$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - 2.9 12v 90r klepie czemu ?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
2.9 12v 90r klepie czemu ?
Autor Wiadomość
Darek
[Usunięty]

Wysłany: |29 Sty 2006|, 2006 21:48   2.9 12v 90r klepie czemu ?

Silnik 2.9 12v 90r klepie miał już dociągnięte zawory na zero ponieważ ma taką wstępną regulację ale jak mu się przygazuje klepią zawory podejrzewam że z na 2 tłokach czy to wina hydroleguratorów , jaki koszt wymiany ? czy wystarczy zwalić głowice by to zrobić ?Chcę kupić to scorpio fajnie smiga moc itd ale to klepanie mnie dołuje a nie chce emocjami się kierować użytkownicy tego motorka pomóżcie, doradzcie . Dzięki
 
 
miki
[Usunięty]

Wysłany: |29 Sty 2006|, 2006 21:53   

Darek napisał/a:
dociągnięte zawory na zero ponieważ ma taką wstępną regulację

:?:
 
 
Darek
[Usunięty]

Wysłany: |29 Sty 2006|, 2006 21:56   

sam już nie wiem można tak jezdzić jakieś skutki uboczne szkody? w tej chwili pewnie szukam plusów bo spodobał mi sie wóz i emocje górą ale tak to jest , zrobić bym zrobił granadę V sam robiłem sobie zawsze
 
 
Darek
[Usunięty]

Wysłany: |29 Sty 2006|, 2006 22:27   

Byłem z kumplem jak zmieniał kable , swiece i zalali go mobilem s 10/40 po zalaniu tym olejem po pewnym czasie zaczeły sie klekotania wogóle ten olej był jakis rzadki ale lali go z bańki więc raczej orginał.
 
 
Michal2110
[Usunięty]

Wysłany: |29 Sty 2006|, 2006 22:45   

Ja mam dokladnie tak samo....

Olej to w sumie dobry Ci nalali, bo nie zalecaja lac gestszego do tego silniczka. Ja od zawsze i moj poprzednik jezdzimy na pelnym syntetyku - jeszcze rzadszym.....

Te regulatory, to to samo, co szklanki :?: Jak ktos wie to prosze o pomoc

Mi znajomi-mech powiedzieli, ze to szklanki i zeby narazie jezdzic - jak uzbieram to sie zrobi.

Powiedzieli tez, ze te "szklanki" to najlepiej wymienic od razu wszystkie i nie patrzec, ktora stuka, a ktora nie....

Jezeli szklanka=regulator :idea: tego nie wiem

Dodam tylko, ze klekocze tak od okolo roku i nic sie nie zmienia...
(Moc, sprezanko, odpalanie, itd...) narazie.... :D

Zreszta i tak planuje na wiosne oddac auto do samochodowego kardiologa...
 
 
Michal2110
[Usunięty]

Wysłany: |29 Sty 2006|, 2006 22:47   

Acha i nie stuka caly czas, tylko na zimnym i jak go przegonie ostrona gazie....
potrzebuje wtedu chwili, zeby sie uciszyc..... :D
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 08:58   

przeca cos musi stukac przy odpaleniu zwlaszcza na mrozie.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 15:51   

Speedo, czy ja wiem czy to objawy agoni - ja kupiłem swojegi i klepał i klepie do tej pory a zrobiłem nim sporo kkm i nadal śmiga i klepie sobie dalej.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Michal2110
[Usunięty]

Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 17:10   

Struna napisał/a:
sporo kkm i nadal śmiga i klepie sobie dalej.


A sporo to ile? Mi klepie juz tak 55 tys....
Porownajmy przebiegi, to moze uda sie przewidziec ile zostalo :mrgreen:
Mniej, wiecej....
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 17:32   

jak kupiłem to miał 186 kkm teraz ma coś 230 kkm to jakos podobnie wychodzi.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
agnieszka
[Usunięty]

Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 18:28   

u mnie tez tak klepalo, podejrzenia padly wlasnie na szklo ale po rozbebeszeniu okazalo sie iz wina lezala po stronie panewek i byly juz przerzuty na walek niestety po podliczeniu kosztow (szklo-107 zl,panewki -128 zl,i jeszcze szlif...,oplacenie chirurga...nie oplacalo sie )wiec pancia kupila nowe- uzywane serducho :mrgreen:
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 18:46   

i to jest najczęściej najlepsze rozwiązanie - bo już 12 szklanek to niezły wydatek a robocizna i koszty dodatkowe to już się robi pokaźna kwota.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
agnieszka
[Usunięty]

Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 18:55   

ja serducho zakupilam za cale 1200+koszt przesylki 150 i oczywiscie miesieczna gwarancja :mrgreen: jestem bardzo zadowolona chodzi jak zegareczek :mrgreen:
 
 
Michal2110
[Usunięty]

Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 18:55   

Albo remont i miec pewnosc, ze ma sie nowy silniczek albo drugi 12V za ok 1000zl.
Widzialem 2.9 za 600 :mrgreen:

Albo zaszalec i kupic:
http://cgi.ebay.com/ebaym...bayphotohosting
:mrgreen:
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Sty 2006|, 2006 18:59   

kurcze - wlazłoby pod maskę spokojnie - no to by dopiero był wygar ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group