 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
BLOS do OHC-a |
| Autor |
Wiadomość |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Paź 2007|, 2007 13:12
|
|
|
| własnie obcerwowałem wychylenia klapki na pracujacym silniki (po obroceniu MAFa) i analizowałem wychylenia w zaleznosci od poslugiwania sie przepustnicą. Moim zdaniem ale zakłocą. ale trzeb sprawdzic w praktyce. i dobrze podeprzec przepustnice blosa. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |11 Paź 2007|, 2007 13:48
|
|
|
| marcys napisał/a: | | dobrze podeprzec przepustnice blosa. | co znaczy dobrze ? znaczy na maxa ? ja by tylko trochę uchylił.
[ Dodano: 2007-10-11, 14:14 ]
| maup napisał/a: | | sprawdź proszę to, co powiesiłem i powiedz, czy jeszcze ewentualnie coś zmieniać. | a rzuciłeś na to okiem przed uploadem ? bo coś z deka to wszystko porozjeżdżane wyszło, w tekscie coś o rysunku obok a rysunek o którym mowa dwie strony dalej itp
Dał byś to w Wordzie to bym nieco przeedytował i Ci podeślę ze swoimi poprawkami. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |11 Paź 2007|, 2007 14:15, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
maup
FST 008


Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy Wiek: 58 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: |11 Paź 2007|, 2007 17:30
|
|
|
rzuciłem i nawet poprawki dobiłem bo pdf drukarka mi robiła jakieś jaja właśnie z obrazkami
W Wordzie w tej chwili wysyłam Ci na maila |
_________________ == Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |