silniki maja podgrzewany filtr paliwa plynem chlodzacym.ale co ja tam wiem.... |
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
|
|
Tlukas
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 20:55
|
|
|
| slawektg napisał/a: | | Tlukas napisał/a: | | W teorii ułatwia rozruch w ujemnych temperaturach |
Oj,chyba nie rozruch...duza objetosc pompy wtryskowej raczej wyklucza mozliwosc rozruchu na paliwie,ktore nie jest w sekcji wysokiego cisnienia.raczej chodzi o mniejsza gestosc oleju nap.w czasie pracy.niektore silniki maja podgrzewany filtr paliwa plynem chlodzacym.ale co ja tam wiem.... |
No dobra to powiedzmy, że silnik odpali na pare sekund, ale potem może zgasnąć ponieważ pompa może zostać zablokowana "korkiem" parafinowym albo będzie jej ciężko pociągnąć gęste ropsko. Z grubsza to miałem na myśli pisząc o utrudnionym rozruchu. Ale co ja tam wiem ledwie 2 vm`ki zajeździłem |
|
|
|
|
|
Tomek Z
Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 56
Dołączył: 29 Maj 2005
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 20:58
|
|
|
oho, zaczyna się...  |
_________________
~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
|
|
|
|
|
Tlukas
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 21:58
|
|
|
| Tomek Z napisał/a: | | oho, zaczyna się... |
Nic się nie zaczyna. To konstruktywna wymiana poglądów  Przecie nie będziemy o LPG pisać |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 22:09
|
|
|
Witam! | Tlukas napisał/a: | | Ale co ja tam wiem ledwie 2 vm`ki zajeździłem |
-to chyba szybko poszlo. | Tlukas napisał/a: | | No dobra to powiedzmy, że silnik odpali na pare sekund, ale potem może zgasnąć ponieważ pompa może zostać zablokowana "korkiem" parafinowym albo będzie jej ciężko pociągnąć gęste ropsko. |
-najwieksze opory wystapia w smoku zasysajacym ze zbiornika i w filtrze paliwa.Przewod paliwowy idzie pod autem co tez nie jest sprzyjajaca okolicznoscia. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Tlukas
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 22:24
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | -to chyba szybko poszlo |
Pierwsza - jakieś 120 tys i trup.
Druga - 160 tys bezawaryjnie do dzwona (auto miało wtedy 345tys przebiegu) Zajęło mi to ciut ponad 6 lat.
Mało Twoim zdaniem? |
| Ostatnio zmieniony przez Tlukas |29 Lis 2007|, 2007 22:26, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 22:47
|
|
|
| Witam!To nie byla zlosliwosc.Podgrzewacz to chyba jednak nie jest.Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
slawektg
Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 23:02
|
|
|
| Tomek Z napisał/a: | | oho, zaczyna się... |
Tomek,normalnie klekajcie narody!!!  |
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
|
|
sierars1
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 23:29
|
|
|
| Zajrzeć w program forda i już będzie wiadomo do czego ta czarna skrzynka:) |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |30 Lis 2007|, 2007 00:09
|
|
|
| ja mam wlasnie 2 i mysle czy zalozyc czy nie... |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
