|
przepływomierz |
| Autor |
Wiadomość |
przemol [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Cze 2009|, 2009 16:26 przepływomierz
|
|
|
cześć..
Czy przepływomierz (a dokładniej) jego wypięcie ma wpływ na wielkość spalania ?
Musiałem wypiąć bo samochód zamulał i prychał i chwilowo jeżdżę bez (w mieście wskazówka wachy leci w dół praktycznie w oczach).
Porównania w spalaniu nie mam bo kupiłem auto i od razu go odłączyłem.
Aha na tylnej szybie miał wasze logo więc nie miałem wyboru - zarejestrowałem się od razu..
pozdrówka |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |10 Cze 2009|, 2009 16:32
|
|
|
wyczyść sobie ten przepływomierz ( sa opisy na forum ) i podepnij. Potem zrób reset kompa i adaptację na benie.
Powinno pomóc.
Pytanie jeszcze ile toto Ci pali, bo może Ci się tylko zdaje, że dużo |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |10 Cze 2009|, 2009 16:32, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
przemol [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Cze 2009|, 2009 16:46
|
|
|
| Struna napisał/a: | Pytanie jeszcze ile toto Ci pali, bo może Ci się tylko zdaje, że dużo |
Nie robiłem jeszcze dokładnych przeliczeń (głównie ze strachu) ale sprawa wygląda tak:
Pełny bak->trasa 150km(znikła 1/4)->miasto 150km(dojechałem do rezerwy)
zostało mi 50 km dystansu - piszczy już od wczoraj i się niepokoi |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |10 Cze 2009|, 2009 17:03
|
|
|
| na baku beny 300 km ? oj to z deka niedobrze. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
przemol [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Cze 2009|, 2009 17:51
|
|
|
dobra
znajdę trochę czasu, wyczyszczę i dam znać czy jest jakoś lepiej..
dzięki bardzo |
|
|
|
 |
hapa999

Auto: Scorpio 1995r.2.0 16V manual sedan +BRC
Wiek: 41 Dołączył: 06 Lip 2009 Skąd: Chełm
|
Wysłany: |7 Lip 2009|, 2009 16:27
|
|
|
Witam.Ja tu pierwszy raz.Nie mam uzupełnionych info o mnie wiec napisze teraz a pózniej uzupełnie.Scorpio 2.0 16V 1995 r.
Podpinam się pod temat i opiszę mój problem.Autko od pewnego czasu potrafi zgasnąć przeważnie na zimnym motorku.na jałowym obroty potrafią spaść do 200/min po czym wracają do 1000 lub gaśnie.Na ciepłym silniku już tak zle nie jest ale potrafi szarpać nie raz a na jałowym potrafi spaść do 500obr/min i straszna zamułka.Podjechałem do kumpla na tester i pokazał czujnik MAF ale on twierdzi że to jest przepływomierz-zna się lepiej.Jak przeczyścic przepływke?? Nie mogę zanaleść opisu na forum-może jakiś link? Czy tą czarną puszkę na przepływce otwiera się? Bo nie chcę połamac nic.Proszę o pomoc.Pozdrawiam całe FST |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |7 Lip 2009|, 2009 16:40
|
|
|
| Tak Maf to to właśnie . Odkręcasz te dw torxy i wyjmujesz ostrożnie . będą sterczały dwa takie druciki . je wacikiem do uszu nasączonym spirytusem przeczyścisz . zaczną się błyszczeć . i składasz spowrotem . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
hapa999

Auto: Scorpio 1995r.2.0 16V manual sedan +BRC
Wiek: 41 Dołączył: 06 Lip 2009 Skąd: Chełm
|
Wysłany: |7 Lip 2009|, 2009 21:42
|
|
|
| A no to jutro z samego ranka bedę patrzył.Ma działać?? Wielkie dzięki i pozdrawiam...odezwę się jeszcze. |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |7 Lip 2009|, 2009 22:57
|
|
|
| Cytat: | | A no to jutro z samego ranka bedę patrzył.Ma działać?? | A no nie koniecznie. Mam u siebie takiego jednego MAFa, co ma druciki piekne, srebrne, i całe, a mimo to nie działa. Po podpięciu interfejsu odczyt MAFa pokazuje bezczelnie 0 - 0,08%. Musisz podpiąc się woltomierzem w dwa pierwsze przewody wtyczki ( od lewej patrząc, na podłączonej wtyczce), Napiecie powinno byc w przedziale 0,65 - 0,85 V na wolnych obrotach. Jeśli bedzie wyzsze lub niższe wyraźnie to trzeba szukac innego MAFa. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
| Ostatnio zmieniony przez 1Bodzio |7 Lip 2009|, 2009 22:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
hapa999

Auto: Scorpio 1995r.2.0 16V manual sedan +BRC
Wiek: 41 Dołączył: 06 Lip 2009 Skąd: Chełm
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 14:16
|
|
|
| Witam.Bodziu miałeś racje na jałowym sprawdzałem i pokazuje mi 0,02V ciut za mało.Na odpiętej wtyczce pokazuje aż 5.6V.Po odłączeniu przepływomierza silnik tak samo nie równo pracuje-tak ma być?? Więc bede szukał nowej przepływki.Mam nadzieje że to nie jest wina instalacji.Pozdrawiam |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 14:42
|
|
|
| to pewnie jeszcze lamda det |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
hapa999

Auto: Scorpio 1995r.2.0 16V manual sedan +BRC
Wiek: 41 Dołączył: 06 Lip 2009 Skąd: Chełm
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 15:05
|
|
|
Uf to mnie pocieszasz Jak ją można sprawdzić?? Pozdrawiam |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 21:26
|
|
|
| Lambdę również możesz sprawdzić woltomierzem wpinając się w czarny i szary przewód. Napięcie ma się zmieniać (skakać) pomiędzy 0,2 - 0,8 V. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
 |
hapa999

Auto: Scorpio 1995r.2.0 16V manual sedan +BRC
Wiek: 41 Dołączył: 06 Lip 2009 Skąd: Chełm
|
Wysłany: |11 Lip 2009|, 2009 15:33
|
|
|
Witam.Chciałem wam wszystkim podziękować za pomoc w mojej sprawie.Pojechałem dziś z rana do znajomka po przepływke używana z anglika w orginale.Założyłem i autko jak nowe wszystko tip-top.Sprawdzałem napięcie na podłączonej wtyczce i wynosi ono 0,70V.Jeszcze raz wielkie dzięki.Pozdrawiam |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |17 Sie 2009|, 2009 11:59
|
|
|
podepne sie pod temat:
pytanko na temat MAF, zmierzylem i wychodzi ze napiecie mam na nim od 0,8 do max 3,3V na postoju przy dodawaniau gazu, to prawidlowo, czy troche nie jest za duzo (to 0,8V?) |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
|
|