$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Olejowy dylemat...
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Olejowy dylemat...
Autor Wiadomość
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 04:17   Olejowy dylemat...

Witajcie, prosił bym o wypowiedz zaznajomionych z tematem, chetnie Vika i xxxxx oraz innych mechanikow.

Mam sobie 2.3 16V przebieg 200 000 a w nim olej Castrol Magnatec 10w 40 bodaj, wychodzi na to ze to chyba półsyntetyk (choc nic nie pisze na nim) teraz pytania są 2

1- czy moge wrocic do oleju fordowskiego (słyszalem ze ten castrol magnatec jakos dziwnie wpływa na silnik i pozniej sa problemy z innym olejem)

2 czy moge podbic poprzeczke, i wlas pełen syntetyk czy jest tak drastyczna róznica w wymywaniu ze rozszczelni silnik, no i czy wogole jest sens z technicznego punktu widzenia.

Dodatek, klepie mi hydraulika, przynajmniej 2 sztuki dosc mocno
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
Ostatnio zmieniony przez Rafał A.(antek) |4 Mar 2006|, 2006 11:07, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 11:06   

no wlasnie czy:
a) syntetyk ma wyzsze własciwosci myjace?
b) czy fordowski (tej samej klasy) ma wyzsze własciwosci myjace

X) czy wyzsze własciwosci myjace nie pomoga hydraulice - wg 1 z teori szklanki lubia sie zapchać
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 11:14   

Rafał A.(antek) napisał/a:
X) czy wyzsze własciwosci myjace nie pomoga hydraulice - wg 1 z teori szklanki lubia sie zapchać

Ano właśnie - w tym tkwi problem.
Owszem sysnetyki pięknie wypłukują wszelkie nagary i urażniają kanały, ale... właśnie to powoduje odrywanie się cząstek stałych, które mogą spowodować zapychanie się owych kanalików w samoregulatorach i po wstępnym okresie poprawy (wyciszenia) może nastąpić ich nagły zgon :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 11:17   

toz pisze ze mam dylemat...
sadze ze latem i tak szklanki wyjme na wierzch, i bede czyscił
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 11:20   

Rafał A.(antek) napisał/a:
sadze ze latem i tak szklanki wyjme na wierzch, i bede czyscił

To może jak sie tak rozpędzisz to i za moje się weźniesz ? ;)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 13:25   

Rafał według mnie spokojnie możesz wrócić do fordowskiego oleju, raczej mu nie zaszkodzisz.
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 13:55   

te szklanki w 16V sa nieco inne i maja tendencje do zapychania, mnie nie klepia wszystkie na zimnym po starcie, tylko 1 - 2 non stop nawet na ciepłym silniku

PS jest mozliwosc zdiagnozowania padnietej szklanki?
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |4 Mar 2006|, 2006 14:51   

jeden z naszych kolegów opisywał jak zdiagnozować szklankę w dziale silnik w poście
"Co to Puka"
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
Adam
[Usunięty]

Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 11:39   

Szklanki od 16 w imadło to troche zły pomysł. Chyba ze w środek włożyc jakąś tulejke. Generalnie imadło jest najpewniejsza metodą sprawdzanie szklanek (sam to ćwiczylem z dobrymi rezultatami) Imadło moze dodatkowo spowodowac wypchniecie ewentualnych zanieczyszczen ze srodka przez ta malutka dziurke. Jest tylko jeden "-" Czyt. minus: Jak wszystko poskładasz i odpalisz to masz przez chwile orkiestre 16 szklanek :688:
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 13:25   

10W40 jakikolwiek, byle od min. SJ klasy wzwyż włącznie. Nie kombinuj z olejami.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 13:41   

Adam_2000 napisał/a:
Owszem sysnetyki pięknie wypłukują wszelkie nagary i urażniają kanały, ale.


to akurat zależy od ilości detergentów bodaj - jedne wypłukują bardziej inne tak jak półsyntetyki - oznaczenia oleju o tym mówią.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 15:19   

dzieki za odpowiedzi, zalejemy forda połsyntetyka
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 16:38   

Rafał A.(antek) napisał/a:
dzieki za odpowiedzi, zalejemy forda połsyntetyka

A któren to dokładnie ?
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
George
[Usunięty]

Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 17:52   

Speedo napisał/a:
10W40 XR+

a ile kosztuje ten olej ?? bo mam teraz BP visco 5000 5/40 syntetyk i pewnie po tej dyskusji też będę stosował ten fordowski , chyba że są przeciwskazania do stosowania półsyntetyk po syntetyku ?
 
 
Matth
[Usunięty]

Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 18:03   

no ale jak masz syntetyk to juz nic lepszego nie mozesz wlac.. a po co gorszy polsyntetyk? zawsze jezdzi sie na mozliwie dobrym oleju.. jak masz syntetyk to nie zmieniaj
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group