Ford Scorpio Team

Kevin Xy

Dareq Ci zapakuje

czachus77

nie no-żartuję... :695:

Samochód stary, bo stary,ale JARY :688:
A z tą pompą to pokombinuję

Struna

czachus77, zdejmij tą listwę co osłania wstrząsówkę i kabelki rozewrzyj.

ARTi

Wystarczy wyciągnąć wtyczke z baku która jest w bagażniku - pompa nie ma wtedy zasilania (wskaźnik na desce też).

Jest tak w Sierce, a to taki mały Scorek więc powinno być tak samo :694:

czachus77

Mam to auto od niedawna, stąd moje pytanie-gdzie dokładnie jest ta wtyczka?

ARTi

Rafał A.(antek)

taa zasilanie pompy idzie spodem o ile sie nie myle

i jesli wchodzi to w tylny pas w wiazke, bez wtyczek

czachus77

Ziomalki-hmmm...... :689: Ta wstrząsówka ma normalną wtyczkę pod spodem i wystarczy ją wyciągnąć (mam nadzieję :710: ) Nie trzeba nic rozkręcać, wystarczy delikatnie podważyć (ma zatrzask) i wychodzi :687:

skuter

Pewnie że odetnie

czachus77

Dzięki Chłopaki-NIECH WAM BOZIA W DZIECIACH WYNAGRODZI :687:

Struna

Cytat:

NIECH WAM BOZIA W DZIECIACH WYNAGRODZI

a Tobie po trzykroć

czachus77

Koledzy, czy wtryski do 2,0DOHC EFI mają jakąś numerację, czy jak kupię do tego silnika uzywane to będą pasować jakiekolwiek od tego silnika?
Okazuje się jednak, że to wtryski, ale nie widzę przy kostkach numerków....
Czy można odpiąć kostki od wtrysków i jeździć stricte na samym gazie (dopóki nie kupię wtrysków)?

Struna

Cytat:

Czy można odpiąć kostki od wtrysków i jeździć stricte na samym gazie (dopóki nie kupię wtrysków)?

można - ale wystarczy odłączyć sterowania zamiast kostki wypinać.

Slawek

Lepiej wyłącz pompę wtryskową, która znajduje się na progu bagażnika, niedaleko elementu zamka. Wyciągnij kabelek od tego wyłacznika i po sprawie, tak będzie łatwiej

Jeśli chodzi o wtryski to powiiny mieć oznaczenie na obudowie, nr typu 0 280 150 XXX. Prawdopodobnie powinieneś mieć 0 280 150 219 (zielone), ale to musiałbyś sprawdzić. Jeśli będzie potrzeba mogę takie taniutko załatwić. Pozdrawiam!

pablo19

Ja w poprzednim Scorpio zrobiłem patent na zasadzie przełącznika umieszczonego w środku auta, a wpiętego w przewód zasilający tuż przed pompą. I gdy tylko przełączyłem na gazownie to cyk i pompka wyłączona. W miejsce lampki od tempomatu wsadziłem diode która pokazywała mi czy mam włączoną pompe. Kolega zajeździł jedną pompe na gazie więc polecam zrobić sobie manualne odcięcie, które może przy okazji służyć jako odcięcie paliwka przeciw kradziejom. Miałem zamiar zrobić autmat na przekaźnikach odcinający pompe paliwa wraz z przełączeniem na gaz ale sprzedałem autko, a teraz gazu nie mam.