Ford Scorpio Team

Luke · Wysłany: |6 Mar 2007|, 2007 00:28 **mocowanie tylnego zawieszenia**

Witam
mam mały dylemat nie wiem czy mogę w takim stanie jeździć

mianowicie jestem umówiony na początku kwietnia na mały remont blacharki tzn. reperaturki i poprawki na progach ale jest coś jeszcze no i nie wiem czy jestem z tym problemem osamotniony :sad:

przy mocowaniu tylnej belki to podłużnicy tzn. tej głównej śruby, bardzo ładnie mi podgniło, co dziwne całe podłogę mam tylko tam podgnitą reszta zdrowa dokładnie szukałem

problem jest taki, że oprócz tej dużej śruby są tam jeszcze dwie mniejsze trochę dalej na takiej blaszce i teraz nie wiem czy tylko one trzymają tą belkę czy po prostu nakrętka od tej głównej śruby przechodzącej przez silentblock jest mocowana gdzieś wyżej, nie tam na spodzie podłużnicy

Czy ktoś z ciągał zawieszenie i wie jak głęboko jest osadzona ta nakrętka bo nie wiem czy nim jeździć czy w garażu ma poczekać na remont :029:

a miało być krótko i zwięźle

Gruber · Wysłany: |6 Mar 2007|, 2007 09:19

Tydzien temu to przerabialem. Szpilka przechodzaca przez sinenblock jest osadzona w podluznicy, w tej przegnitej czesci i przede wszystkim tam sie trzyma belka. Ta blacha praktycznie usztywnia tylko cala "konstrukcje". Radze tego nie lekcewazyc bo pewnego dnia cala belka wyjedzie Ci spod samochodu.

Luke · Wysłany: |6 Mar 2007|, 2007 23:47

Gruber · Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 08:35

Musialem caly zwias wyrzucic a i przy okazji spawalem to miejsce. Co dziwne posypalo sie tylko z lewej str., prawa elegancka.

Luke · Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 08:43

Cytat:

Co dziwne posypalo sie tylko z lewej str., prawa elegancka.

To u mnie odwrotnie lewa super i chyba nigdy nie ruszana a prawa DZIURA :690:

Miszcz · Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 18:57

Luke · Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 23:40

Gruber · Wysłany: |8 Mar 2007|, 2007 08:36

Sam nie wiem. Z wywaleniem zawiasu jest troche zabawy... Spawanie jakies 150zeta... Wychodzi 350zeta za wyjecie zawieszenia... Troche sporo. Zapytaj jaka blacha to bedzie latal. Fabrycznie tam jest potrojna blacha (chyba 3x1mm, albo i grubiej). Musi to solidnie obspawac i zawrocic uwage, zeby nie przesunac tego otworu, przez ktory przechodzi szpilka od sinenblocka.

Luke · Wysłany: |8 Mar 2007|, 2007 09:35

koleś mówił że wspawa częściowo z nowej blachy podłużnice z nowymi nakrętkami
szczerze to wolę dać kolesiowi 100 więcej ale żeby to porządnie zrobił

r_igla · Wysłany: |8 Mar 2007|, 2007 17:18

koleś mówił że wspawa częściowo z nowej blachy podłużnice z nowymi nakrętkami

ale nowe nakrętki nie wystarczą bo tam przed nakrętką jest tuleja,przez nią przechodzi śruba zanim dojdzie do nakrętki,a poza tym 500 to drogo a oprócz tego to jak ma spartolić to i za 500 może

Luke · Wysłany: |9 Mar 2007|, 2007 00:49

r_igla · Wysłany: |9 Mar 2007|, 2007 21:47

najprościej tak jeśli sie da :lol:

według machera

Gruber · Wysłany: |9 Mar 2007|, 2007 22:00

Innej mozliwosci nie ma. Jesli ma wykorzystac fabryczne szpilki to musi zostawic ta tuleje. Poza tym nie da sie tego inaczej zrobic bo sinenblock jest tak zrobiony, ze ta tuleja musi byc aby to wszstko trzymalo sie kupy.

Luke · Wysłany: |17 Mar 2007|, 2007 22:40

No i zrobił, wprawdzie nie zbiłem ceny i została 500zł niestety, ale przynajmniej porządnie, nie ma żadnej nakładki tylko wycięte co przeżarte i wspawane nowe. Po zakonserwowaniu wygląda jak oryginał

do cent

mozecie mi panowie powiedziec czy jak odkrece wlasnie te mocowania belki z podluznicy da sie to jakos obnizyc zeby obspawac podluznice bo akurat zgnilo tam gdzie belka zaslania a calego zawiasu nie chce zwalac