 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
MKIII 24V black ash sedan - macian |
| Autor |
Wiadomość |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |23 Paź 2009|, 2009 18:01 MKIII 24V black ash sedan - macian
|
|
|
Ford Scorpio Cosworth
rocznik 1995 (wyprodukowany 1994), silnik 2.9 Cosworth 207KM LPG na automacie (to akurat wiadomo)
Przebieg podobno 169tys km, jest realne jak patrzy sie na wnetrze tego auta (ale podobno jest trwale,wiec nic nie wiadomo)
Wyposazenie dosc spore a mianowicie:
- klima 2 strefowa automatyczna
- 4x el. szyby, wszystkie z automatem w dol
- 2x el. fotele + grzanie z pamiecia fotela i listerek
- 2x poduszka powietrzna
- ABS/TCS
- progresywne wspomaganie kierownicy - servotronic (nie zauwazam zeby to dzialalo,bo nie wiem jak powinno byc)
- centralny zamek z podwojnym ryglowaniem i fabrycznym alarmem
- Grzana szyba przod i tyl
- el. lusterka i do tego grzane
- skorzana tapicerka
- el. szyberdach (narazie nie dziala,cos tam tyrka )
- tempomat
- komputer
- skorzana kiera
- lusterko wsteczne elektro-fotochromatyczne (narazie chyba nie dziala)
- aluski 16'' na oponach 225
- podswietlanie wszystkich wnek na nogi i wszystkich drzwi od spodu na bialo i z boku na czerwono, komplety soczewek do oswietlenia kabiny wiecej nie pamietam,ale jak mi sie przypomni to dopisze.
Narazie wymienilem:
- tarcze przod na LPR i klocki TRW
- zalozylem gaz sekwencja KME Diego 3G
- olej 10w40
- plyn hamulcowy
- olej w skrzyni biegow
- przewod gumowy od plynu chlodzacego,bo niestety strzelil
- czujnik cisnienia oleju
- maglownica
- swiece i przewody na motorcraft
- chlodnica wody
- kompletny oryginalny wahacz prawy (stary po zalaniu przez maglownice)
- wszystkie elementy stabilizatora przod
Wymienic trzeba/przydaloby sie:
- tarcze tylne z klockami (bicie tarcz przy hamowaniu)
Plany na przyszlosc:
- Wymiana tylnego zderzaka
- moze przyciemnienie szyb (ale watpie,bo zeby ladnie wygladal musialbym wszystkie przyciemnic)
nic innego nie planuje w tym aucie zmieniac,bo podoba mi sie takie jak jest
Auto w koncu ma juz blachy wroclawskie Ciekawe czy ktos zna to auto ze starymi blachami,bo ma je od dawna i podobno poprzedni wlasciciel bywal na forum (chyba tym)
Ford Scorpio 2.9 24V Cosworth (fotki sprzed polerki lakieru):
Oraz fotki zaraz po zakupie jeszcze bez LPG:
 |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
| Ostatnio zmieniony przez WieSiu |28 Maj 2013|, 2013 21:44, w całości zmieniany 5 razy |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |3 Sie 2010|, 2010 17:03
|
|
|
i do wymiany mam prawdopodobnie waz idacy przez glowice,cieknie znad termostatu wiec raczej to jego wina Zamowilem na wszelki wypadek troche wiecej wezy,bo w sumie az takie drogie nie sa:
- ten miedzy glowicami
- ten od pompy wody do termostatu
- ten dolny idacy z termostatu do chlodnicy (udalo sie go znalezc).
Mam nadzieje,ze przez czas mojego uzytkowania tego auta juz tej okolicy nie bede musial ruszac. |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Sie 2010|, 2010 22:25
|
|
|
| WieSiu napisał/a: | - ten miedzy glowicami
- ten od pompy wody do termostatu
- ten dolny idacy z termostatu do chlodnicy (udalo sie go znalezc). |
... i ten idący od magistrali, do górnego wejścia chłodnicy. |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |3 Sie 2010|, 2010 22:28
|
|
|
| Jankes napisał/a: | | ... i ten idący od magistrali, do górnego wejścia chłodnicy. |
ten najdrozszy, twierdza ze juz za 60-70 zl nie ma, jest jakis zamiennik ktory 140 kosztuje. Narazie z tym sie wstrzymalem,bo tego najlatwiej zdiagnozowac i wymienic |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Sie 2010|, 2010 22:32
|
|
|
Mi on ostatnio strzelił...wychlapuje prawie cały płyn i dalej nie pojedziesz.
Ja założyłem aby dojechac waz od mondeo lekko przycięty, a potem pojechałem do sklepu motoryzacyjnego, powiedziałem jaka średnica i ze ma byc zagięty w 90 stopni i sobie dopasowałem i zapłaciłem całe 12 zł |
|
|
|
 |
robkom


Auto: Omega '98 MV6 nivo
Wiek: 45 Dołączył: 02 Lut 2007 Skąd: Osięciny
|
Wysłany: |4 Sie 2010|, 2010 11:02
|
|
|
| WieSiu napisał/a: | | - ten dolny idacy z termostatu do chlodnicy (udalo sie go znalezc). | gdzie go dostałeś i za ile? bo ja go szukam po ASO i nie ma nigdzie |
_________________ Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |4 Sie 2010|, 2010 11:10
|
|
|
| robkom, wysłali zapytanie do wszystkich aso w polsce czy im nie zalega taka część i jedno aso się odezwało że mają i dostanę to za coś koło 60zl + 20zl za wysyłkę,bo niestety w takim przypadku między aso wysyłka jest płatna. |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
robkom


Auto: Omega '98 MV6 nivo
Wiek: 45 Dołączył: 02 Lut 2007 Skąd: Osięciny
|
Wysłany: |4 Sie 2010|, 2010 12:09
|
|
|
| WieSiu, a nie mają drugiego takiego? |
_________________ Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |4 Sie 2010|, 2010 12:16
|
|
|
nie wiem, musialbys zadzwonic i zapytac do ASO w szczecinie (jakie aso dokladnie to nie wiem),albo niech ASO z Twojej okolicy zrobi to samo co moje (tylko zeby im sie chcialo) i rozesle do wszystkich zapytanie. Moze jeszcze gdzies w polsce jest. A jak nie,to bede mial uzywany jeszcze sprawny na zbyciu |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
Szuler [Usunięty]
|
Wysłany: |4 Sie 2010|, 2010 13:53
|
|
|
Ładna skorupa, zrób zdjęcia wnętrza do kompletu.
A zderzak przedni to sam zmieniałeś, czy już przedtem ktoś strzała zaliczył? Mnie się osobiście bardziej podobają te poliftowe, sam jakbym zmieniał to na poliftowy.
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |4 Sie 2010|, 2010 14:03
|
|
|
dzieki
zderzak byl juz taki jak go kupilem i miedzy innymi dla tego tez go kupilem bo mi sie bardziej podobal |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |18 Paź 2010|, 2010 23:20
|
|
|
historia naprawa kosy z mojej kadencji:
164000km Kupno: lipiec 2009, 6500zl
164200km 01.08.2009 Tarcze przód LPR+ klocki, filtr powietrza ok. 350zl
164469km 10.08.2009 LPG Kme Gold + Diego G3 3500zł
166000km 11.09.2009 czujnik ciśnienia oleju (25zł), gumowy uzywany wąż z pompu do termostatu (40zł wraz z termostatem), wymiana 80zł
167100km 30.10.2009 używana chłodnica wody (230zł) + nowy korek po tuningu (20zł), olej silnikowy 10w40 (180zł), olej w ASB z filtrem i wymiana (570zł)
167900km 10.10.2009 przewody i świece zapłonowe Motorcraft (prawie nowe) (150zł)
167980km 14.10.2009 naprawa alternatora, regulator + diody (250zł), pasek wieloklinowy od kompresora klimy (25zł)
168450km 22.10.2009 maglownica używana ale niedługo wcześniej regenerowana (300zł), łączniki stab. Delphi (100zł – nie polecam), gumy stabilizatora (31zł), prawy przedni wahacz Motrocraft (270zł), filtr paliwa Bosch (30zł), robocizna 180zł.
168450km 26.10.2009 zbieżność (100zł – jakoś ceny na chwile podrożały we Wrocławiu)
170000km 23.11.2009 tarcze Mikoda (238zł) + klocki tył Ferrodo SL (68zł)
171000km 10.02.2010 nowa chłodnica wody Bechr (1230zł) + płyn chlodzący EKO2000
175000km 07.2010 Uszczelnienie dolotu (2x oring, nowe uszczelki pod dolot, wymiana wkrętek od gazu, oringi regulatora ciśnienia paliwa, uszczelki pod wtryski) ok. 100zł
179000km 02.08.2010 nowe przewody ukł. chłodzenia (3 węże w około termostatu), z pompy wody do termostatu (60zł), z termostatu przez głowice (90zł ale niestety trochę go naciąłem przy wkładaniu), z chłodnicy do termostatu (70zł), płyn do chłodnicy Motorcraft
182290km 18.10.2010 nowa zębatka impulsatora prędkości (93zł).
185000km ok. 15.01.2011 sprezyny Jamex przód (150zł), jedna oslona amortyzatora (MC 60zł), 2 łożyska amortyzatora Sachs (40zł). Robilem samemu, uruchomilem takze pompowane amortyzatory.
185500km 12.02.2011 konwerter uzywany (180zł), olej skrzyni (ok.7L), filtr MC i uszczelka MC (380zł),nowe szpilki katalizatorow (stare sie polamaly), usluga wymiany tego wszystkiego (400zl)
02.03.2011 VSS wymieniony na uzywke 100zl.
09.04.2011 filtr kabinowy motorcraft 69zl
190400km 24.07.2011 napinacze lewy i prawy z uszczelkami 850zl, nagrzewnica climatron 690zl, waz gorny chlodnicy 75zl, oringi kanalow wodnych miedzy glowicami moze z 30zl, wiazka podluznicy (130m 0,75mm2, 20m 4mm2, 2m 3x0,75mm2 w ekranie) 250zl
192000km 07.09.2011 zbiorniczek wyrownawczy plynu chlodzacego nowy 97zl
192500km koniec wrzesnia 2011 sonda lambda prawa, wymiana na uzywana 50zl oryginalna, PATS z czerwonym kluczem 170zl, "przekaznik" servotronic 10zl
193000km 01.11.2011 wymiana oleju na 5w30 motorcraft (86zl - 5l), filtr oleju oryignalny 39zł, wyplukanie silnika Liqui Molly Engine Flush 30zł, usluga wymiany oleju 45zł
193800km 17.11.2011 uzywane lusterko fotochrom 120zł.
03.2012 wymiana ciegien lewarka ASB oraz samego lewarka,bo moj byl zlamany 100zl
20.03.2012 zmiana kol na RS7 17'' wraz z oponkami takimi 5-6mm 1000zl
197000km 21.05.2012 lusterko fotochrom z C8 lub 807 75zl
198400km 28.06.2012 wahacz lewy przedni oryginalny z tuleja tylna 340zl, tarcze przod mikoda nacinane i nawiercane 320zl, klocki bosch 100zl
196000km 25.07.2012 koncowki drazkow febi L i P 100zl ustawianie zbieznosci 130zl, wymiana konwertera 320zl + 50zl konwerter
202300km 27.10.2012 podwojna zmiana skrzyni na inna (300zl za 1 skrzynie i 400zl za 2 skrzynie), robilem sam wiec tylko 110zl za miejscowke, do tego 3 litry oleju 100zl, 2 nowe sondy lambda oryginalne 200zl, 2 nowe uszczelnienia miedzy kolektorem a tlumikiem oryginalne, 34zl
202600km 02.11.2012 olej 5w50 XFS 5w50 160zl, filtr oleju oryginalny 18zl
203600km 07.12.2012 alternator nowy regenerowany 285zl
Razem z kwota zakupu auta: ok. 23613 zl
Byly tez naprawa wizualna:
- zderzak przod polift nowy oryginalny 500zl + malowanie 350zl
- reflektor prawy 200zl
- gril, kierunek i halogen prawy 50zl
- zaslepki spryskow polift 200zl
- zderzak tyl w kolorze nadwozia 250zl
- maska w kolorze nadwozia 150zl
- prawe mocowanie zderzaka przedniego nowe 100zl
Kwota całkiem niemała jak na tak tanie auto, ale kupując to auto mniej więcej wiedziałem ze bardzo tanio nie bedzie,ale nie wiedzialem tez ze tak czesto |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
| Ostatnio zmieniony przez WieSiu |21 Maj 2013|, 2013 17:30, w całości zmieniany 26 razy |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 14:38
|
|
|
Idziemy łeb w łeb z kwotą Inni też . To tanie auto .... w zakupie |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
mszwajnoch
668 198 154

Auto: '96 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 35 Dołączył: 19 Kwi 2009 Skąd: Bytom
|
Wysłany: |19 Paź 2010|, 2010 18:38
|
|
|
| Kwota chyba w normie, ja dobijam do 17k, a LPG jeszcze nie zakładałem i nie liczyłem naprawy powypadkowej (sponsorowana przez Warte). |
_________________ Używane i nowe części do Scorpio.
Tel. 668 198 154 |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |20 Paź 2010|, 2010 00:12
|
|
|
| pewnie była by większa kwota jakby tym autem próbowali zająć się nieodpowiedni ludzie,bo tak by było jakbym sam tego nie robił w większości. |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |