$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - gaśnie na zakrętach
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » gaśnie na zakrętach Poprzedni temat «» Następny temat
gaśnie na zakrętach
Autor Wiadomość
George
[Usunięty]

Wysłany: |14 Mar 2006|, 2006 16:55   gaśnie na zakrętach
witam
czy da się coś zrobić ze sprawą zgasienia się silnika jak się jeżdzi na biegu jałowymm lub ze wciskanym sprzęgłem w ostry zakręt dość szyoko ?
 
 
Naimad
[Usunięty]

Wysłany: |14 Mar 2006|, 2006 17:32   
Już o tym była mowa na forum, jeżeli dzieje się to tylko na gazie i parownik ma swoje lata to trzeba go wymienić, kilka osób się na forum z tym nie zgadzało ale ja to przerabiałem i takie jest moje zdanie
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Mar 2006|, 2006 17:48   
dolot można spróbować nieco obrócić - ale jak parownik na wykończeniu to oczywiście regeneracja albo wymianka.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
George
[Usunięty]

Wysłany: |14 Mar 2006|, 2006 18:08   
cała instalacja ma 4 miesięcy i ma przejechany 4000km ! jeszcze spróbuję na beni i zobaczę czy dzieje się to samo
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Mar 2006|, 2006 18:09   
a jakiej firmy masz parownik ? może to ten z rodziny tych co to się lubią zawieszać ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
George
[Usunięty]

Wysłany: |14 Mar 2006|, 2006 18:23   
Tomasetto
Ostatnio zmieniony przez George |14 Mar 2006|, 2006 18:26, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Mar 2006|, 2006 18:30   
taaaaa - no to właśnie z tymi czasem takie jaja się dzieją
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
George
[Usunięty]

Wysłany: |14 Mar 2006|, 2006 19:00   
właśnie przed chwilą robiłem test i się okazało że to zjawisko jest tylko na LPG na benie jest ok, instalacja jescze jest na gwarancji , jutro do nich zadzwonię
 
 
Marcin 
-=Marcin=-



Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: |14 Mar 2006|, 2006 22:12   
George napisał/a:
Tomasetto


Struna napisał/a:
taaaaa - no to właśnie z tymi czasem takie jaja się dzieją


to rzeście mnie pocieszyli, ja właśnie taki mam...

a żeby go odwisesić to co trzeba zrobić, zeby nie pospuć a jeszcze lepiej, zeby poprawić ?
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 8)
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r 8)
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |14 Mar 2006|, 2006 22:25   
marcin napisał/a:
a żeby go odwisesić to co trzeba zrobić, zeby nie pospuć a jeszcze lepiej, zeby poprawić ?

Hmmm. wymienic na innej firmy?
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
szmiciu
[Usunięty]

Wysłany: |15 Mar 2006|, 2006 00:38   
Dolot powietrza. Wystarczy go nieco zredukować albo postarać się obrócić OD kierunku jazdy. Przerabiałem już to w Mondeo. ZRobiłem to co napisałem wyżej i pomogło.

pozdr.
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |15 Mar 2006|, 2006 00:42   
marcin a ty nie masz sekwencji?
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Marcin 
-=Marcin=-



Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: |15 Mar 2006|, 2006 00:45   
pewnie, że mam na sekwencji
moje pytanie było czysto teoretyczne, tak na zaś...
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 8)
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r 8)
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |15 Mar 2006|, 2006 01:21   
no to twoj reduktor nieco inny jest niz w zwyklej instalce :)
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |15 Mar 2006|, 2006 16:11   
z tomassetto jest tak, że 10 reduktoróm może chodzić super raz na któryś tam się zdarza taki bubel - generalnie chodzą ok - oprócz tych co się wieszają :D :D
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » gaśnie na zakrętach
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group