$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - nakretka na wale
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
nakretka na wale
Autor Wiadomość
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |12 Cze 2009|, 2009 18:24   nakretka na wale

Dzisiaj ogladajac wal ..z ciekawosci zaczelem krecic nakretka znajdujaca sie zaraz za preclem a przed podpora..krecilem praktycznie nie uzywajac sily (reka)..czy to jest normalne?? i do czego sluzy w/w nakretka??
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
Peterson
[Usunięty]

Wysłany: |13 Cze 2009|, 2009 21:41   

Łącznik elastyczny wału mocowany jest sześcioma śrubami. Trzy nakrętki z jednej strony i trzy z drugiej. Wszystkie powinny być dokręcone na max-a. Jeśli któraś była poluzowana to mogłeś odczuwać wibracje. Mam nadzieję że o tych nakrętkach mówimy bo nic innego przed podporą raczej nie ma.
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |13 Cze 2009|, 2009 22:54   

jest jeszcze jedna tak na oko 42 :690: Ty masz asb to jest calkiem co innego ..ja mam tlumik drgan za nim lacznik elastyczny ...smieszna nakretka ...podpora. Wydaje mi sie ze to cos regulujacego dlugosc walu.. tylko dlaczego ona byla luzna? A wibracje byly z tlumika drgan ..wycielem go dzis :690: mam nowy tylko ja nie bede go montowal..a mechanik ..tylko piatek mieli wolny..poczytalem gdzies ze latwo wyciac go katowka ..lecz nie bylo to do konca prawda.. ok 4 mm trzeba jechac pilka do metalu bo szlifierka nie dojdzie bez zniszczenia czegos.. przypuszczam ze szybciej bylo odkrecic i wymienic :690: :690:
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 14:01   

pod tą nakrętką jest taka gumowa tuleja, to chyba żeby na wieloklinie wału niwelować ewentualne luzy żeby wał nie dzwonił gdyby jakies luzy wystąpiły.

Ja toto zawsze byłem w stanie ręką pokręcić.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group