|
hamulce - czy może grzać się tylko lewy prawy a reszta zimna |
| Autor |
Wiadomość |
Srebrny 
Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy
Wiek: 67
Dołączył: 11 Lip 2005
Skąd: Opole
|
 Wysłany: |15 Sty 2007|, 2007 10:35
|
|
|
| Próba ostateczna.Któryś z przewodów hamulcowych w tylnym zawieszeniu jest giętki. Przyznam się że nie wiem czy jeden jak w wypadku sztywnych mostów czy dwa przy niezależnym.Sciśnij odpowiedni przewód ściskiem np stolarskim blokując przepływ płynu ham.W ten sposób znajdziesz odpowiedź na pytanie czy ciśnienie w układzie ham powoduje blokowamnie. Powyższa metoda pozwala również kontynuować jazdę w wypadkach wystąpienia awari hamulców (wyciek) w trasie. |
|
 |
|
 |
TOMMM
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Sty 2007|, 2007 10:49
|
|
|
| Srebrny napisał/a: | | Próba ostateczna.Któryś z przewodów hamulcowych w tylnym zawieszeniu jest giętki. Przyznam się że nie wiem czy jeden jak w wypadku sztywnych mostów czy dwa przy niezależnym.Sciśnij odpowiedni przewód ściskiem np stolarskim blokując przepływ płynu ham.W ten sposób znajdziesz odpowiedź na pytanie czy ciśnienie w układzie ham powoduje blokowamnie. Powyższa metoda pozwala również kontynuować jazdę w wypadkach wystąpienia awari hamulców (wyciek) w trasie. |
ciekawy pomysł
dziękuję
nie wiem jaka jest konstrukcja wężyka i czy nie ulegnie uszkodzeniu przyściśnięciu
dzisiaj rozbiorę ponownie koło i spróbuję to przetestować
pozdrawiam |
|
 |
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Sty 2007|, 2007 11:35
|
|
|
Witam! Sukcesow zycze.  Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |15 Sty 2007|, 2007 11:49
|
|
|
| TOMMM napisał/a: | czy w tym samochodzie jest mozliwość wady któregoś z mądrych systemów antyposlizgowych
według mojej oceny wygląda to tak jakby dopiero podczas jazdy wystepowało delikatne dociskanie prawego tylnego hamulca |
tcs kiedy się odpala faktycznie samoczynnie przyhamowuje to koło napędowe, które ma w danym momencie uslizg (większą prędkość od pozostałych kół). gdyby tcs z powodu np jakiejś awarii sam się odpalał to przedewszystkim czuł byś na pedale gazu kopanie (podnoszenie pedału) i zapalała by się kontrolka tcs-u. jest jeszcze tak, że przy pierwszym błędzie w działaniu tcs najczęściej zapala się kontrolka tcs ( i często abs bo to ten sam system jest za nie odpowiedzialny) i świeci ciągle.
żeby wyeliminować przypadek jaki podejrzewasz wystarczy, że wyłączysz przyciskiem układ tcs-u i zrobisz jazdę próbną. jeżeli nadal koło będzie się grzało, to masz pewność, że winowajcą tcs na pewno nie jest. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Kuzyn
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Sty 2007|, 2007 12:11
|
|
|
skoro podnosisz auto i tarcza obraca się lekko, to spróbuj opuścić auto na cegłę jakąś, tak aby linka ręcznego była w tej samej pozycji co w czasie jazdy. Wtedy sprawdź czy się obraca.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |15 Sty 2007|, 2007 20:21
|
|
|
| TOMMM napisał/a: | | tłoczek cofa się lekko ręczny odbija a tarcza parzy po 1 km i zimnej piaście |
Czy cofasz tłoczek wciskając go, czy też wkręcając?
Czy na dźwigni ręcznego hamulca w kabinie, wyczuwalny jest tak jakby jałowy ruch, podczas zaciągania hamulca?
Czy nie regulowałeś ostatnio przypadkiem linki ręcznego hamulca? |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
Kuzyn
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Sty 2007|, 2007 20:23
|
|
|
Mechaniory łożysko mu wymieniali  Mało im było za wymianę widocznie i chcą se jeszcze coś ponaprawiać |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |15 Sty 2007|, 2007 20:28
|
|
|
Tego wykluczyć nie można. Zależy na kogo trafił.  |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
wpgulin
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Sty 2007|, 2007 23:15
|
|
|
| Pytanko czy klocki są nowe jak tak to czepił bym się materiału z jakiego są wykonane kilka razy trafiłem klocki kture po zamontowaniu grzały tarcze jak szalone i nie były to te najtańsze jest jeszczę opcja zamiany miejscami klocków i czy faktycznie mechanik czy ty wkręcaliście tłoczek czy wbijaliście jak wbijali na siłę to po zacisk do sklepu trzeba się wybrać bo ich nie można wbijać skutkiem ubocnym jest uszkodzenie mechanizmu ręcznego ktury jest wewnątrz tłoczka ale kto na to zwraca uwagę młot i naprzód |
|
|
|
|
|
Kuzyn
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Sty 2007|, 2007 23:19
|
|
|
Tzn. trzeba je wciskać obracając w obie strony? Czy wkręcać w prawo? Paluchami będzie się dało to zrobić?
Czeka mnie wymiana tarcz w najbliższych tygodniach i nie chciałbym się do sklepu potem wybierać. |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |17 Sty 2007|, 2007 23:38
|
|
|
| Żeby cofnąć tłoczki to należy je wkręcać w prawo aż się schowają. Podobnie zresztą było w poldolocie i PF 125p. Paluchami to raczej będzie trudno. Trzeba wymyślić jakieś pokrętajło. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Sty 2007|, 2007 08:04
|
|
|
| czasem stuknac trzeba ale z wyczuciem. |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |18 Sty 2007|, 2007 08:09
|
|
|
| 1Bodzio napisał/a: | | Trzeba wymyślić jakieś pokrętajło. |
klucz do kątówki nadaje się wyśmienicie |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Sty 2007|, 2007 08:11
|
|
|
| Marcin napisał/a: | | klucz do kątówki nadaje się wyśmienicie |
nie zawsze |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |18 Sty 2007|, 2007 10:06
|
|
|
| ja tzw. morsem wkręcam |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
