$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - przepływomierz
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
przepływomierz
Autor Wiadomość
przemol
[Usunięty]

Wysłany: |10 Cze 2009|, 2009 16:26   przepływomierz

cześć..

Czy przepływomierz (a dokładniej) jego wypięcie ma wpływ na wielkość spalania ?
Musiałem wypiąć bo samochód zamulał i prychał i chwilowo jeżdżę bez (w mieście wskazówka wachy leci w dół praktycznie w oczach).
Porównania w spalaniu nie mam bo kupiłem auto i od razu go odłączyłem.

Aha na tylnej szybie miał wasze logo ;) więc nie miałem wyboru - zarejestrowałem się od razu..

pozdrówka
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Cze 2009|, 2009 16:32   

wyczyść sobie ten przepływomierz ( sa opisy na forum ) i podepnij. Potem zrób reset kompa i adaptację na benie.

Powinno pomóc.

Pytanie jeszcze ile toto Ci pali, bo może Ci się tylko zdaje, że dużo :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |10 Cze 2009|, 2009 16:32, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
przemol
[Usunięty]

Wysłany: |10 Cze 2009|, 2009 16:46   

Struna napisał/a:
Pytanie jeszcze ile toto Ci pali, bo może Ci się tylko zdaje, że dużo :)


Nie robiłem jeszcze dokładnych przeliczeń (głównie ze strachu) ale sprawa wygląda tak:

Pełny bak->trasa 150km(znikła 1/4)->miasto 150km(dojechałem do rezerwy)

zostało mi 50 km dystansu - piszczy już od wczoraj i się niepokoi ;)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Cze 2009|, 2009 17:03   

na baku beny 300 km ? oj to z deka niedobrze.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
przemol
[Usunięty]

Wysłany: |10 Cze 2009|, 2009 17:51   

dobra

znajdę trochę czasu, wyczyszczę i dam znać czy jest jakoś lepiej..

dzięki bardzo
 
 
hapa999 


Auto: Scorpio 1995r.2.0 16V manual sedan +BRC
Wiek: 41
Dołączył: 06 Lip 2009
Skąd: Chełm
Wysłany: |7 Lip 2009|, 2009 16:27   

Witam.Ja tu pierwszy raz.Nie mam uzupełnionych info o mnie wiec napisze teraz a pózniej uzupełnie.Scorpio 2.0 16V 1995 r.
Podpinam się pod temat i opiszę mój problem.Autko od pewnego czasu potrafi zgasnąć przeważnie na zimnym motorku.na jałowym obroty potrafią spaść do 200/min po czym wracają do 1000 lub gaśnie.Na ciepłym silniku już tak zle nie jest ale potrafi szarpać nie raz a na jałowym potrafi spaść do 500obr/min i straszna zamułka.Podjechałem do kumpla na tester i pokazał czujnik MAF ale on twierdzi że to jest przepływomierz-zna się lepiej.Jak przeczyścic przepływke?? Nie mogę zanaleść opisu na forum-może jakiś link? Czy tą czarną puszkę na przepływce otwiera się? Bo nie chcę połamac nic.Proszę o pomoc.Pozdrawiam całe FST
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Lip 2009|, 2009 16:40   

Tak Maf to to właśnie . Odkręcasz te dw torxy i wyjmujesz ostrożnie . będą sterczały dwa takie druciki . je wacikiem do uszu nasączonym spirytusem przeczyścisz . zaczną się błyszczeć . i składasz spowrotem .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
hapa999 


Auto: Scorpio 1995r.2.0 16V manual sedan +BRC
Wiek: 41
Dołączył: 06 Lip 2009
Skąd: Chełm
Wysłany: |7 Lip 2009|, 2009 21:42   

A no to jutro z samego ranka bedę patrzył.Ma działać?? Wielkie dzięki i pozdrawiam...odezwę się jeszcze.
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |7 Lip 2009|, 2009 22:57   

Cytat:
A no to jutro z samego ranka bedę patrzył.Ma działać??
A no nie koniecznie. Mam u siebie takiego jednego MAFa, co ma druciki piekne, srebrne, i całe, a mimo to nie działa. Po podpięciu interfejsu odczyt MAFa pokazuje bezczelnie 0 - 0,08%. Musisz podpiąc się woltomierzem w dwa pierwsze przewody wtyczki ( od lewej patrząc, na podłączonej wtyczce), Napiecie powinno byc w przedziale 0,65 - 0,85 V na wolnych obrotach. Jeśli bedzie wyzsze lub niższe wyraźnie to trzeba szukac innego MAFa.
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
Ostatnio zmieniony przez 1Bodzio |7 Lip 2009|, 2009 22:58, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
hapa999 


Auto: Scorpio 1995r.2.0 16V manual sedan +BRC
Wiek: 41
Dołączył: 06 Lip 2009
Skąd: Chełm
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 14:16   

Witam.Bodziu miałeś racje na jałowym sprawdzałem i pokazuje mi 0,02V ciut za mało.Na odpiętej wtyczce pokazuje aż 5.6V.Po odłączeniu przepływomierza silnik tak samo nie równo pracuje-tak ma być?? Więc bede szukał nowej przepływki.Mam nadzieje że to nie jest wina instalacji.Pozdrawiam
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 14:42   

to pewnie jeszcze lamda det
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
hapa999 


Auto: Scorpio 1995r.2.0 16V manual sedan +BRC
Wiek: 41
Dołączył: 06 Lip 2009
Skąd: Chełm
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 15:05   

Uf to mnie pocieszasz :) Jak ją można sprawdzić?? Pozdrawiam
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |10 Lip 2009|, 2009 21:26   

Lambdę również możesz sprawdzić woltomierzem wpinając się w czarny i szary przewód. Napięcie ma się zmieniać (skakać) pomiędzy 0,2 - 0,8 V.
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
hapa999 


Auto: Scorpio 1995r.2.0 16V manual sedan +BRC
Wiek: 41
Dołączył: 06 Lip 2009
Skąd: Chełm
Wysłany: |11 Lip 2009|, 2009 15:33   

Witam.Chciałem wam wszystkim podziękować za pomoc w mojej sprawie.Pojechałem dziś z rana do znajomka po przepływke używana z anglika w orginale.Założyłem i autko jak nowe wszystko tip-top.Sprawdzałem napięcie na podłączonej wtyczce i wynosi ono 0,70V.Jeszcze raz wielkie dzięki.Pozdrawiam :lol:
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |17 Sie 2009|, 2009 11:59   

podepne sie pod temat:

pytanko na temat MAF, zmierzylem i wychodzi ze napiecie mam na nim od 0,8 do max 3,3V na postoju przy dodawaniau gazu, to prawidlowo, czy troche nie jest za duzo (to 0,8V?)
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group