 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
problem z przekładnią kierowniczą |
| Autor |
Wiadomość |
DAREK_BIALY
[Usunięty]
|
 Wysłany: |1 Sie 2007|, 2007 20:20 problem z przekładnią kierowniczą
|
|
|
Witam mam problem z przekładnią a dokładniej z drążkiem kierowniczym.A mianowicie z jego końcem który jest zakryty tą harmonijkową osłoną.Zakończony jest on przegóbem kulowym na którym mam dość spory luz.I tu moje pytanie czy jest możliwość wymienienia tego przegóbu.zamieszczam zdjęcie o co dokładnie mi chodzi.
 |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |1 Sie 2007|, 2007 20:24
|
|
|
| wymieniasz cały drążek z tym jabłkiem, to się wykręca ( jakiś klucz typu żabka i się odkręci ) |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
DAREK_BIALY
[Usunięty]
|
| Wysłany: |1 Sie 2007|, 2007 20:32
|
|
|
| wielkie dzięki już myślałem że będę musiał całą przekładnie wymieniać.już nawet załatwiłem sobie drugą dobrze że za darmo.to sobie z tamtej wykręce.pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
Byniek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |1 Sie 2007|, 2007 23:53
|
|
|
| Jeżeli padło to jabłko z jednej strony, to dobrze sprawdź w jakim stanie jest druga strona i wszystkie końcówki drążków oraz czy nie cieknie maglownica, bo po co masz później robote robić dwa razy i na dodatek zbieżność ustawiać? Miłej pracy. Pozdro |
|
|
|
|
|
DAREK_BIALY
[Usunięty]
|
| Wysłany: |2 Sie 2007|, 2007 08:36
|
|
|
| reszta jest oki jedynie ten przegób kulowy jest wybity i są na nim luzy.gałki niedawno wymieniałem a maglownica suchutka nic nie cieknie.pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |2 Sie 2007|, 2007 12:12
|
|
|
| nowy drażek kosztuje koło 70 zeta |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
DAREK_BIALY
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Sie 2007|, 2007 00:04
|
|
|
| Już wymienione.Dzisiaj się za to zabrałem i drążek wykreciłem z tej drugiej przekładni.Tamta rewelacja a na mojej to około 1 mm luzu teraz nic już nie stuka.Dzieki za pomoc pozdrawiam |
|
|
|
|
|
sierars1
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Sie 2007|, 2007 12:13
|
|
|
| Struna napisał/a: | | nowy drażek kosztuje koło 70 zeta |
Za zwój płaciłem 60 zeta |
|
|
|
|
|
chomartak
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Lis 2007|, 2007 16:14
|
|
|
| mam z maglownicą problem, w warsztacie mi powiedzieli, że mam jakby z modelu po 94 i końcówki też, nie wiecie ile regeneracja maglownicy? albo tani zamiennik lub używka? |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |18 Lis 2007|, 2007 16:22
|
|
|
| lepiej bylo do mnie przyjechac na browara a nie powarsztatach sie krecic i dac sobie takie kity wciskac |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
chomartak
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Lis 2007|, 2007 18:39
|
|
|
| generalnie pracuje nie za dobrze, czasem prowadzi sie jak żuk, ja sobie kręcę a on i tak jedzie gdzie mu sie podoba, a czasem ultra ciężko |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |18 Lis 2007|, 2007 18:43
|
|
|
watpie abys mial magiel od mk3
raczej masz ten zwykly, dosc tani i latwo dostepny
i to wcale nie musi byc magiel |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
chomartak
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Lis 2007|, 2007 22:21
|
|
|
| koleś powiedział że jest przeciek, a opcja była taka że miałem końcówkę drążka do wymiany, zaśpiewali straszną kasę za samą część, więc kupiłem własną, w dziale sprzedam dałem ogłoszenie, no i "przy wymianie" okazało się że nie pasuje a oprócz tego facet dzwonił wcześniej i mówił że są giga luzy i nie da mi gwarancji na zbieżność, jak usłyszałem że maglownica przecieka poprostu załamka, zobaczyłem po ile chodzą regenerowane, a co do koncówek, powiedzieli że na prawo i na lewo różne końcówki są w tym co mam pod maską (w mk1, nie licząc 4X4, z tego co sie orientowałem są wymienne) |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Lis 2007|, 2007 02:41
|
|
|
Witam! | chomartak napisał/a: | | mam z maglownicą problem, w warsztacie mi powiedzieli, że mam jakby z modelu po 94 i końcówki też |
-jezeli masz mozliwosc to zrob fotke tej przekladni w jakiejs ludzkiej rozdzielczosci i podeslij na meila lub skontaktuj sie z Kevin Xy.Wowczas bedzie wiadomo co tam jest i jak temu zaradzic.  Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Lampislaw
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Lis 2007|, 2007 07:54
|
|
|
| chomartak napisał/a: | | koleś powiedział że jest przeciek, a opcja była taka że miałem końcówkę drążka do wymiany, zaśpiewali straszną kasę za samą część, więc kupiłem własną, w dziale sprzedam dałem ogłoszenie, no i "przy wymianie" okazało się że nie pasuje a oprócz tego facet dzwonił wcześniej i mówił że są giga luzy i nie da mi gwarancji na zbieżność, jak usłyszałem że maglownica przecieka poprostu załamka, zobaczyłem po ile chodzą regenerowane, a co do koncówek, powiedzieli że na prawo i na lewo różne końcówki są w tym co mam pod maską (w mk1, nie licząc 4X4, z tego co sie orientowałem są wymienne) |
Bo do warsztatów się nie jeździ. Podjedź do Kevina zamiast pierdzielić jak to jest źle. |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
