Ford Scorpio Team

Alex

Witam wszystkich forumowiczów :706:

Samochód kupiony parę dni temu, instalacja sekwencyjna.
Kopa ma, nie przerywa, wszystko jak na benzynie, ale potrafi zgasnąć w czasie np. postoju na światłach, oprócz tego na wolnych obrotach chodzi nierówno.
Ten sam problem jest też w moim Focusie (ta sama instalacja), więc może rozwiążę to za jednym zamachem

.
Proszę o wskazówki, podobny temat jest już na forum, ale dotyczy 2.0 z instalką II gen.

mmmk

ja mialem to u siebie i gaziarze wzieli sobie samochod na ustawienia zajelo im to caly dzien czyli pewnie robota na 5 min bo ile tam stal tak sobie to nie wiem i zrobili na gazie obroty wolne mam stabilniejsze niz na PB przy dojezdzaniu na luzie z ostrym hamowaniem i skrecaniem do skrzyzowania a same obroty nigdy nie przekraczaja wartosci 950 do 1000 a na pb czasmi od 1100 opadaja powoli. to tylko sprawa ustawien na laptopie i wiedzy ustawiaczy bo jak gasl to ustawial ich szef a jak mi ustawiali gostkowie co tam tylko pracuja to jest ok i sami sie z szefa nabiali,ze on nic nie umie. a sekwencja to sekwencja wiec raczej to,ze ty masz V6 a ja dohc nie ma nic do rzeczy....
pozdrawiam
maciek

Rafał A.(antek)

jak ma sie wiazka elektryczna silnika?