|
Przełożyć deskę z nowszego |
| Autor |
Wiadomość |
ramzes7654 [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Lis 2006|, 2006 10:34 Przełożyć deskę z nowszego
|
|
|
Witam.
Czy ktoś próbował przekładać deskę z mk1 najstarszego na tą przejściówkę.
Bo ja widzę sporo różnic, nawiewy w innych miejscach zamiast sówaków pokrętła itp.
Sprawa idzie o to czy da radę to poprzerabiać u siebie w garażu z podstawowymi narzędziami i jako taką wiedzą(nie jestem niestety mechanikiem, bardziej artystą:) )
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |20 Lis 2006|, 2006 10:37
|
|
|
| ramzes7654 napisał/a: | | nie jestem niestety mechanikiem, bardziej artystą |
Artysta da radę !
... bo nie wie, że się nie da |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |20 Lis 2006|, 2006 14:49
|
|
|
deskę+drzwi przednie z tapicerką+podłokietnik/konsola środkowego tunelu + przeróbka elektryki+przeróbka sterowania nagrzewnicą. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |20 Lis 2006|, 2006 14:51, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
ramzes7654 [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Lis 2006|, 2006 11:09
|
|
|
| VIK napisał/a: | | ...+ przeróbka elektryki+przeróbka sterowania nagrzewnicą. |
Na czym dokładniej polegałaby przeróbka elektryki i sterowania nagrzewnicą? Bo wczoraj rozebrałen calutką deskę i widziałem, że sówaki są podpięte do "linek stalowych" i nie wiem jak podmieni to na pokrętło obrotowe.
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |21 Lis 2006|, 2006 11:35
|
|
|
| ramzes7654, zauważ, że nawiewy w mk2 są inne i w innych miejscach niż w mk1. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |21 Lis 2006|, 2006 16:08
|
|
|
przeróbka - pokrętła do silnika nagrzewnicy są w innym miejscu, inne są wszelkie wyłączniki na desce, inny jest system uruchamiania klap w nagrzewnicy itd itp, jakbyś rozebrał jeszcze drugiego-przejściówkę, byłaby dla Ciebie jasność |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |21 Lis 2006|, 2006 16:10, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
ramzes7654 [Usunięty]
|
Wysłany: |24 Lis 2006|, 2006 13:09
|
|
|
| A czy fotele z wieloryba będą pasowały do mk1? |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |24 Lis 2006|, 2006 13:11
|
|
|
| beda |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |24 Lis 2006|, 2006 21:58
|
|
|
| nawet znamy takiego jednego forumowicza co to sobie takie fotele do MK1 zamontował i jak dla mnie to mu to super wyszło. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |24 Lis 2006|, 2006 22:30
|
|
|
i to nawet skórzane (jeśli tego samego forumowicza mamy na myśli) |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |24 Lis 2006|, 2006 23:38
|
|
|
| i nawet jezdzilem w tych fotelach, ale to juz pewnie nie ten forumowicz |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |27 Lis 2006|, 2006 11:15
|
|
|
| Zysio napisał/a: | | jeśli tego samego forumowicza mamy na myśli | moim zdaniem tego samego a teraz jeszcze mu się kierownica dostała może w końcu coś będzie kierował |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |27 Lis 2006|, 2006 11:16, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
piaskos [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Lis 2006|, 2006 23:12
|
|
|
ja tez mam pytanie odnosnie takiej przekladki bo bede na dniach to robil co z ta nagrzewnica??? czy da sie to przerobic w przeciagu np kilku godzin czy poprostu trzeba dorwac elementy od przejsciowki??? co nie bedzie takie proste.. prosze o pomoc... jesli juz ktos to robil to milo by bylo uslyszec kilka rad pozdrawiam |
|
|
|
 |
Gruber
DePutaMadre


Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42 Dołączył: 01 Cze 2005 Skąd: MMz/W-wa
|
Wysłany: |30 Gru 2006|, 2006 11:05
|
|
|
Panowie, (moze było moze nie, ale znalezc nie moge) czy kierownica z wieloryba pasuje do mk1/2? W nowym rowniez jest szczesciokat czy wieloklin? i kolejna watpliwosc, jak to wspołgra z obudowa kolumny kierowniczej? Da sie jakos to tam upchnac, zeby nie sterczalo, obcierało, szpeciło i doprowadzalo do bialusiej goraczki? |
_________________ 2.9 12V Ghia, '88r.
www.nova-europa.pl
www.grubergarage.pl |
|
|
|
 |
zztop2


Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy Wiek: 53 Dołączył: 13 Lip 2005 Skąd: Chełm
|
|
|
|
 |
|
|