$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Stuki w przednim zawieszeniu
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Stuki w przednim zawieszeniu
Autor Wiadomość
krzyhoo 
FST Member



Auto: Foguar
Pomógł: 5 razy
Wiek: 55
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: Poznań
Wysłany: |18 Sty 2007|, 2007 11:45   

tak sie przyzwyczailem, ze ostatnio przestalem slyszec :695: , gumy stabilizatora juz woze w aucie, jak wjade do mechaniora to powiem coby te lozyska tez sprobowal dokrecic
_________________
były:
Milka 95' 2.0 16V sedan
Black Betty 90' 2.0 DOHC sedan
Taunus 82' 1.6 w automacie :)
-------------------
 
 
 
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sty 2007|, 2007 13:02   

Witam! Ja bym "obstawial" jednak amortyzatory.Mialem kiedys taki wlasnie przypadek stukania w Audi.Po sprawdzeniu calego zawieszenia okazalo sie ze zadnych luzow nie ma.Zbadalem amortyzatory byly dobre.Pech jednak chcial ze "kluczmen" zepsul koncowke(wewnetrzny szesciokat)amortyzatora i kazalem wymienic.Stukanie "wyprowadzilo"sie wraz z amortyzatorem. :one: Pozdrawiam.Stefan.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Sty 2007|, 2007 10:24   

Stefan napisał/a:
Pech jednak chcial ze "kluczmen" zepsul koncowke(wewnetrzny szesciokat)amortyzatora i kazalem wymienic.Stukanie "wyprowadzilo"sie wraz z amortyzatorem.
no to na szczęście w sumie a nie pech :D
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gulonek
[Usunięty]

Wysłany: |21 Sty 2007|, 2007 12:29   

Witaj
Mam praktycznie takie same objawy jak u Ciebie :? Jak doszedłes juz co to było lub jestes jeszcze w trakcie ,,diagnozy,, to daj znac na forum co to był za ,,zonk,, :evil: bo Mi juz rece opadaja :sad: Kupiłem juz k.drazków(co prawda sa tam minimalne luzy ale chyba nie tak tragiczne ze tak słychac stukanie w aucie?) , dla pewnosci kupiłem jeszcze gumy stabilizatora i ŁĄCZNIK STABILIZATORA jak to wymienie a dalej bedzie mi waliło to chyba :): !!!! I zakopie warsztatowca w tym jego kanale :twisted: ;)
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |21 Sty 2007|, 2007 12:34   

to szybko zakładaj a nie woź tego w bagażniku :)
zazwyczaj w wielorybie najbardziej stuka łącznik nawet maluski luz i juz stuka, a także gumy stabilizatora.
Wachaczy oczywiście też nie można pominąć
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
Darecki
[Usunięty]

Wysłany: |21 Sty 2007|, 2007 15:37   

irek napisał/a:
zazwyczaj w wielorybie najbardziej stuka łącznik nawet maluski luz i juz stuka

Miałem podobne objawy i powymianie cisza :one:
 
 
krzyhoo 
FST Member



Auto: Foguar
Pomógł: 5 razy
Wiek: 55
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: Poznań
Wysłany: |21 Sty 2007|, 2007 19:04   

Darecki napisał/a:
irek napisał/a:
zazwyczaj w wielorybie najbardziej stuka łącznik nawet maluski luz i juz stuka

Miałem podobne objawy i powymianie cisza :one:

a u mnie jak juz pisalem we wstepie g... to dalo :/
jutro wieczorem zostawiam auto na warsztacie (wymiana gum stabilizatora i dokrecenie lozysk) - w srode sie odezwe
_________________
były:
Milka 95' 2.0 16V sedan
Black Betty 90' 2.0 DOHC sedan
Taunus 82' 1.6 w automacie :)
-------------------
 
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |21 Sty 2007|, 2007 21:23   

krzyhoo napisał/a:
dokrecenie lozysk

Ciekawe jak oni to będą robić? :shock: :shock:
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Gruber 
DePutaMadre



Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: MMz/W-wa
Wysłany: |21 Sty 2007|, 2007 21:36   

Pneumatem. :lol:
_________________
2.9 12V Ghia, '88r.
www.nova-europa.pl
www.grubergarage.pl
 
 
 
krzyhoo 
FST Member



Auto: Foguar
Pomógł: 5 razy
Wiek: 55
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: Poznań
Wysłany: |21 Sty 2007|, 2007 21:43   

1Bodzio napisał/a:
krzyhoo napisał/a:
dokrecenie lozysk

Ciekawe jak oni to będą robić? :shock: :shock:

tu masz
fiebik napisał/a:
w wielorybie odkręcasz bodaj trzy nakrętki lub śrubki zdejmujesz zabezpieczenie i dokręcasz amorka, często ma to sens i eliminuje stuki z tego miejsca
_________________
były:
Milka 95' 2.0 16V sedan
Black Betty 90' 2.0 DOHC sedan
Taunus 82' 1.6 w automacie :)
-------------------
 
 
 
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |21 Sty 2007|, 2007 21:53   

Witam! Krzyhoooooooo! :-d :-d :-d :one: Pozdrawiam.Stefan
 
 
Marcin 
-=Marcin=-



Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: |21 Sty 2007|, 2007 22:03   

trza było pisać od razu, że chodzi o łożyska przy amorach
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 8)
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r 8)
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r
 
 
krzyhoo 
FST Member



Auto: Foguar
Pomógł: 5 razy
Wiek: 55
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: Poznań
Wysłany: |21 Sty 2007|, 2007 22:08   

Marcin napisał/a:
trza było pisać od razu, że chodzi o łożyska przy amorach

wystarczy sledzic temat a nie czytac ostatni tekst
_________________
były:
Milka 95' 2.0 16V sedan
Black Betty 90' 2.0 DOHC sedan
Taunus 82' 1.6 w automacie :)
-------------------
 
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |21 Sty 2007|, 2007 22:12   

bo lozyska jak wiadomo dzielimy na poziome i pionowe :one: a obie te grupy lozysk naleza do lozysk mogacych halasowac... to takie podsumowanie tematu :D
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |21 Sty 2007|, 2007 22:39   

Niedawno rozciągałem sprężyny Mcpersonów i przy okazji wymieniłem te łożyska, ale z całą pewnością nie one mogą być przyczyną stukania, tylko wybita gumowa poducha górnego mocowania amorka. Kto miał to w ręku to wie że dokręcanie amora nic nie da, gdyż całe górne mocowanie jest bardzo silnie napięte sprężyną. Jedynie wymiana wybitej poduchy ( i łożyska przy okazji) może załatwić kłopot. Osobiście to bardzo wątpię że Twój problem jest w górnym mocowaniu amora. Stawiam na wybite gumki mocowania stabilizatora do nadwozia. Zwróć uwagę też na to czy stabilizator przypadkiem nie jest mocno wytarty w miejscu gdzie są te gumki.
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group