|
Nie moge dojsc co to jest |
| Autor |
Wiadomość |
stempel1984 [Usunięty]
|
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 13:50
|
|
|
1.tps
2.nie wiem- w innych ohacach to widzialem, w innych nie- ja tez to mialem
3.to chyba ten caly akumulator cisnienia ABSu |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
stempel1984 [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 13:53
|
|
|
Wlasnie ta "dwojeczka" zastanawia wszystkich moich znajomych i chetnie bym sie dowiedzial dla swietego spokoju |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 13:55
|
|
|
| no mi ktos kiedys tlumaczyl ze to jakies dopalanie spalin- ale na czym to polega i jak dziala to nie wiem |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 14:16
|
|
|
Witam witam.
Nr 3 to "Brake hydraulic unit accumulator"
Po polsku to tak jak pisze Kevin.
Co do nr2 to się zastanawiam i przeglądam materiały ale narazie nic. |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Wiek: 59 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 14:23
|
|
|
| 3 to akumulator ciśnienia przy modulatorze ABS |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
stempel1984 [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 14:29
|
|
|
Podobno w MK-I nie mam modulatora |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 14:41
|
|
|
| 2 biegnie jak sadze do filtra pow. Wiec recyrkulacja spalin jak nic |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Wiek: 59 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 15:41
|
|
|
| masz, masz |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 16:14
|
|
|
| 2. obwód recrkulacji spalin (żeby niby bardziej ekologicznie było ) |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 16:37
|
|
|
1 TPS
2 EGR czyli recyrkulacja - dopalanie spalin
3 Akumulator cisnienia wspomagania hamulcy i ABS |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
stempel1984 [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 17:54
|
|
|
A cos jeszcze do ABS-u jest w komorze silnika?
[ Dodano: 2006-07-11, 19:52 ]
Czy ten akumulatorek od ABS - u powinien bzyczec gdzies co 20 min? Dzis jak podnioslem mache, to tak mniej wiecej sie odzywal co 20 - 25 min. No i zawsze bzyczy przed pierwszym odpaleniem ( kluczyk przekrecony w pozycję 1 w stacyjce). |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 20:53
|
|
|
Nie jest to EGR - recyrkulacja spalin, tylko napowietrzanie spalin . Silnik OHC z katem i sondą miał takie coś , że jak komp stwierdził zbyt niską zawartość tlenu w spalinach to dopuszczał powietrze z filtra do kolektora wydechowego celem lepszego dopalania spalin w katalizatorze.
[ Dodano: 2006-07-11, 20:54 ]
Dotyczy pkt. 2 |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
| Ostatnio zmieniony przez 1Bodzio |12 Lip 2006|, 2006 00:05, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 21:02
|
|
|
| 1Bodzio napisał/a: | | Silnik OHC z katem i sondą miał takie coś |
dokladnie takie cos bylo w moim- caly ten zestaw
| stempel1984 napisał/a: | | u powinien bzyczec gdzies co 20 min? |
jakos tak- na pewno bzyczy jak traci cisnienie- chocby po nocy dlatego wlasnie z rana najwiecej- jak przepompujesz pedalem hamulca tez bzyczec bedzie aby wyrownac do zadanego cisnienia
ps.jak dluzej grzebiesz pod maska to wyciagaj kluczyk bo to bzyczenie sporo pradu zabiera- tez lubie przy muzie pogrzebac ale moze aku pasc |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
stempel1984 [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Lip 2006|, 2006 21:51
|
|
|
Przynajmniej wiem, ze jakos dziala. Wezme sie chyba za czujniki zatem |
|
|
|
 |
|
|