Ford Scorpio Team

artur.k

Po już prawie roku od zakupu mojego polifta postanowiłem napisać o nim na naszym forum. Jest to 2.3 w automacie rocznik 1997. Auto nabyłem z przebiegiem 197tys., nie miał gazu. Jak to w polifcie wyposażenie niewielkie:
2 szyby elektryczne
grzane welury
fotel kierowcy góra dół
zegary w wersji low
man.klima
grzana szyba przód
... i chyba tyle

w pierwszej części moich prac wymieniłem łożysko w tyle
kolejno założyłem (jak się później okazało) najgorszą z możliwych instalację lpg, ale o tym w nast.poście

jak to w 2.3 umarł kolektor ssący, którego cieknącą część zastąpiłem alu. z 2.0

po tych naprawach wziąłem się za upgrade czyli:

zainstalowałem zegary z wersji hi
podł.je do kompa i czujek drzwi
założyłem klimatronik
doszedł tempomat
skóry tył polift przód anglik
zmieniarka do radia
podświetlenie nóg
czerwone lampki w drzwi
nowy tylny nieklejony zderzak (stary cały połatany był)
alu 16cali
drewniana kierownica
tarcze i zaciski przednie z kosa
zbiornik pod spryski lamp, spryski mam ale do przedliftowego zderzaka i czekają aż je jakoś dopasuję do polifta ale to bliżej wiosny

podł.czujniki poziomu płynu i wody w chłodnicy
montaż tylnych szyb w prądzie, niestety tak jak to było w mkII, bo mi koledzy odradzali fabrykę ze wzgl.na dużą różnicę między wiązkami
naprawione wkładki zamków chodzą jak złoto

z napraw w ciągu roku doszło:

sprężyny przód z kosa
konserwacja podwozia
naprawa pękniętego zderzaka przód
wymiana nagrzewnicy
wymiana wodzików od lewarka zmiany biegów
świeczki
wszystkie możliwe filtry
wym. chłodnicy skrzyni (stara pękła przy króćcu w trasie)
wymiana rolki napinacza, która się zatarła ( WIELKIE PODZIĘKOWANIE DLA JULKA I PABLO 19, którzy pomogli mi naprawić auto, które padło w Wawie podczas trasy Lublin - Gdynia)
wymiana pompy klimy i nabicie klimy
wymiana filtra gazu na taki jak filtr oleju

zdjęcia podeślę jak się pogoda poprawi bo teraz auto brudne jest

podsumowanie:
-to już mój 5 scorpio i 1 polift ale nie ostatni jak sądzę

-z autka jestem zadowolony choć żałuje że to nie cosworth
-na doprowadzenie go do tego stanu (dalekiego jeszcze od zamierzonego) wydałem 2 razy więcej niż za niego dałem
-auto długo i krótko dystansowe świetnie się nim jeździ

pepi

zielony
same zielone widzę

zapomniałeś dopisać że masz wspaniały lpg :):

artur.k

czytaj dokładnie już napisałem na początku

o gazie będzie więcej w nast. poście

artur.k

warto też wspomnieć i podziękować :
pepicossi za doradztwo,naprawy tego czego nie umiałem sam i blacharkę

zztop2 za częściownie i pomoc w przeróbce kol.ssącego

pepi

no nie podałeś marki tej wspaniałej firmy
coby nowi się nie na cieli

artur.k

pepicosi mnie ciśnie więc piszemy dalej:

gazownia co u mnie się kołacze to d.t. gas system
jak dla mnie, mojego polifta i kolegów co mają: mondeo mkII, mondeo mkIII, opla vectrę, vw polo i innych ta instalacja to lipa!!!!

mam ją od połowy marca 2011 roku przez ten czas zrobiłem około 50 tys.km między czasie wymienili mi:
komp gazu 2x
parownik 2x
listwa wtryskowa 6x
czujniki temp w parowniku 2x
butlę źle założyli zawór wylotowy przeciwnie do toru jazdy
auto bez siły na gazie, jak zimne wiecznie gasło na wolnych i paliło nawet 17l gazu

porażka po prostu

sam założyłem wymienny filtr lotny co jak ten od oleju wygląda. zrobiłem 500km i narazie jest dobrze

gazownia na szczęście jeszcze na gwarancji, a potem wypad i może agis

Struna

instalacja jak instalacja - jest toporna w obsłudze ale są gorsze.
Miałem okazję stroić Jeepa V8 na takiej instalce, po obd i na AFR - da się.

artur.k

Struna, to jak będę u brata w Chrzanowie, to pozwolę sobie przyjechać na porządne ustawienie tego dziadostwa

może Tobie się to uda...

pepi

no pany już ponad 20 raz próbowali :-d

normalnie rozpacz

Struna

artur.k, tyle że komp to nie wszystko, jak reszta osprzętu z dupy to niestety ale z gówna się bata nei ukręci

napisz co dokładnie masz, a najlepiej foto spod maski - ponadto jeśli jest na gwarancji to kwestia czy ingerencja w kalibrację Cię jej nie pozbawi ( generalnie nie powinno - ale różnie bywa )

pepi

już ma chyba ze piątą listwę -takie byle co jak jest razem z tym zestawie
teraz posłuchał się i dał dobry filtr bo tamte to się nadawały
moim zdaniem nie ma co robić tylko wywalić to bo to nigdy na tych podzespołach nie pojedzie dobrze
co najwyżej poprawnie

Struna

no dupy nie urwie - to fakt

ale daje się toto okiełznać.

artur.k · Wysłany: |8 Mar 2012|, 2012 14:56

zdjęcia inst. gazowej

http://img828.imageshack....72/wtryskim.jpg

http://img442.imageshack....66/reduktor.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/9955/filtrkb.jpg

reszta auta później

Struna · Wysłany: |8 Mar 2012|, 2012 14:58

no tak z instalacji to filtr FL masz całkiem ok

reszta nieco badziewna

artur.k · Wysłany: |8 Mar 2012|, 2012 19:35

"nieco" delikatnie to ująłeś

już znowu są problemy jak jest zimny przy pierwszym przerzuceniu na gaz, nie ma siły i gdy mu gaz do dechy nie przytrzymam to zgaśnie...egh...porażka...