Ford Scorpio Team

Solrac

Witam wszystkich !
Mam taki problem mianowicie znika mi Petrygo w znacznej ilości w krótkim czasie (Max w zbiorniku wyrównawczym po 30km minimum)I przy jeździe obroty 4tyś. z z hakiem odczuwalne szarpanie tak jakby nie palił na wszystkie gary.Przy zmniejszeniu gazu objaw znika, ale przy dodaniu objaw się pojawia.Dzieje się to zarówno na benzynie i lpg.Dziwne jest to ze ten objaw nie za każdym razem się dzieje.Wymienione świece (motocrawta

)kable wysokiego napięcia,filtr stożkowy,olej i filtr oleju.
Scorpio '91 ,DOHC 2.0l ,LPG

Struna

sory ale masz spory problem - albo walnęłą tylko uszczelka pod głowicą ( czego CI życzę ) albo sama głowica - a to już większy problem ale się w DOHC zdarza. A nie puchną i twardnieją Ci węże wodne ? albo nie wali bąblami do zbiornika wyrównawczego - w oleju nie ma maślanki ?

Solrac

Z tego, co zauważyłem to niema maślanki w oleju.

Solrac

A nie puchną i twardnieją Ci węże wodne ? albo nie wali bąblami do zbiornika wyrównawczego
Jak to sprawdzić ? na zapalonym silniku ?Sorry za takie pytania ale jestem laik

Struna

w FAQ jes opisane jak zdiagnozowac walniętą uszczelkę w DOHC - zerknij tam i sprawdź wg opisu.

mmmk

no i kolejne moje zyciowe doswiadczenia. przetarty ktorys przewod od plynu. bedzie widac ze kapie na ziemie albo zostaja slady po postoju,bo czasem kapie tak powoli,ze niby nie widac. no i np chlodnica,ktora gdzies ma mikropekniecie i to nawet nie musi kapac, bo moze tylko parowac, chociaz wtedy nie powinno znikac az tak szybko. tylko nie wlewaj zadnych uszczelniaczy bo stracisz ogrzewanie i zapchasz nagrzewnice. ja to przerabialem,nie posluchalem i musialem kupic inna i zaplacic jeszcze za wymiane
pozdrawiam
maciek
p.s. na gazie to mozliwe ze jak ma ubytki plynu zle jezdzi bo parownik jest niedogrzany lub nawet pusty ale na benzynie powinno byc ok. czyli to wskazuje na uszczelke badz glowice. A duzo przejacheles tym dohc'em na gazie? bo jak tak to moja teoria gaz i dohc moglaby sie niestety sprawdzic?(VIK mnie zje za to, trudno)

Solrac

Silnik ma przejechane 235 tyś z czego 35 na gazie.

VIK

no, to jak by miało paść od LPG, to by padło już jakieś 30.000km temu, mmmk

przegrzany kiedyś byl??
moze nie wiesz o tym :cry:

Solrac

Sprawdzałem to, co napisał mi STRUNA (A nie puchną i twardnieją Ci węże wodne? albo nie wali bąblami do zbiornika wyrównawczego - w oleju nie ma maślanki?) Żaden z tych objawów niema u mnie miejsca?Zauwazyłem tez ze przy zapaleniu zimnego silnika, gdy jest deszczowa pora to są objawy jak by nie palił na wszystkie gary, lecz po chwili po przegazowaniu wszystko chodzi jak w zegarku.Juz sam niewiem, co o tym myśleć?
Co się tyczy (FAQ jest opisane jak zdiagnozować walniętą uszczelkę w DOHC) pasuje tylko ubytek płynu chłodniczego i delikatne szarpanie silnika, ale przy 4 i powyżej tyś obrotów?
Samochód mam 2lata i za moich czasów nie był przegrzany.

grzegorz x

a jak jest zimny i dodasz gazu to nie kopci z tylu?????gdzies ten plyn przeciez musi znikac...

monter

Ja mam ten sam problem i w Scorpio i w Mazdzie. O ile w Mazdzie juz wiem ktoredy ucieka (wezyk nieszczelny i korek spustowy tez) to w Scorpio jeszcze nie ustalilem. Grzegorz x napisal czy na zimnym nie kopci. No u mnie po odpaleniu po nocy na gazie wlasnie kopci przez moment a pozniej jest juz normalnie. Ubytek pojawia sie po przejechaniu okolo 1 tys km i jest okolo 200 - 300 ml.

awb

doloczam nalewales plynu do cieplego rozgrzanego silnika ?? moze to byc uszczelka albo przewody mowisz ze nie ma smietany pod korkiem obserwuj to .. wiecej brak pomyslow

sierars1

A może wywala płyn przez korek jak jest dokręcony taki objaw jest u mnie.
Spróbuj dokręcić korek i poluzować o pół obrotu i pojeżdzij i zobacz wtedy co się będzie działo. W mmoim przypadku przy poluzowanym korku płynu nie ubywa jak dokręce to po pierwszym włączeniu wiatraków płyn znika.

Pozdrawiam
Jacek M.
SIERARS1 2.9 24V COSWORTH

Rafał A.(antek)

weze nie koniecznie twardnieja, zobacz czy na ciepłym pracujacym silniku ci nie syczy po odkreceniu korka na zbiorniczku wyrównawczym , czy nie syczy z niego.
Maslanki ten motor nie robi z oleju, jedyne opbjawy to znikajacy płyn, lekka para w spalinach i wypadajace zapłony.

awb

co do gazu mialem koszmar przez to gowno i nikt mi nie wmowi ze warto gdybym nie walil tyle kilosow to nic by mi sie nie zwrocilo -zaraz i tak jestem w plecy przez ten gasssssssss popadaly mi czujniki dziekowac ze jest taki ktos jak xxxxx (reklama) ale gdybym kupil przejsciufffffkiee nie bedzi miala gazu chocbym mial jezdzic nia w weekendy do vika -do tematu jesli masz gaz to przy laczeniu rurek od plynu chlodniczego gazownicy czesto pier... i rurka sie przegrzewa lub topi i plyn ucieka -w miejscu podpiecia chlodzenia gazu do rurki od plynu -skomplkowanie i niefachowo sorki ale moze to cos pomorze