|
Przerwy w dostawie wspomagania |
| Autor |
Wiadomość |
k0al4 [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Wrz 2007|, 2007 19:01 Przerwy w dostawie wspomagania
|
|
|
ehh... po zmianie na regenerowane wahacze, zmianie tulei, zmianie prawej piasty z łożyskiem, tył i przód, zmianie tulei i zmianie na używki nivo oraz wszystkich gum z przodu drążków stabilizatora, w zeszłych miesiącach dziś po zjechaniu z kanału po wymianie piasty za którą dziękuje ZZTopowi czyli przygody zacząć czas.
BEEEEEP po 2h wiadomość cudowna ze coś niedobrego sie dzieje ze wspomą... przerywa raz jest po 1min znika i jest jak w KAMAZIE ze ciężko sie skręca by po chwili znowu było...
zauważyłem ze przewód jest mokry idzie on od zbiorniczka do pompy i jest mokro przy pompie. Płyn w zbiorniczku jest. Jako takiej plamy nie widziałem. Jutro dopiero kanał będzie wolny
może mi ktoś powiedzieć co zdycha, co będzie trzeba naprawiać, wymieniać, przeszczepiać?
/pomóżcie/ |
| Ostatnio zmieniony przez k0al4 |24 Sty 2009|, 2009 12:16, w całości zmieniany 4 razy |
|
|
|
 |
Byniek [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Wrz 2007|, 2007 19:33 Re: Przerwy w dostawie wspomagania
|
|
|
| k0al4 napisał/a: | coś niedobrego sie dzieje ze wspomą... przerywa raz jest po 1min znika i jest jak w KAMAZIE ze ciężko sie skręca by po chwili znowu było...
zauważyłem ze przewód jest mokry idzie on od zbiorniczka do pompy i jest mokro przy pompie. Płyn w zbiorniczku jest. Jako takiej plamy nie widziałem. Jutro dopiero kanał będzie wolny
może mi ktoś powiedzieć co zdycha, co będzie trzeba naprawiać, wymieniać, przeszczepiać?
/pomóżcie/
|
Popatrz czy nie pękł wąż lub nie poluzowała się opaska zaciskowa. Może przez to zapowietrzać się układ i dlatego masz takie zachowania wspomagania. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Wrz 2007|, 2007 01:42
|
|
|
| k0al4, zagadaj do Arizo, jemu też tak podobnie wspoma padła na zlocie, może już rozwiązał sprawę i wie co było przyczyną. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
arizo [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Wrz 2007|, 2007 19:18
|
|
|
Siemanko
Miałem podobnie,tylko że nie po jakimś czasie tylko zależało od obrotów. Wysokie wspoma była, niskie obr. wspomy nie było,nic nie ciekło,w zbiorniczku płyn" chlupał" leciutko bo leciutko ale "chlupał" i cały czas wydawała dzwieki takie jak skręcisz kierownicą na maxa ( jeczenie)
Do pompy dostał sie jakiś kawałek czegoś,albo co jest najbardziej prawdopodobne oberwało sie coś w środku i porysowało gładz a co za tym idzie rozszczelniło ją.
Wymieniłem pompe i jest OK.
Najpierw jednak posprawdzaj czy faktycznie nie łapie lewego powietrza,potem dobrze odpowietrz.
To tyle jesli chodzi o mnie. Piszesz ze grzebali ci przy przodzie,moze mechs zmajstrował coś przy maglownicy,zapieczona koncówka i młotem potraktował? |
|
|
|
 |
k0al4 [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Wrz 2007|, 2007 17:57
|
|
|
| wymieniony wąż odpowietrzona luzów na kierownic brak wspoma działa... |
|
|
|
 |
bubekgroszek [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Wrz 2007|, 2007 21:24
|
|
|
| A jak się odpowietrza pompę wspomagania? |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Wrz 2007|, 2007 21:27
|
|
|
Witam! Nie odpowietrza sie. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Tomek Z


Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 56 Dołączył: 29 Maj 2005 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: |26 Wrz 2007|, 2007 22:22
|
|
|
jak wymieniałem pompe we VM-ie to po założeniu i odpaleniu wspoma od razu zadziałała, bez odpowietrzania.
pozdro |
_________________ ~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Wrz 2007|, 2007 23:00
|
|
|
Witam!POMPY wspomagania nie odpowietrza sie.Przy wymianie dobrze jest zalac olejem i to wszystko. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
bubekgroszek [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Wrz 2007|, 2007 08:33
|
|
|
| Chyba w starym scorpio jest taka sama pompa, czy może się mylę? Bo na nową pewnie trzeba się wykosztować. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |27 Wrz 2007|, 2007 09:18
|
|
|
| bubekgroszek napisał/a: | | Chyba w starym scorpio jest taka sama pompa, czy może się mylę? | sie mylisz, jest inna.
[ Dodano: 2007-09-27, 09:18 ]
| Stefan napisał/a: | | POMPY wspomagania nie odpowietrza sie. | odpowietrza się dokładnie tak jak napisał Speedo. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |27 Wrz 2007|, 2007 17:55
|
|
|
| Struna napisał/a: | | ...odpowietrza się dokładnie tak jak napisał Speedo. |
dokładnie |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
bubekgroszek [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Wrz 2007|, 2007 19:43
|
|
|
| Ja mam następujący problem. Jak z rana odbale auto wszystko jest ok lekko i cicho do czasu nagrzania się silnika po ok 15 min zaczyna sie zacinać na wolnych obrotach i warczy przy skręcaniu. Jakiś mechanik mówił mi że pompa daje za małe ciśnienie i do czasu nagrzania się oleju działa. Mam zalany jakiś ole syntetyczny za 56 zł/l czy zmiana na jakiś gęstszy coś pomoże. |
|
|
|
 |
Stefan [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Wrz 2007|, 2007 19:48
|
|
|
Witam! | Struna napisał/a: | | odpowietrza się dokładnie tak jak napisał Speedo. | -pompe sie odpowietrza czy uklad wspomagania bo to jest ZASADNICZA roznica. Pozdrawiam.Stefan.
[ Dodano: 2007-09-28, 19:52 ]
Witam! | bubekgroszek napisał/a: | | po ok 15 min zaczyna sie zacinać na wolnych obrotach i warczy przy skręcaniu. Jakiś mechanik mówił mi że pompa daje za małe ciśnienie i do czasu nagrzania się oleju działa. | -A zastanawial sie(mechanik?) co w tym czasie robi zawor przelewowy? Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |28 Wrz 2007|, 2007 22:57
|
|
|
| jak dla mnie magiel- przerabialem to samo, tyle ze w mk1 |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
|
|