|
Cos swiszczy, gwizdze lub nawet jeczy |
| Autor |
Wiadomość |
aviator


Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Pomógł: 4 razy Wiek: 46 Dołączył: 03 Cze 2010 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: |29 Lis 2011|, 2011 19:23 Cos swiszczy, gwizdze lub nawet jeczy
|
|
|
Dzisiaj pokręciłem się trochę po obcej ziemi w Zakopcu i stwierdziłem, że coś mi spod maski pogwizduje i "jęczy". Dźwięki słychać czasem jak dodaję gazu, czasem jak puszczę gaz a czasem jak jedzie siłą rozpędu. Słychać to zarówno w środku jak i na zewnątrz (pod górę, z góry i na płaskim - nie ma reguły, nie ma ciągłości ani powtarzalności).
Świstów i jęków nie słychać na postoju - ale jest to dźwięk ewidentnie z komory silnika a nie np. z kół - to akurat już sprawdziłem.
Obmacałem już wężyki i nic dziwnego nie zauważyłem, chociaż ewidentnie jest to jakieś coś "powietrzno-pochodne"....
Jakieś pomysły bardziej doświadczonych kolegów? |
_________________ BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Lis 2011|, 2011 19:24
|
|
|
| pasek może , albo rolka napinacza |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
aviator


Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Pomógł: 4 razy Wiek: 46 Dołączył: 03 Cze 2010 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: |29 Lis 2011|, 2011 19:30
|
|
|
| pasek trochę życiem jest zmęczony a rolka pewnie też... jeśli to to, to można jeszcze jeździć czy na trasie do Wrocławia mam już rezerwować lawetę? |
_________________ BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Lis 2011|, 2011 19:34
|
|
|
aaaa, odma mogła Ci przymarznąć, wtedy też ciekawie gwizdać potrafi. | aviator napisał/a: | | jeśli to to, to można jeszcze jeździć czy na trasie do Wrocławia mam już rezerwować lawetę? | mi raz rolka się posypała i pasek przecięła, róznie bywa. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
aviator


Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Pomógł: 4 razy Wiek: 46 Dołączył: 03 Cze 2010 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: |29 Lis 2011|, 2011 19:39
|
|
|
| Struna napisał/a: | | aaaa, odma mogła Ci przymarznąć, wtedy też ciekawie gwizdać potrafi. |
to akurat wykluczone, bo auto garażuje się i stało kilka dni w większym cieple niż ma na co dzień w domu... |
_________________ BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Lis 2011|, 2011 19:53
|
|
|
| aviator napisał/a: | | to akurat wykluczone | skoro tak uważasz |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |30 Lis 2011|, 2011 08:26
|
|
|
| aviator napisał/a: | | pasek trochę życiem jest zmęczony a rolka pewnie też... jeśli to to, to można jeszcze jeździć czy na trasie do Wrocławia mam już rezerwować lawetę? |
Jeden kolega jechał niedawno z południa na północ swoim 2.3 i rolka się zepsuła w Warszawie, pasek się zjarał, postał na zimnym przez 3 godz. i musiała go ratować brygada RR, więc zastanów się czy warto zwlekać. |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
| Ostatnio zmieniony przez pablo19 |30 Lis 2011|, 2011 08:26, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |30 Lis 2011|, 2011 09:51
|
|
|
aviator, jak widzialem Twoj pasek ostatnio,to zacznij od paska A rolke sobie wstepnie sprawdz jak zdejmiesz pasek. 15 minut pracy w pojedynke i bedzie nowy paseczek Widziales ostatnio jak to robilem,ze latwa sprawa go zmienic |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
aviator


Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Pomógł: 4 razy Wiek: 46 Dołączył: 03 Cze 2010 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: |30 Lis 2011|, 2011 10:44
|
|
|
| WieSiu napisał/a: | aviator, jak widzialem Twoj pasek ostatnio,to zacznij od paska A rolke sobie wstepnie sprawdz jak zdejmiesz pasek. 15 minut pracy w pojedynke i bedzie nowy paseczek Widziales ostatnio jak to robilem,ze latwa sprawa go zmienic |
w garażu u siebie mógłbym go zmienić a tu w Zakopcu nie będę w hotelowym garażu auta naprawiał - wystarczy że na tle innych fur to moje scorpio wygląda dość mocno egzotycznie po drodze na szlak zajdę do jakiegoś warsztatu (akurat jeden gdzieś widziałem) i pewnie umówię się na jutro - szkoda że nie kupiłem od razu tego paska, to faktycznie po 15min byłby już zmieniony...
[ Dodano: |30 Lis 2011|, 2011 17:19 ]
Dzięki Struna za trafna diagnozę. Paski i napinacz wymienione. W aucie cisza i spokój |
_________________ BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur |
| Ostatnio zmieniony przez aviator |30 Lis 2011|, 2011 10:47, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
bogdan99


Auto: Sierra mk2 BOA 4x4, Sierra mk1 XXXX?
Wiek: 35 Dołączył: 27 Sie 2009 Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: |30 Lis 2011|, 2011 18:56
|
|
|
Łożysko rolki to coś koło 15pln, wysokoobrotowe. Gdyby ktoś chciał tanio łożysko naprawiać.
Zna ktoś długość paska do BOA? |
_________________ Ford Sierra mk2 92" BOA + Holset HX40 + LPG RWD POWER!
Ford Sierra mk2 92" Turbogruzeł 2,3T 250Km 430Nm
I inni... |
|
|
|
 |
aviator


Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Pomógł: 4 razy Wiek: 46 Dołączył: 03 Cze 2010 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: |30 Lis 2011|, 2011 19:28
|
|
|
| za napinacz dałem 35PLN to przy wymianie samego łożyska wychodzi 20PLN oszczędności minus fatyga i robocizna.... |
_________________ BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur |
|
|
|
 |
|
|