|
problem z zegarami po przekładce skrzyni!!!! |
| Autor |
Wiadomość |
Marekp51 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Mar 2006|, 2006 22:07
|
|
|
VIK moze jestes w posiadaniu potrzebnego mi elemetu "trybik" (BO LINKE TO PODEJZEWAM ZE W SKLEPIE KUPI I NIE BEDZIE TO ZA DROGIE) troche poszperałem i nieznalazlem nikogo kto by mial zepsuta skrzynie i chciał sprzedac tylko ten fragmet!!!!
i jeszcze jedno pytanie cze ten elemet moze byc z obojetnie jakiej skrzyni do skorupy czy musi to byc konkretnie do skrzyni napedzanej przez silnik 2.9 ?????? |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |16 Mar 2006|, 2006 03:33
|
|
|
| VIK napisał/a: | | o ile przekłamuje, 5%?? |
raczej wychodzi ze ok 10%
| COSSY napisał/a: | | Tzn. jakie prądniczki miałeś w skrzyni od Cossiego? |
nie bardzo rozumiem o co pytasz.
w skrzyni od cossiego mialem najpierw swoja prądniczke z 2.3 (ze skrzyni od 2.3) i przekłamywała, a teraz mam prądniczke od cossiego (ze sprzyni od cossiego) czyli taka jak była oryginalnie w tej skrzni - balem sie ze zebatki sa inne i zmieli pradniczke(ta moja od skrzyni z 2.3), ale nie ma sladow uszkodzen na plastikowych zebach pradniczki od 2.3. Padło podejzenie ze sa inne zegary i na zegarach sa kompensowane impulsy.
| Marekp51 napisał/a: | | (BO LINKE TO PODEJZEWAM ZE W SKLEPIE KUPI I NIE BEDZIE TO ZA DROGIE) |
taa jakies 120- 150zł pewnie |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
| Ostatnio zmieniony przez Rafał A.(antek) |16 Mar 2006|, 2006 03:40, w całości zmieniany 3 razy |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |16 Mar 2006|, 2006 11:26
|
|
|
| 150- Leo ostatnio szukal i za tyle znalazl |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |16 Mar 2006|, 2006 13:54
|
|
|
| Tryb do skrzyni ok. 40zł, PISAŁEM, 15 zębów do MT75 pod 2,9V6, o ile mają w ASO, linka podróba (ze 4 lata wytrzymuje) ok. 60zł. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
Marekp51 [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Mar 2006|, 2006 15:15
|
|
|
| zapomnialem jeszcze wspomniec o jednej sprwie!!!!! u mnie jest załozona skrzynia z cossiego 2.0 z przełozonym kołniezem !!!!! czyli tego trybu tez powienienem szukac do takiej skrzyni czy moze jest to to samo (skrzynie podobno sa takie same rózniły sie tylko połozeiem rozrusznika)?????? |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |16 Mar 2006|, 2006 15:20
|
|
|
| Piszesz o czymś dziwnym, bardzo dziwnym, ale mniejsza o to jaką masz skrzynię, wykręć prądniczkę, wyjmij trybik, kup se z taką samą ilością zębów jaką ma ten, który tam siedzi, byle mial wyjście na linkę, załóż, zakręć prądniczkę, podepnij linkę. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
Marekp51 [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Mar 2006|, 2006 15:51
|
|
|
no moze to dziwnie brzmi ale taka prwda na szybko potrzebowłem wymienic skrzynie bo padł mi automat to kupilem nanual do 2.9 ale okazło sie ze jest w rozcypce facet mial jeszcze jedna skrzynie ale od cossiego 2.0 popytałem sie na forum i powiedziano mi ze to jest to samo tylko roznia sie kołniezami i umiejscowieniem rozrusznika wiec mechanik przełozył kołniez i zamontowł!!!!no i auto jezdzi bez problemów!!!!!
dzieki za pomoc!!!!
pozdrawiam Marek!!!!!!!! |
|
|
|
 |
COSSY [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Mar 2006|, 2006 18:51
|
|
|
| Na prądniczce od Cossiego na 100% będzie przekłamywać bo masz most od 2.3, Antek. Nie wiem czy przełożenia biegów od skrzyni od Cossiego nie są inne i samego konwertera wręcz, dlatego może prądniczka od 2.3 na moście od 2.3 przekłamuje. |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |18 Mar 2006|, 2006 19:30
|
|
|
A to tak w ogóle, to te prądniczki mocowane z LEWEJ z tyłu to są różne, tak?? :694: :692:
Ja całe życie myślałem, że to trybiki są inne |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
bigdaaddy [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Mar 2006|, 2006 19:41
|
|
|
| VIK napisał/a: | | Ja całe życie myślałem, że to trybiki są inne |
No i dobrze myślałeś, a Antkowi nie chce sie do MC zajrzeć i zobaczyć że 2.3 ma 19 ząbków a cosworth ma 21.
 |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |18 Mar 2006|, 2006 19:48
|
|
|
No, toż piszę :685: gawędziarze |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |18 Mar 2006|, 2006 19:50, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |18 Mar 2006|, 2006 20:40
|
|
|
| COSSY napisał/a: | | Nie wiem czy przełożenia biegów od skrzyni od Cossiego nie są inne i samego konwertera wręcz |
tego własnie tez nie wiem, nikt nie wie, podobno są takie same.
| COSSY napisał/a: | | Na prądniczce od Cossiego na 100% będzie przekłamywać |
to wiem włazyłem ja gdzyz chcialem zeby zebatki wspołpracowały ze soba dobrze. (zakladałem rozna ilosc zębów) | COSSY napisał/a: | | dlatego może prądniczka od 2.3 na moście od 2.3 przekłamuje. |
mozliwe a moze co innego tylko co, ilosc zebow... ale... | VIK napisał/a: | | Ja całe życie myślałem, że to trybiki są inne |
no trybiki przecie o tym cały czas mowa, mowiac praqdniczka mam w domysle roznice w trybikach. | bigdaaddy napisał/a: | | No i dobrze myślałeś, a Antkowi nie chce sie do MC zajrzeć i zobaczyć że 2.3 ma 19 ząbków a cosworth ma 21. |
a skad wiesz ze te 21 to jest dla coswortha a nie dla 2.3 czy 2.5 czy 2.9 czy czegokolwiek innego?
I podazajac, skoro jest inna ilosc zebów na zebatce to raczej z obu stron czy li i w skrzyni i na pradniczce, skoro tak to włozenie pradniczki z 2.3 skutkowalo by jakims przeskakieaniem i wogole zmieliło by ja, zle mysle? |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |18 Mar 2006|, 2006 21:02
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | tego własnie tez nie wiem, nikt nie wie, podobno są takie same. |
Kurde w pysk !
Ile razy mam powtarzać, że wszystkie skrzynie serii A4LD maja takie same przełożenia !!
Na konwerterze nie ma żadnych przełożeń !
A nawet gdyby były jakieś różnice, to jaki mogą one mieć wpływ na licznik ? Pomyślcie !
Jedyna różnica może być tylko i wyłącznie, tak jak powiedział VIK i Bigdady - w VSS-ie. |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
bigdaaddy [Usunięty]
|
Wysłany: |18 Mar 2006|, 2006 21:08
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | skoro jest inna ilosc zebów na zebatce to raczej z obu stron czy li i w skrzyni i na pradniczce |
Ewolwentowy zarys zęba zębatki umożliwia wykorzystanie tej samej zębatki w różnych przekłaniach o różnych przełożeniach. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |18 Mar 2006|, 2006 21:56
|
|
|
| no ok ale to w takim razie wynikało by z tego co piszesz ze zmiana zebatki na taka od 2.3 rozwiazala by problem |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
|
|