$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - problem z zegarami po przekładce skrzyni!!!!
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
problem z zegarami po przekładce skrzyni!!!!
Autor Wiadomość
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 07:08   

bigdaaddy napisał/a:
Rafał A.(antek) napisał/a:
skoro jest inna ilosc zebów na zebatce to raczej z obu stron czy li i w skrzyni i na pradniczce

Ewolwentowy zarys zęba zębatki umożliwia wykorzystanie tej samej zębatki w różnych przekłaniach o różnych przełożeniach.

a skąd!!
włóż np. z DOHCa 21zębową do skrzyni 2,9 gdzie jest 15 zębów, NIE ZADZIAŁA, zmieli. :685:

Generalnie- zębatka po lewej stronie, ta pod prądniczką, w 2,9 ma 15 zębów, w R4 ma chyba 21,22 albo 23, w tej chwili dokładnie nie pamiętam. I albo MA wyjście na linkę albo to jest wszystko (w MK1 nie ma). W przejściówkach ma wyjście na linkę, niezależnie czy automat czy manual. W automacie znów-mamy to samo+tryb napędu linki, DWA rodzaje, z R4 i z V6.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
Ostatnio zmieniony przez VIK |19 Mar 2006|, 2006 07:15, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
 
bigdaaddy
[Usunięty]

Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 08:23   

VIK napisał/a:
a skąd!!
włóż np. z DOHCa 21zębową do skrzyni 2,9 gdzie jest 15 zębów, NIE ZADZIAŁA, zmieli.

Jeżeli jest tak duży skok w zmianie zębów to prawdopodobnie zmieli. Nie miałem nigdy tego w ręku wiec nie mogę powiedzieć napewno. Ale napewno te zębatki są różne w 2.3 i 2.9 i tu jest pies pogrzebany.
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 09:55   

są różne
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 13:41   

reasumujac:
zebatki sa rozne w SKRZYNI i na pradniczce
włozenie innej zebatki na prodniczce nie powoduje ZMIELENIA JEJ mimo innej zebatki napradniczce?

dobrze podsumowalem?
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 18:36   

pasuje tylko JEDNA ilość zębów zębatki prądniczki do JEDNEJ skrzyni. Wsadzenie innej zębatki spowoduje jej uszkodzenie, np. z MT75 DOHC do V6 spowoduje uszkodzenie owej wsadzanej plastikowej zębatki.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
Ostatnio zmieniony przez VIK |19 Mar 2006|, 2006 18:44, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 18:41   

to czemu jak wsadzilem do skrzyni od 2.9 pradniczke od 2.3 to chodziła, pokazywała i nic jej sienie stało?

AHA no i czy my mowimy o nowych skrzyniach A4LD-E czy starych A4LDe lub manualnych?

tzn ja mowie o nowej, a wy o jakich?
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
Ostatnio zmieniony przez Rafał A.(antek) |19 Mar 2006|, 2006 18:43, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 18:46   

PRĄDNICZKA czy ZEBATKA?
Pisaem juz wyżej, sprawa dot. ZĘBATEK, inne są w R4 i V6 manualu, i inne są zębatki LINEK prędkościomierza w automatach PRZEJŚCIÓWKACH.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 18:48   

ale ja mowie o swoim! czyli wielorybie, w ktorym pradniczka jest razem z zebatka (zebatka jest na pradniczce) zadnej linki nie ma!
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 18:51   

Zębatkę można zdjąć i wymienić, Jesli ma taki sam moduł albo ilość zębów jak ta, którą wkładaleś, to będzie jeździć. NO i w wielorybie-wiadomo-nie ma linek, jak w MK1.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
Ostatnio zmieniony przez VIK |19 Mar 2006|, 2006 18:52, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 18:54   

ale co mi da wymiana zębatki na pradniczce jak w skrzyni jest inna? przeciez to bez sensu! tzreba obie wymienic
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 19:15   

oczywiste, ze nic CI nie da, ba, nawet wymiana obu też raczej niewiele, bo z reguyły stos. przełożeń par tych kółeczek jest taki sam :694: Jak Ci przekłamuje 10% to zmień dyferek albo opony i tyle. Wątek w sumie dot. tego, ze koledze nie działą prędkosciomierz :685:
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
Ostatnio zmieniony przez VIK |19 Mar 2006|, 2006 19:16, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 19:17   

jak stos przełozej jesttaki sam to po kij rozne kołka dawac?
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 19:20   

Rafał A.(antek) napisał/a:
jak stos przełozej jesttaki sam to po kij rozne kołka dawac?

na to pytanie niestety Ci nie odpowiem :695:
Chyba, ze jednym słowem: FORD.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
COSSY
[Usunięty]

Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 19:54   

Patrząc na skrzynie automatyczne Forda to konwertery mają przeróżne przełożenia. Np. Grandzia ma inne niż w Scorpio. Mam gdzieś nawet dokładną rozspiske tych przełożeń.
 
 
bigdaaddy
[Usunięty]

Wysłany: |19 Mar 2006|, 2006 20:57   

COSSY napisał/a:
Patrząc na skrzynie automatyczne Forda to konwertery mają przeróżne przełożenia

A co ma konwerter do wskazań licznika?
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group