$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Tuleje wahacza
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Tuleje wahacza Poprzedni temat «» Następny temat
Tuleje wahacza
Autor Wiadomość
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |16 Kwi 2009|, 2009 20:44   Tuleje wahacza
Panowie,
jakie polecacie te duże tuleje do wahacza (te które trzymają stabilizator)?
Ja za namową kupiłem tzw. wzmacniane i wytrzymały może z 10tys. km góra!
Jak teraz założyłem letnie (szersze) opony, to auto w koleinach nie do ujechania :(
A już wcześniej zaczęło drgać koło lewe przy hamowaniu lekkim.
Taki objaw wcześniej świadczył o zużytej tulei - po wymianie było ok.
Czy na polskie drogi to tylko poliuretanowe tuleje pomogą???
Czy całkiem nowe wahacze dla pewności kupić?
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Kwi 2009|, 2009 09:45   
jaroz napisał/a:
za namową kupiłem tzw. wzmacniane i wytrzymały może z 10tys. km góra!
może kupiłeś jakieś dziadostwo. U mnie zawsze rok wytrzymało.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |17 Kwi 2009|, 2009 23:06   
Struna napisał/a:
może kupiłeś jakieś dziadostwo
Może, w slkepie z akcesoriami do Forda...
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Kwi 2009|, 2009 23:18   
jaroz napisał/a:
Może, w slkepie z akcesoriami do Forda...
jakiej marki ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |17 Kwi 2009|, 2009 23:53   
Ja kupuje u Paradoksa na allegro i jak na razie dają radę...już w 3 autach :)
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |18 Kwi 2009|, 2009 15:07   
Cytat:
jakiej marki ?
Nie wiem. Pamiętam tylko, że zestaw wzmocniony za 30zł
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
 
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |18 Kwi 2009|, 2009 15:22   
Nie wiem jak w 2,9 ale w 2,0 bylo beznadziejnie jak byly odwrotnie zalozone juz nie pamietam czy szersza z przodu czy z tylu ..najlepsze byly podobne do sloneczek ale z wypelnieniem srodka i te wytrzymywaly nawet ok 100 tys
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |18 Kwi 2009|, 2009 16:23   
Takie właśnie miałem. Wytrzymały jakieś pół roku max. :(
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
 
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |19 Kwi 2009|, 2009 00:50   
W tych gumach moim zdaniem podstawa to dobre podkładki - te duże z kompletu. Ja używam oryginalnych posłoneczkowych bo są wywinięte na zewnątrz ale wklęsłe w środku i nie powodują "rozjeżdżania" się gumy do zewnątrz. Na tych owalnych podkładkach z kompletu guma szybko siada-rozrywa się. Można też założyć je odwrotnie co zrobiliśmy swego czasu u Yakuza z pozytywnym skutkiem do czasu gdy nadgorliwy mechanik do którego Yakuz oddał samochód na wymianę sprzęgła nieproszony nie "naprawił" przy okazji odwrotnie założonych podkładek :evil:
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |19 Kwi 2009|, 2009 15:55   
Vaux...??? Ja założyłem tak jak każe fabryka. Tak jak piszesz.Inaczej się nie da!!!
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 15:37   
jaroz napisał/a:
Ja założyłem tak jak każe fabryka. Tak jak piszesz.Inaczej się nie da!!!
bredzisz :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 20:55   
Sam bredzisz :P Nie założy ktoś odwrotnie, jeśli ma poukładane w głowie :)
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 21:01   
jak wg. Ciebie jest "jak fabryka kazała" ? I dlaczego wg. Ciebie tak jest dobrze/źle ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 21:07   
Bo z tego co wiem, to te "talerze" mają być wywinięte na zewnątrz. Jak założysz odwrotnie, to nie będą dobrze współpracować z tuleją i będą dotykać wahacza...
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |21 Kwi 2009|, 2009 21:21   
jaroz napisał/a:
Jak założysz odwrotnie, to nie będą dobrze współpracować z tuleją i będą dotykać wahacza.
ano nie będzie dotykać. Sprawdzone i z powodzeniem stosowane. Choć dla mało wprawnych tylko na dłuższą tuleję zalecam - żeby nie było "zdziwienia" ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Tuleje wahacza
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group