|
Olejowy dylemat... |
| Autor |
Wiadomość |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 04:17 Olejowy dylemat...
|
|
|
Witajcie, prosił bym o wypowiedz zaznajomionych z tematem, chetnie Vika i xxxxx oraz innych mechanikow.
Mam sobie 2.3 16V przebieg 200 000 a w nim olej Castrol Magnatec 10w 40 bodaj, wychodzi na to ze to chyba półsyntetyk (choc nic nie pisze na nim) teraz pytania są 2
1- czy moge wrocic do oleju fordowskiego (słyszalem ze ten castrol magnatec jakos dziwnie wpływa na silnik i pozniej sa problemy z innym olejem)
2 czy moge podbic poprzeczke, i wlas pełen syntetyk czy jest tak drastyczna róznica w wymywaniu ze rozszczelni silnik, no i czy wogole jest sens z technicznego punktu widzenia.
Dodatek, klepie mi hydraulika, przynajmniej 2 sztuki dosc mocno |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
| Ostatnio zmieniony przez Rafał A.(antek) |4 Mar 2006|, 2006 11:07, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 11:06
|
|
|
no wlasnie czy:
a) syntetyk ma wyzsze własciwosci myjace?
b) czy fordowski (tej samej klasy) ma wyzsze własciwosci myjace
X) czy wyzsze własciwosci myjace nie pomoga hydraulice - wg 1 z teori szklanki lubia sie zapchać |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 11:14
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | X) czy wyzsze własciwosci myjace nie pomoga hydraulice - wg 1 z teori szklanki lubia sie zapchać |
Ano właśnie - w tym tkwi problem.
Owszem sysnetyki pięknie wypłukują wszelkie nagary i urażniają kanały, ale... właśnie to powoduje odrywanie się cząstek stałych, które mogą spowodować zapychanie się owych kanalików w samoregulatorach i po wstępnym okresie poprawy (wyciszenia) może nastąpić ich nagły zgon |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 11:17
|
|
|
toz pisze ze mam dylemat...
sadze ze latem i tak szklanki wyjme na wierzch, i bede czyscił |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 11:20
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | sadze ze latem i tak szklanki wyjme na wierzch, i bede czyscił |
To może jak sie tak rozpędzisz to i za moje się weźniesz ? |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 13:25
|
|
|
| Rafał według mnie spokojnie możesz wrócić do fordowskiego oleju, raczej mu nie zaszkodzisz. |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 13:55
|
|
|
te szklanki w 16V sa nieco inne i maja tendencje do zapychania, mnie nie klepia wszystkie na zimnym po starcie, tylko 1 - 2 non stop nawet na ciepłym silniku
PS jest mozliwosc zdiagnozowania padnietej szklanki? |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 14:51
|
|
|
jeden z naszych kolegów opisywał jak zdiagnozować szklankę w dziale silnik w poście
"Co to Puka" |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
Adam [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 11:39
|
|
|
| Szklanki od 16 w imadło to troche zły pomysł. Chyba ze w środek włożyc jakąś tulejke. Generalnie imadło jest najpewniejsza metodą sprawdzanie szklanek (sam to ćwiczylem z dobrymi rezultatami) Imadło moze dodatkowo spowodowac wypchniecie ewentualnych zanieczyszczen ze srodka przez ta malutka dziurke. Jest tylko jeden "-" Czyt. minus: Jak wszystko poskładasz i odpalisz to masz przez chwile orkiestre 16 szklanek :688: |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 13:25
|
|
|
| 10W40 jakikolwiek, byle od min. SJ klasy wzwyż włącznie. Nie kombinuj z olejami. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 13:41
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | Owszem sysnetyki pięknie wypłukują wszelkie nagary i urażniają kanały, ale. |
to akurat zależy od ilości detergentów bodaj - jedne wypłukują bardziej inne tak jak półsyntetyki - oznaczenia oleju o tym mówią. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 15:19
|
|
|
| dzieki za odpowiedzi, zalejemy forda połsyntetyka |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 16:38
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | dzieki za odpowiedzi, zalejemy forda połsyntetyka |
A któren to dokładnie ? |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
George [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 17:52
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | 10W40 XR+ |
a ile kosztuje ten olej ?? bo mam teraz BP visco 5000 5/40 syntetyk i pewnie po tej dyskusji też będę stosował ten fordowski , chyba że są przeciwskazania do stosowania półsyntetyk po syntetyku ? |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 18:03
|
|
|
| no ale jak masz syntetyk to juz nic lepszego nie mozesz wlac.. a po co gorszy polsyntetyk? zawsze jezdzi sie na mozliwie dobrym oleju.. jak masz syntetyk to nie zmieniaj |
|
|
|
 |
|
|