$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - czujnik na listwie wtryskowej, co i jak?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » czujnik na listwie wtryskowej, co i jak? Poprzedni temat «» Następny temat
czujnik na listwie wtryskowej, co i jak?
Autor Wiadomość
MireQs
[Usunięty]

Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 20:02   czujnik na listwie wtryskowej, co i jak?
Czujnik na listwie wtryskowej , jak dziala i kiedy powinien, czy wylacza pompe paliwa, czy mierzy cos innego?
http://images12.fotosik.p...32f8559amed.jpg
http://images4.fotosik.pl...99a0c796med.jpg
Ostatnio zmieniony przez MireQs |3 Sty 2007|, 2007 21:12, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 20:58   
to jest czujka temperatury paliwa - pompy nie wyłącza, wogóle pompa nie jest nigdy wyłączana, ma pracować cały czas.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
MireQs
[Usunięty]

Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 21:10   
Toc to ciekawa czujka bo u mnie nie wykazuje zadnego oporu, tzn +∞
Pewnie uszkodzona :/
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 21:13   
i tak nie ma większego wpływu na całość układu :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 21:17   
Struna napisał/a:
i tak nie ma większego wpływu na całość układu :)

Ma :)
Jeżeli PCM stwierdzi wysoką temperature paliwa (np. w przypadku pożaru silnika), to wyłącza pompę i wtryski.

[ Dodano: 2007-01-03, 21:17 ]
Chyba :))
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
MireQs
[Usunięty]

Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 21:18   
A czy aby nie powoduje ze ciezko odpala jak zimno, bo inne czujniki dobre , a ciezko pali. Musze dodawac gazu przy zapalaniu, szarpie jak zapali na PB oczywiscie. Na LPG jak odrazu przelacze po zapaleniu to chodzi dobrze ale ma niskie wolne obroty.
Ostatnio zmieniony przez MireQs |3 Sty 2007|, 2007 21:19, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 21:21   
MireQs napisał/a:
szarpie jak zapali na PB oczywiscie.
ile barów na listwie ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
MireQs
[Usunięty]

Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 21:47   
Teraz nie mam czym zmierzyc cisnienia, dopiero w weekend. A zasilanie listwy PB jest z lewej od dolu regulatora podcisnieniowego?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 22:07   
w DOHC zdaje się jest taki wentylek do pomiaru - czy nie ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 22:08   
Struna napisał/a:
w DOHC zdaje się jest taki wentylek do pomiaru - czy nie ?

W nowych tylko :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 22:09   
Adam_2000 napisał/a:
W nowych tylko :)
nie ma to jednak jak klasyczna V6 :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
MireQs
[Usunięty]

Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 22:11   
Struna napisał/a:
klasyczna V6
ma wentyl ?
Ostatnio zmieniony przez MireQs |3 Sty 2007|, 2007 22:12, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 22:12   
MireQs napisał/a:
ma wentyl ?
pewnie :one:
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 22:26   
to stare Vki maja i oczate , to wcale wentyla nie ma w DOHC w starszych wersjach ?
musi się dac jakoś zmierzyć cisnienie paliwa

Z tym zapalaniem to może robić regulator ciśnienia paliwa albo ETC
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Sty 2007|, 2007 22:27   
albo zapieczone wtryski.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » czujnik na listwie wtryskowej, co i jak?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group