Ford Scorpio Team

Wojtas Sł · Wysłany: |19 Mar 2005|, 2005 23:19 **Potrzeba trochę rad**

Potrzebuję trochę rad. Scorupa 2,8i stała 3 tygodnie na śniegu nie odpalana, po tym okresię przy odpaleniu zaczęły się problemy. Nierówna praca silnika (oczywiście benzyna), trzęsie. Świece były wymienione, przewody wn też, kopułka... Dzisiej oszalał obroty na jałowym spadły mu na 900 może mniej i zaczął gasnąć :evil:

. Wykręciłem kontrolnie dwie świece na chybił trafił obie czarne, przy spalinach czuć bezynę (czyli nie przepala dobrze). Brak pomysłów, do tej pory OK a teraz jak by go coś naszło!!! Wspomnę że zaczęła mi się żarzyć kontrolka ładowanie, może regulator napięcia ma coś wspólnego z pracą silnika. POMOCY bo zwarjuję.

Damian Woland · Wysłany: |20 Mar 2005|, 2005 02:10

najpierw naładuj aku do oporu i zobacz co się będzie działo.
jeżeli zacznie znowu figlować, to regulator napięcia pewnie strzelił.

Wojtas Sł · Wysłany: |22 Mar 2005|, 2005 23:06

No i wszystko się wyjaśniło. Otóż pękł przewód dolotowy powietrza i silniczek dostawał lewe powietrze. Po załataniu wszystko wróciło do normy. :lol:

Gierap · Wysłany: |23 Mar 2005|, 2005 15:44

Nasze Kochane 2.8 :lol:

Jak im nic nie dolga to są przecudowne :mrgreen:

Struna · Wysłany: |23 Mar 2005|, 2005 17:19

Gierap Ty kiedyś się pojaw na zlocie bo ciekawym jak to 2.8 sobie radzi.

Gierap · Wysłany: |23 Mar 2005|, 2005 19:46

A co Struna chciałbyś sie scignąć :?:

A ja bym chciał to DOHC podkręcone złapać

i pokazać siłe V6 :lol:

No uwierz Mi na słowo że moje 2.8 radzi sobie całkiem całkiem :mrgreen:

Wiadomo że nie Cossi,ale 2.9 sąsiada pochłoneło bez problemu i to Mnie dziwi,2.9 z katem ma 145HP,ale wyższy moment obr.a moje leciwe 2.8 połknęło go :lol:

i to 2.9 było z 91 roku :roll:

Kevin Xy · Wysłany: |24 Mar 2005|, 2005 08:25

nio jesli bedzie taka potrzeba to ja swoim 2.9 stane obok 2.8- moze sasiad mial cosik nie tak z motorem, bo ja nie narzekam ...

Gierap · Wysłany: |24 Mar 2005|, 2005 09:19

No pierwszorzędny to ten silniczek to nie był :roll:

A tak poważnie mówiąc to różnice w osiągach(jeżeli wogóle jakieś są)między 2.9 a 2.8 są nikłe

Kevin Xy · Wysłany: |24 Mar 2005|, 2005 09:24

najprawdopodobniej tak jet, jednak ufam iz na spotkaniu sie zobaczymy- pozdrawiam

Struna · Wysłany: |24 Mar 2005|, 2005 09:39

ja tylko sprostowanie do Gierap - a kto ma niby podkręcone DOHC ? Ścignąć to sie możemy ale mnie bardziej interesuje sam test jazdy tym silnikiem.

edit - sorka - wiem że gierap - klawiaturka chyba nie zaskoczyła

Gierap · Wysłany: |24 Mar 2005|, 2005 09:50

No OT się zrobił :roll:

A ktoś Tu miał i deklarował że może się scignąć :mrgreen:

A co do testu,to powiem Ci Struna że jak tylko będe to przelecisz się 2.8,i nie poczujesh różnicy między swoim 2.9,bynajmniej ja tak miałem jak jechałem 2.9,wszystko tak samo,ten sam kop od niskich obrotów i dzwięk tesh tylko u Mnie ładnie basowo daje ale to przez ten wydech pocudowany :mrgreen:

a moją ksywę pisze sie G-I-E-R-A-P,tak gwoli ścisłości :lol:

Może tesh być G-Rap jak kto woli :lol: