Ford Scorpio Team

KJ

Skorupka jak w temacie.Przy hamowaniu Jak juz prawie staję mam takie głosne puknięcie w bude,Odgłos jakby hm nie wiem cos było luźne może tak jak coś miało by się wbić z podspodu przez podłogę do góry tylko nie wiem w którym miejscu:) . A powyżej 100 to aż mi budą trzęsie ( sprzegło elastyczne wału wymieniałem) . może dyfer o coś stukać ?(jak on jest mocowany) . Czy jest taka opcja żeby podpora wału była jebut i tak stukał wał przy hamowaniu? albo przez wyjebut krzyzak na wale?
Pozdro
KJ

Struna

a nie przeguby na półosiach ?

Rafał A.(antek)

zawiecha z przodu, stabilizator, tuleje? sworzen? stawiam na to, jeszcze jak szarpie kierownica

KJ

kierownica nie trzesie. Tuleje wah,końcówki drazka wymienione:) Tylko cała buda trzesie takie buczenie głosne i drgania od 100 km . jak by były trafione przeguby na półośiach ty by dawało efekt puknięcia takiego dość głośnego?

Rafał A.(antek)

hmm a wywazenie koł...
nic sie nie przylepiło do nich?

Kevin Xy

zobacz gumy wachacza ale te na mocowaniu z buda

rpio

Wybulona opona.

Struna

przeguby potrafią baaaardzo głośno stukać. ale jak przy hamowaniu tylko to może klocki jakieś dziwne i się tłuką w jarzmie.

Oli

jak przy hamowaniu - to ja stawiam na gumy stabilizatora

Pershing

Ja tez bym gumy obstawial. Przed wymiana mialem to samo. Jak wcisnalem hamulec to bylo slychac i czuc uderzeniez przodu i czuc na kierownicy. Wydatek niewielki a komfort po wymianie - bajka

KJ

Elosik
Gumy staabilizatora wymienione.To jakby stukało z tyłu.Kuknę jeszcze klocki z tyłu.Tylko narazie ponizej 0 C i nie mam zamiaru grzebac na dworku.Jeszcze bym przymarzł do tarcz:D A dodam jeszcz ,że jak ruszam tzn zapnpnę na moim skiśniałym automacie "D" to też puka takie jebitny jeden puk stuk.

Pershing

Kevin Xy

dokladnie- w tej sytuacji przejrzyj wszystko od skrzyni do kol