|
Przepływka i EBJ |
| Autor |
Wiadomość |
Demonn 
Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: |9 Mar 2012|, 2012 22:55 Przepływka i EBJ
|
|
|
| Witam. Czy po odpięciu EBJ silnik powinien gasnąć jak i na Gazie jak i na benzynie ? Na Gazie gaśnie od razu, natomiast na benzynie nie jak odłączę przepływkę to gaśnie od razu. Wiec pytanie czy nieszczelność ? Czy wadliwa przepływka ? Czy jeszcze co innego ? |
|
 |
|
 |
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |9 Mar 2012|, 2012 23:01
|
|
|
| Jaką masz instalację gazową? |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
 |
|
|
gorgo
Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 10 Paź 2010
Skąd: Kraków/Czaple
|
| Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 07:02
|
|
|
O ile mi wiadomo to po dopięciu EBJ silnik powinien gasnąć od razu niezależnie czy gaz czy PB chyba że ktoś już coś kombinował.
Po odpięciu przepływki nie powinien zgasnąć tylko silnik przechodzi w pracę "open loop" czyli co w stylu trybu awaryjnego.
W zasadzie silnik pracuje w miarę normalnie tylko będzie problem ze zmianą biegów na ASB. |
_________________
http://www.youtube.com/watch?v=ncTPHk0VcfI Lampy LED w moim 309
tel. 662 760 770 |
|
|
|
|
|
Piotr
Auto: daimler 88 + e46 compact
Pomógł: 2 razy
Wiek: 47
Dołączył: 12 Lip 2007
Skąd: Gorzow Wlkp
|
| Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 13:18
|
|
|
| po odpięciu ebj będzie chodził...ebj jest używany jak silnik jest zimny lub wzrasta obciązenie i grozi zgaśnieciem .... |
_________________
Podwładny winien przed obliczem przełożonego mieć wygląd lichy i durnowaty, tak by swoim pojmowaniem sprawy nie peszył przełożonego |
|
|
|
|
|
gw21
Grzesiek
Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2006
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 14:01
|
|
|
| Piotr napisał/a: | | po odpięciu ebj będzie chodził...ebj jest używany jak silnik jest zimny lub wzrasta obciązenie i grozi zgaśnieciem .... |
Oczywiście, że będzie chodził zwłaszcza jak już jakiś gaziarz podparł przepustnicę śrubą. W każdym innym przypadku zgaśnie.
Na logikę. Jak ma chodzić skoro przepustnica nie ma silnika krokowego ani żadnego innego siłownika (no może u niektórych tempomat), a sprawny ebj po zabraniu napięcia jest zamknięty?
Przy odpięciu przepływki (tak samo jak i TPS) nie musi zgasnąć ale powinien przynajmniej "zafalować" na obrotach. |
_________________
sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
| Ostatnio zmieniony przez gw21 |10 Mar 2012|, 2012 14:03, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Demonn
Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 17:49
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | Jaką masz instalację gazową? |
Vialle LPI
Ale na benzynie to on właśnie pyr pyr pyr robi  Oczywiście jak przypływka jest załączona, natomiast jak przepływke odłączę to gaśnie. |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 17:51
|
|
|
| Sprawdź przepustnicę, tak jak Grzesiek napisał. Przepustnica ma być szczelnie zamknięta przy puszczonym "pedale gazu". |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Demonn
Auto: 97 2.3 ASB +LPG
Dołączył: 15 Mar 2011
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |12 Mar 2012|, 2012 19:42
|
|
|
| Tzn. co mam sprawdzić w przepustnicy ? Od czego konkretnie zacząć ? |
|
|
|
|
|
chodzik87
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Mar 2012|, 2012 19:45
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | Przepustnica ma być szczelnie zamknięta przy puszczonym "pedale gazu" |
Sprawdź czy tak jest jak Pablo19 napisał. |
|
|
|
|
|
rabbit1
609811682
Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
|
| Wysłany: |12 Mar 2012|, 2012 20:04
|
|
|
| Demonn napisał/a: | | Ale na benzynie to on właśnie pyr pyr pyr robi Oczywiście jak przypływka jest załączona, natomiast jak przepływke odłączę to gaśnie. |
weź lepiej zobacz czy chodzi na wszystkie gary..
| gw21 napisał/a: | | a sprawny ebj po zabraniu napięcia jest zamknięty |
nie sądzę bo kupując nowy i patrząc w niego to jakoś nie jest zamknięty całkowicie a nawet jak go ściągniesz ale jest podłączony to odpal i zgaś auto i ebj też się do końca nie zamknie |
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |12 Mar 2012|, 2012 20:35
|
|
|
| rabbit1 napisał/a: | ...
| gw21 napisał/a: | | a sprawny ebj po zabraniu napięcia jest zamknięty |
nie sądzę bo kupując nowy i patrząc w niego to jakoś nie jest zamknięty całkowicie a nawet jak go ściągniesz ale jest podłączony to odpal i zgaś auto i ebj też się do końca nie zamknie |
Badałeś metodą dmuchu-chuchu ? |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
ManDragon
SierraFan
Auto: Ford Sierra '92 2.0 DOHC EFI N9A
Wiek: 40
Dołączył: 12 Gru 2006
Skąd: Sędzice/Wrocław
|
| Wysłany: |12 Mar 2012|, 2012 21:45
|
|
|
| Nie wiem jak w 16V ale 8V na pewno nie powinien zgasnąć po odpięciu ZBJ mimo zamkniętej przepustnicy. Silnik dostaje powietrze przez regulowany śrubą kanalik bocznikujący przepustnicę. |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |12 Mar 2012|, 2012 21:47
|
|
|
| Ale nie w wielkiej rybie. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
rabbit1
609811682
Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
|
| Wysłany: |12 Mar 2012|, 2012 22:05
|
|
|
| Reader napisał/a: | | Ale nie w wielkiej rybie. |
czyli sadzisz że ten kanalik o którym kolega wyżej pisze powinien być skręcony do samego końca???? |
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
| Ostatnio zmieniony przez rabbit1 |12 Mar 2012|, 2012 22:05, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |12 Mar 2012|, 2012 22:11
|
|
|
| ManDragon napisał/a: | | ale 8V na pewno nie powinien zgasnąć po odpięciu ZBJ mimo zamkniętej przepustnicy. |
U mnie gaśnie. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
