|
Parownik dedykowany do 2,9 :)))) O.M.V.L rewelka :D |
| Autor |
Wiadomość |
Kevin Xy 
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
 Wysłany: |17 Kwi 2006|, 2006 23:00
|
|
|
| z przeplowymierzami to na bank zabawa, natomiast tak jak u mnie to by spokojnie sie zmiescil z dwoma blosami, ale problem ten sam- kasa- z regulacja by sobie poradzil |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
 |
|
 |
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Kwi 2006|, 2006 12:19
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | z regulacja by sobie poradzil |
zwłaszcza maja dwie sondy:D kazda na oddzielny dolot = no problem |
|
 |
|
|
sobolaqe
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |18 Kwi 2006|, 2006 12:24
|
|
|
u mnie niema sond i tu poleglem:)
ciezko ustawic sensownie, inna sprawa ze ciagle mam wrazenie ze jezdzi teraz lepiej.
mam nadzieje ze znajde czas w tygodniu na wizyte u gazownika, no i spalanie bym sprawdzil. |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Kwi 2006|, 2006 14:19
|
|
|
| Cytat: | | ha- mnie kusilo aby na drugi wylot parownika dac drugiego blosa, ale kasy brak na takie zabawy |
po kilku przemyśleniach odradzam - polecam jednak korzystać tylko z jedego wyjścia i to koniecznie górnego. OMVL nie ma spustu mazutu - ale można go spuścić właśnie tym dolnym wylotem gazu - tak więc podpięcie tam drugiego poboru gazu spowoduje zasysanie mazutu - co jakby nie jest wskazane  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
will
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Cze 2006|, 2006 14:42
|
|
|
| Panowie tak sobie mysle aby przerobic keidys instalacje lpg.Teraz mam zwezke w dolocie parownik 100kW wiec bez rewelacji.Co byscie mi poradzili zalozyc do istniejacej Blosa czy zakupic reduktor 140kW i czy sama zmiana dalaby jakies efekty czy wowczas przerobka dolotu rowniez jest potrzebna.W tej chwili mam zwezony dolot o 50% i malutki mikserek.Pali malutko ale czasem brakuje mocy takiej jak na benie byla zanim zalozylem lpg. |
|
|
|
|
|
skuter
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Cze 2006|, 2006 17:50
|
|
|
| Zmien reduktor i załóż blosa jeżeli chcesz miec pozytywne wrażenia z jazdy. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |5 Cze 2006|, 2006 15:28
|
|
|
| will, ja pierdykam - czemu Ty stary zawsze masz jakąś padakę z gazem ? już drugie auto - Jak ma jechać dobrze auto z silniorem 2.9 na 100 kW Sam parownik pomoże nieco ale pełnia szczęścia to będzie jak wyżej napisano - BLOS + dobry parownik. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
will
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Cze 2006|, 2006 15:42
|
|
|
| Struna napisał/a: | | will, ja pierdykam - czemu Ty stary zawsze masz jakąś padakę z gazem ? już drugie auto - Jak ma jechać dobrze auto z silniorem 2.9 na 100 kW Sam parownik pomoże nieco ale pełnia szczęścia to będzie jak wyżej napisano - BLOS + dobry parownik. |
Strunka padaki nie ma jest lepiej niz w poprzedniku.Ale zastanawiam sie nad poprawą !!!Stad pytanie j/w. pozdro.Nie ja zakladalem w tym autku gaz wiec co mam zrobic? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |5 Cze 2006|, 2006 15:45
|
|
|
| zalóż sobie OMVL - powinno sie poprawić odczuwalnie - a potem kiedyś jak nazbierasz kasiorę zapodasz blosa i będzie git. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
will
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Cze 2006|, 2006 16:13
|
|
|
| Struna napisał/a: | | zalóż sobie OMVL - powinno sie poprawić odczuwalnie - a potem kiedyś jak nazbierasz kasiorę zapodasz blosa i będzie git. |
A ten reduktor dostane i gaziarzy czy musze gdzies indziej szukac?i powiedz czy mikser tez zmieniac ? ile kosztuje taki reduktor ?czy to taki ma byc??
Reduktor OMVL |
| Ostatnio zmieniony przez will |5 Cze 2006|, 2006 16:46, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
skuter
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Cze 2006|, 2006 21:52
|
|
|
Zamów sobie od głównego importera
http://www.omvlgas.pl/pol/index.html
OMVL Polska - oddział Olsztyn
ul. Żniwna 2B
10-900 Olsztyn
tel.: +48 (89) 527-86-86
kom.: +48 606-962-999
e-mail: olsztyn@omvlgas.pl
Ja zamawiałem u tych z olsztyna paczka za pobraniem bez żadnych problemów,paragon gwarancja |
|
|
|
|
|
will
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Cze 2006|, 2006 22:25
|
|
|
ul. Tetmajera 79
31-352 Kraków
tel.: +48 (12) 626-48-96
kom.: +48 660-746-064
e-mail: biuro@omvlgas.pl
e-mail: sprzedaz@omvlgas.pl
a ten oddzial moze nawet mozna podjechac ?? w zasadzie w moim miescie jakby nie bylo. |
|
|
|
|
|
skuter
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Cze 2006|, 2006 22:32
|
|
|
no własnie  |
|
|
|
|
|
will
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Cze 2006|, 2006 22:39
|
|
|
| skuter napisał/a: | | no własnie |
ok spoko dzieki wielkie. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |6 Cze 2006|, 2006 11:50
|
|
|
| will, jedż tam, to jest koło pasternika i od ręki Ci sprzedadzą za 260 zeta bodajże - ja tam kupowałem. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
