|
Odpowietrznie układu ham. |
| Autor |
Wiadomość |
Platyn
[Usunięty]
|
 Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 16:05 Odpowietrznie układu ham.
|
|
|
Jak odpowietrzyć układ hamulcowy w moim Scorpio. Walnął mi przewód który już wymieniłem ale nie wiem jak to odpowietrzyć. Wiem jak to się robiło w Polonezie ale ford to całkiem inna kostrukcja. Nie dość że ABS to jeszcze chyba elektryczne servo.
I takie pytanie tak jak w poldku czy jakaś inna metoda? |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 16:12
|
|
|
| z włączoną stacyjką, żeby pompa chodziła. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
Platyn
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 16:13
|
|
|
| Tylko od którego koła zacząć. Od prawego tyłu czy odwrotnie od lewego przodu. A może to bez znczenia? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 16:16
|
|
|
| lewy tył, prawy tył, prawy przód, lewy przód. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Platyn
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 16:23
|
|
|
senk juł wery macz  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 16:30
|
|
|
ju ar łelkom  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 17:39
|
|
|
error strunaod najblizszego
czyli lewy przod prawy przod
lewy tył prawy tył
wg ksiazki sam naprawiam |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 18:17
|
|
|
| qrna - co jedno źródło to co innego. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 18:19
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | error strunaod najblizszego |
A mnie uczyli, że zaczyna się od najdalszego 
A więc - prawy tył... itd. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 19:46
|
|
|
| wklasycznym ukladzie cisnieniowym tak, zgadza sie, we wszystkich innych tak jest ale nie w scorpio z pompą wspomagana elektrycznie. czemu - nie wiem |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 18:10
|
|
|
Hmm... nie chciał bym wprowadzać zamieszania, ale logika i fizyka wskazuje, że procedura odpowietrzania we wszystkich układach hydraulicznych jest taka sama, czyli:
musi być zachowana kolejność od przewodu najbliższego od źródła wytwarzania ciśnienia do najdalszego. Należy więc patrzeć na przewody hamulcowe z perspektywy - który ma najbliżej od początku ruchu tłoczyska w pompie hamulcowej ten jako pierwszy musi być odpowietrzony itd kolejno. Fakt - który przewód od pompy prowadzi do którego koła nie ma tu znaczenia i w każdej marce lub typie samochodu może się różnić. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 18:13
|
|
|
| fiebik napisał/a: | | musi być zachowana kolejność od przewodu najbliższego od źródła wytwarzania ciśnienia do najdalszego. |
taaaa - to ciekawe czemu w większości zaczyna się od tylnego prawego czyli w sumie najdalszego od źródła wytwarzania ciśnienia. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 19:31
|
|
|
| Struna napisał/a: | | taaaa - to ciekawe czemu w większości zaczyna się od tylnego prawego czyli w sumie najdalszego od źródła wytwarzania ciśnienia. |
Tak myślałem, że zbyt haotycznie to opisałem i nie zrozumiecie mnie.
Niechce mi się biegać teraz do auta, żeby sprawdzić ale:
W pompie hamulcowej - po naciśnięciu na hamulec - tłok przesuwa się i wytwarza ciśnienie płynu hamulcowego. Pierwszy przewód hamulcowy wychodzący od pompy na jaki napotyka ciśnienie wytwarzane przez tłok powinien być odpowietrzony jako pierwszy - bez względu do zacisku jakiego koła prowadzi przedniego czy tylniego, prawego czy lewego. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |31 Mar 2006|, 2006 10:39
|
|
|
| fiebik napisał/a: | | Tak myślałem, że zbyt haotycznie to opisałem i nie zrozumiecie mnie. |
to może się postaraj i pisz sensownie a nie na odwal się bo wiesz - hamulce rzecz istotna i jak ktoś Twoje pobieżne tłumaczenie odbierze tak jak ja i sobie tak zrobi to może być różnie - i co potem ?? przez niejasne sformułowanie ktoś się rozwali na drodze - bo Tobie się nie chciało. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
sobolaqe
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |31 Mar 2006|, 2006 11:12
|
|
|
a jak z patentem odrecamy odpowietrzniki i czekamy az sie troche plynu przez nie przeleje??:)
partyzantka jak dla mnie, ale kiedys cos takiego uslyszalem:D |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
