$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Bezpieczenstwo
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » FST » Ogólne » Bezpieczenstwo Poprzedni temat «» Następny temat
Bezpieczenstwo
Autor Wiadomość
Mattai
[Usunięty]

Wysłany: |30 Lip 2006|, 2006 23:42   Bezpieczenstwo
No ze tak powiem powieje troszke nomenklatura...

Wiadomo ze papieros plus benzyna nie jest doskonalym polaczeniem.

Na co jeszcze jest koieczne uwazac przy naprawach silnika?
Pomine oczywiscie odpalanie silnika trzymajac za wal korbowy i sprawdzanie pracy swiec na jezyk :-)
 
 
Marcin 
-=Marcin=-



Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: |30 Lip 2006|, 2006 23:47   
ja dodam coś od siebie http://www.alkoholicy.pl/2006-07-27/bhp.wmv tutaj na wstępie jest przykład jak nie naprawiać
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 8)
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r 8)
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |30 Lip 2006|, 2006 23:54   
no to jak piszemy w o takich rzeczach to ( DOTYCZY TYLKO MK2 I MK3)nie mozna plakac nad skrzynka bezpiecznikow bo to wilgoc a one tego nie lubia ;)
pozdrawiam
maciek
 
 
Mattai
[Usunięty]

Wysłany: |31 Lip 2006|, 2006 00:04   
Nie, no panowie ... powaznie pytam...
i pytam o silnik ... to nie jest wyglup
 
 
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |31 Lip 2006|, 2006 00:15   
Witam! Na portfel uwazaj!Czesto wciaga! Pozdrawiam.Stefan.
 
 
Mattai
[Usunięty]

Wysłany: |31 Lip 2006|, 2006 07:48   
To prawda... zwlaszcza w ASO.

[ Dodano: 2006-07-31, 08:39 ]
Mattai napisał/a:
No ze tak powiem powieje troszke nomenklatura...

Wiadomo ze papieros plus benzyna nie jest doskonalym polaczeniem.

Na co jeszcze jest konieczne uwazac przy naprawach silnika?
Pomine oczywiscie odpalanie silnika trzymajac za wal korbowy i sprawdzanie pracy swiec na jezyk :-)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |31 Lip 2006|, 2006 17:09   
Mattai napisał/a:
Wiadomo ze papieros plus benzyna nie jest doskonalym polaczeniem.
a dlaczego ? ja tam jaram przy silniku bez obawy.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
megalith
[Usunięty]

Wysłany: |31 Lip 2006|, 2006 20:27   
No, ostatni raz jak reduktor wyjmowałem to się zapomniałem i z fają w gębie do niego podszedłem :)
 
 
Mattai
[Usunięty]

Wysłany: |31 Lip 2006|, 2006 21:46   
Jakie sa cisnienia przy wylaczonej maszynie plynu hamulcowego?
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |31 Lip 2006|, 2006 21:56   
niewielkie jest cisnienie
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |1 Sie 2006|, 2006 03:50   
ja sadze ze generalnie myslec co sie robi, i raczej uwazac by nie wrzucic śróbki do rozrzadu lub śrubokreta w pracujace koła pasowe. Benzyna owszem, płyn hamulcowy ktory niszczy lakier tak
olej ktory niszczy gumy, gaz jak ktoś ma no i uwazac zeby nie zrobic zwarc w elektryce, szczegolnie na grubych kablach, bo zagotuje sie akumulator.
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Sie 2006|, 2006 09:53   
megalith napisał/a:
No, ostatni raz jak reduktor wyjmowałem to się zapomniałem i z fają w gębie do niego podszedłem :)
no i w czym problem ? gaz nie tak łatwo zapalić.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |1 Sie 2006|, 2006 10:16   
Cytat:
no i w czym problem ? gaz nie tak łatwo zapalić.

sie mylisz, wlasnie ost znajomy dostal ciezkich popazen bo wybuchł gaz. Jedynie wycieklo ok 40 l cieklego gazu, a zapaliło sie od tłumika pracujacej pompy prawdopodobnie. W promieniu 10M wszystko co bylo sie zapaliło.
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Sie 2006|, 2006 10:54   
no to jak 40l poszło to nie dziwne.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |1 Sie 2006|, 2006 14:10   
co to jest 40 litrow :) jeden zbiornik LPG :)
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » FST » Ogólne » Bezpieczenstwo
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group