|
na gazie wariuje |
| Autor |
Wiadomość |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 09:50 na gazie wariuje
|
|
|
| witam.mam malutki problem.odpalam autko na paliwie chodzi i jeżdzi ok.ale gdy przełącze na gaz zaraz po odpaleniu też chodzi ok cały mankament zaczyna się podczas jazdy.gdy rusze i wżuce go na luz to obroty silnika spadają prawie poniżej 100 a jak się zatrzymam to dopiero wracają do normy.na rozgrzanym tak się nie dzieje chociaż też czasem ma skłoności do gaśnięcia jak go wżuce na luz z górki.co może być przyczyną tych wariacji???? |
|
|
|
 |
bigdaaddy [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 10:34
|
|
|
| Źle założona instalacja LPG, ewentualnie EBJ do czyszczenia, a napewno błędy do poprawki. |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 11:00
|
|
|
| wyregulowac instalke,wymienic filterek gazu,sprawdzic EBJ (czyszczenie) |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 11:12
|
|
|
| od zawsze tak jest czy ostatnio to sie stalo?? mialem podobnie i jak zatankowalem gaz na firmowej stacji to takich problemow nie bylo. wiec jak to 1 razowa akcja to zmien stacje a dopiero jak to nie pomoze to do gaziarzy |
|
|
|
 |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 11:31
|
|
|
| EBJ wyczyszczony i nasmarowany WD40,filtr gazu wymieniony,instalka wyregulowana.na byle jakiej stacji zatankóje to tak siędzieje.może to być wina parownika???bo gazownikk wcześniej twierdził że wystarczy a teraz że jest za mały bo on jest wielkości troche większy od płyty CD a szwagier w swoim ma prawie dwa razy większy od mojego.ja mam parownik....mówią na to małe 100kW a teraz potrzebóje ponoć duże 100kW.Jakiej mocy musi być parownik w krokodylu???? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 11:33
|
|
|
| rabbit1 napisał/a: | | nasmarowany WD40 | poważny błąd. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 14:02
|
|
|
| jeden mi powiedział żeby od czasu do czasu psiknąć WD40 ponieważ gaz jest suchy i żeby lepiej chodził to psiknąć WD40 |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 14:05
|
|
|
| he ciekawe niczym tam nie psikaj,umyc w beni przedmuchac sprezonym powietrzem i tyle ,przyczyna moze byc slaby stan membran w parowniku |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 14:35
|
|
|
| jakiej mocy powinnien być parownik do mocy 136KM????jeden gazownik mówi że wystarczy duży parownik 100KW a drugi że powinien być 140KW.komu tu wierzyć???? |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 14:40
|
|
|
| lepeij ten 140kW ,wiesz u mnie jest 100kW i dobrze jest,a nie bede juz wymienial bo jest prawie nowy ,bo jak kupilem auto to wymienilem na ten sam co byl |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 14:50
|
|
|
| a czy to znaczy że im większy parownik tym więcej będzie palić.grzechu913a tobie ile pali na trasie na 100km??? |
|
|
|
 |
Pershing


Auto: .
Pomógł: 9 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 14:52
|
|
|
| rabbit1 napisał/a: | | a czy to znaczy że im większy parownik tym więcej będzie palić |
Czasami wrecz przeciwnie |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 14:55
|
|
|
powinien mniej palic,bo wiesz jak reduktor nie wyrabia to zaczyna puszczac w fazie cieklej,tak jak na zimnym silniku,wiec spali napewno wiecej,ale to musialbys jezdzic praktycznie na full jakis odcinek abys to odczul.
U mnie w trasie ,to zalezy od stylu jazdy najmniej saplil 8 gazu,ale jazda do 100km/h ,przewaznie mam 9-10 jak sobie za duzo pozwole |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
rabbit1
609811682


Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 45 Dołączył: 15 Paź 2007 Skąd: Koczała/Bytom
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 15:04
|
|
|
| mi na trasie do 120km/h bierze do 10l.jak przycisne więcej do 140km/h to łyka już więcej.a jakie parowniki so bobre???ja mam instalke brc(just). |
|
|
|
 |
grzechu913


Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Gru 2005 Skąd: Chrzanow
|
Wysłany: |4 Lis 2007|, 2007 15:22
|
|
|
| a tego nie wiem ,ja mam Landi renzo paronik, wiesz a jak chodzi attuator ,wiesz krokowy od gazu bo moze on sie cos przycina i dlatego ci tak gasnie ? |
_________________ Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
 |
|
|