 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Spalanie LPG na miescie ok 20/100!!?? Juz nie wiem co robic! |
| Autor |
Wiadomość |
scorpion2020
[Usunięty]
|
 Wysłany: |6 Maj 2006|, 2006 22:53 Spalanie LPG na miescie ok 20/100!!?? Juz nie wiem co robic!
|
|
|
Mam wieloryba 2l 16v sekwencje BRC, na miescie pali miedzy 17-21l na 100km.
Na trasie pali normalnie ok10-11l na 100km.
Nie wiem co mam robic zaje..sci gazownicy oczywiscie laske klada, bo po co...
Slyszalem ze moze byc to kwestja za malego parownika??!!
Sa tez takie sytuacj ze jak mu wcisne do deski to potrafi sie przelaczac na benzyne mimo ze ma gaz.
Prosze o jakies rady!
Pozdrawiam. |
|
 |
|
 |
arek33
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Maj 2006|, 2006 12:48
|
|
|
| Jabym stawial na parownik , przerabilem to samo , sam sie przelanczal na benzyne , zawieszal sie , i brak mocy powyzej 4,5 yys. obr . pozmianie parownika instalka sie nie przelancza nie zawiesza i spalanie spadlo w miescie oscyluje miedzy 14 a 15 litrow po trasie przy predkosci 150 km/h okolo 13 litrow |
|
 |
|
|
feluke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Maj 2006|, 2006 13:36
|
|
|
Jak sie przelancza to na 100% za maly parownik i nastepuje zubozenie mieszanki. Komputer interpretuje to jako maly poziom gazu i przelacza na benzyne zeby moc dalej jechac.
Powiedz gazownika co to mzoe byc bo w 90% nie widza wogole na czym polega funkcjonowanie instalki LPG i caly czas naciskaj na nich, ze maja to zrobic bo jak nie to kazesz wymontowac i oddac kase.
Zawsze dziala.  |
|
|
|
|
|
Jerry-autogaz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 08:06
|
|
|
| na 85% wine za to ponosi parownik. |
|
|
|
|
|
scorpion2020
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 23:03
|
|
|
Dziekuje bardzo za sugestje!
Jak tylko wymienia mi parownik to napisze czy to byla przyczyna.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
mIRO
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Maj 2006|, 2006 08:04
|
|
|
| scorpion2020 napisał/a: | | Mam wieloryba 2l 16v sekwencje BRC, na miescie pali miedzy 17-21l na 100km. |
17-21l na 100km?! Zazdroszczę TAK MAŁEGO SPALANIA!!!! Mój pali 37... Już nie wiem co robić. ŻADEN GAZOWNIK nie jest mi w stanie pomóc. Czytając Wasz post zastanawiam się nad wymianą parownika, ale czy na 100% to pomoże? Nie chce wtopić kilku stów... A tak w ogóle, ile taka przyjemność kosztuje?
Pozdrawiam,
mIRO |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek) 
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |14 Maj 2006|, 2006 10:02
|
|
|
| 37 litrow to ucieka gdzies bokiem, to jest ilosc ktorej silnik nie jest w stanie przepalić |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |14 Maj 2006|, 2006 12:51
|
|
|
| mIRO, powąchaj czy gdzieś w komorze silnika Ci gazem nie śmierdzi [na chodzącym silniku i po przełączeniu na gaz], może jeszcze spieprzać na przewodach od butli do parownika, ale tutaj to raczej gaziasz taką spec-pianką by musiał sprawdzić (chyba, że są na to domowe sposoby) |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
| Ostatnio zmieniony przez Marcin |14 Maj 2006|, 2006 12:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Maj 2006|, 2006 13:15
|
|
|
sa jedziesz po przewodach pedzlem i woda z proszkiem do prania, mydlo w plynie plyn do naczyn jak sie pieni to ucieka. tak sprawdzaja w domach i w samochodach tez mozna. chociaz gaziarze maja jakies madre preparaty co sie tam dluzej utrzymuja i sa w spraju no ale moze da sie cos w domu znalezc. ja mialem gruby wyciek przy filtrze gazu....po samodzielnej wymianie 
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
|
|
drl
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Maj 2006|, 2006 15:39
|
|
|
Napisz dokładniej jaka to sekwencja brc ( i jaki reduktor, wtryskiwacze, silnik)
Podstawowy reduktor w brc (genius) ma wydajność znacznie przewyższającą możliwości twojego silnika 2.0 DOHC. Teoretycznie podają 190 KM (jest to przesadzone nie z powodu max wydajnoći, bo przy ciścieniu 1,55 bara da rade ponad 190 KM pociągnąć, ale nie da rady teog robić przez dłuższą chwilę bo zamarznie ). Używałem go w silniku 170 KM działał poprawnie tylko się chłodzi trochę za bardzo jak długo pracuje na dużej wydajności(trasa 180/h)
Jeżeli się przełącza na benzynę może być problem nie w modelu parownika ale w jego działniu płynnym, często w geniusie (przyjmuję że taki masz) zbierają się zanieczyszczenia przy zaworku regulującym ciśnienie. Wtedy właśnie tak pracuje... |
|
|
|
|
|
mIRO
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Maj 2006|, 2006 17:45
|
|
|
| drl napisał/a: | | Napisz dokładniej jaka to sekwencja brc ( i jaki reduktor, wtryskiwacze, silnik) |
Reduktor to BRC AT90 jeśli dobrze czytam, silnik - 2.9 12V w automacie. |
|
|
|
|
|
drl
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Maj 2006|, 2006 23:13
|
|
|
| mIRO napisał/a: | | drl napisał/a: | | Napisz dokładniej jaka to sekwencja brc ( i jaki reduktor, wtryskiwacze, silnik) |
Reduktor to BRC AT90 jeśli dobrze czytam, silnik - 2.9 12V w automacie. |
Pytanie moje odnosiło się to kogoś zakładającego topic dlatego mowa o wtryskiwaczach, a tu widzę 2 generacja po tym AT90.
To całkiem dobry reduktor, wina leży może w elektronice, jak reduktor brc to pewnie i reszta, do 2 generacji bec sprzedaje Blitza i Justa, ten drugi jeszcze w miare ale blitz to porażka..jeden i drugi jest specyficzny w regulacji i to prawdopodobnie jest powodem spalania, do justa moge podesłac program dl blitza nic takiego jak progream nie istnieje, to analogowe urządzenie jedyne w swoim rodzaju.. ale moge podesłać schemat testera |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |15 Maj 2006|, 2006 08:43
|
|
|
| mIRO, zrób foty instalki i zapodaj. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Jerry-autogaz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Maj 2006|, 2006 22:42
|
|
|
| obawiam sie ze koledzy maja racje iz nie masz sekwencji a druga generacje.Jesli jest tam zalozona elekronika brc to bez wzgledu czy jest to just czy blitz proponuje ci pojechac do warsztatu sam mozesz miec problemy z ustawieniem tego , a powiedz jeszcze jakie auto ma zuzycie na benzynie bo moze wina nie lezy po stronie lpg..... |
|
|
|
|
|
mIRO
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Maj 2006|, 2006 23:22
|
|
|
| Jerry-autogaz napisał/a: | | a powiedz jeszcze jakie auto ma zuzycie na benzynie bo moze wina nie lezy po stronie lpg..... |
Tego niestety nie wiem, bo nie jeżdżę na benzynie... Ale jak pojechałem w niedzielę w trasę, żeby przeczyścić wtryski tym całym STP, to spalił 13l. na 100, ale należy pamiętać że wtryskiwacze nie pracowały optymalnie, więc pewnie spalił więcej niż powinien. Ale panowie (i Panie), mówię, SZOK jak zobaczyłem jaki syf zalega mi teraz w rurze wydechowej po przejechaniu 200 km. na STP i Shell V-power racing. JA JUŻ NIE CHCĘ WIĘCEJ GAZU W AUCIE!!!! |
| Ostatnio zmieniony przez mIRO |16 Maj 2006|, 2006 23:24, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
