$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Tłumik drgań wału napędowego
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Tłumik drgań wału napędowego Poprzedni temat «» Następny temat
Tłumik drgań wału napędowego
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |28 Cze 2007|, 2007 15:48   
Cytat:
chodzi o metalowy pirscień z gumą między wieńcem skrzyni a wałem
to tu trochę mylisz pojęcia, pierścień metalowy to jest jedna część a gumowy łącznik elastyczny to inna część, metalowego pierścienia się w zasadzie nie wymienia tylko sam łącznik.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |28 Cze 2007|, 2007 16:04   
chyba,ze metalowy pierscien od luzow na laczeniu tam gdzie sruby wchodza sie zuzyje to albo wymian albo kombinacje.a nowy podobno bardzo bardzo drogi...
 
 
kry
[Usunięty]

Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 08:36   
Witam!
Więc mechanik wywalił mi ten pierścień metalowy, który był luźny -wg niego to on powinien być scalony z tym elementem gumowym, ale od pracy się oderwał. Pytanie co z tym fantem zrobić tzn co powinno być wymienione, ewentualnie czy bez tego pierścienia można dłużej jeździć bo auto zachowuje się normalnie.
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 09:18   
kry napisał/a:
Więc mechanik wywalił mi ten pierścień metalowy, który był luźny -wg niego to on powinien być scalony z tym elementem gumowym


pierwsza rzecz - niech sie mechanik doedukuje.

A druga... robilem to miesac temu sam ale nie rozumiem o czym ty piszesz??

tlumik drgan gumowy ci sie oberwał ? :
http://moto.allegro.pl/it...ra_scorpio.html


czy kolo zamachowe skrzyni w ktorym ten tlumik jest osadzony?

i oby dwie rzeczy musza byc! pierwsza ci poleci tarcza sprzegła. potem pewnie sruby przy krzyzaku skrzyni.
 
 
kry
[Usunięty]

Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 09:50   
własnie ten pierścień (kolo zamachowe skrzyni) który jest na tlumiku drgan był luźny, więc mechanior go wywalił. Czy to koło zamachowe można jakoś zamocować aby luźno nie latało i nie walilo wmocowanie skrzyni. Co w tym przypadku nalezy wymienic?
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 10:02   
ono jest przykecone grubymi szerokimi srubami do krzyzaka skrzyni wiec powinno siedziec. Musialo byc strasznie zuzyte skoro chodzilo luzno (trudno mi to sobie wyobrazic). Szukaj uzywki ktora nie ma "zjajcowanych" otworów. Nowe ponoc drogie.

czyli wał masz w tej chwili tylko na laczniku met gum ze skrzynia spiety? ja bym tak nie jedzil ale twoj wybór.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 10:47   
marcys napisał/a:
kolo zamachowe skrzyni
hehehe :) niezłe określenie :D
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 10:52   
gdzies ktos tak to opisywał, natomiast dosc dobrze opisuje przedmiot (nie funkcje ktora spełnia) , kry sie połapał:)
Ostatnio zmieniony przez marcys |29 Cze 2007|, 2007 10:54, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 10:56   
generalnie jest to pierścień wyważająco-ochronny :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 10:57   
Struna napisał/a:
wyważająco


a widzisz, cos jest na rzeczy ;)
 
 
kry
[Usunięty]

Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 12:48   
Więc co zrobic z tym pierścieniem wyważająco-ochronnym ktory mi mechanik wywalił? Da się to kupic lub zamontować stary? I co jak będę jezdził bez tego co sugeruje mechanik. Gdzie to można zakupic może ktoś wie.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 12:51   
kry napisał/a:
Da się to kupic lub zamontować stary?
kupić to używkę raczej bo nowy jest strasznie drogi, moim zdaniem można bez tego jeździć, co najwyżej będziesz miał jakieś drgania jeśli się rozważył wał.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 13:24   
tłumik drgan posypie sie szybciej, a tanie to to nie jest.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 13:25   
marcys napisał/a:
a tanie to to nie jest.
60 zeta w podróbie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |29 Cze 2007|, 2007 13:27   
no to juz powazny wydatek, przynajmniej jak licze moje wydatki na auto ;) hak od ciebie mnie tyle kosztował :D
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Tłumik drgań wału napędowego
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group