$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - hamulce
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
hamulce
Autor Wiadomość
redxill
[Usunięty]

Wysłany: |6 Paź 2007|, 2007 22:27   hamulce

jak juz mowilem posiadam mojego scorpio dopiero od dwoch tygodnie, ale dopiero dzisiaj mialem czas wymienic klocki hamulcowe tylne, i wlasnie teraz sie zaczyna bo na prawym kole jeden klocek od srodka byl wytarty az do metalu tak ze tarcza porysowala sie troche, a reszta klockow byla tylko do polowy wytarta.

wiecie moze jaki powod mogl spowodowac ze tylko jeden klocek tak wytarlo? i i to ze przy hamowaniu trzesie ma cos z tym wspolnego ?(trzesienie przy hamowaniu tylko jak hamuje powoli z duzej predkosci)


pozdrawiam :) redxill
Ostatnio zmieniony przez redxill |7 Paź 2007|, 2007 12:54, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
ptaku 
już nie Ford



Auto: 05 3,3 Voyager
Wiek: 72
Dołączył: 21 Lut 2006
Skąd: Łódź
Wysłany: |6 Paź 2007|, 2007 22:31   

zapiekł się , miałem to samo tylko że na przedzie. Musisz pilnikiem , lub flexem podpiłować jażmo żeby klocek miał luz
_________________
Było :
Syrenwagen 102 , Wołga GAZ 24 , Nysa 522
Fiat 125 , Polonez 1,6 GLI
kocham małe samochodziki, zestawik 11m
pierwszy mandat czerwiec 1972
 
 
 
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |6 Paź 2007|, 2007 22:34   

Witam!
ptaku1954 napisał/a:
Musisz pilnikiem , lub flexem podpiłować jażmo żeby klocek miał luz
-NIGDY nie wolno ruszac jarzma.Jezeli juz cos pilowac to klocek. :one: Pozdrawiam.Stefan.
 
 
ptaku 
już nie Ford



Auto: 05 3,3 Voyager
Wiek: 72
Dołączył: 21 Lut 2006
Skąd: Łódź
Wysłany: |6 Paź 2007|, 2007 22:38   

słuszna racja
_________________
Było :
Syrenwagen 102 , Wołga GAZ 24 , Nysa 522
Fiat 125 , Polonez 1,6 GLI
kocham małe samochodziki, zestawik 11m
pierwszy mandat czerwiec 1972
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Paź 2007|, 2007 20:33   

Chyba że sie przy okazji mimośród ręcznego zakleszcza . Kurcze nie dawno robiłem to a mam wrażenie że znów nie odbijają do końca ... po 40 km jazdy jakieś cieplejsze tylne felgi :(
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |7 Paź 2007|, 2007 23:47   

Często wystarczy tylko zedrzeć farbę z klocków z miejsc gdzie stykają się one z jarzmem, a tak jak wyżej zauważono, nie należy szlifować jarzma, ja czyszcze jarzmo szczotką drucianą i wsio.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Paź 2007|, 2007 16:19   

pablo19 napisał/a:
Często wystarczy tylko zedrzeć farbę z klocków z miejsc gdzie stykają się one z jarzmem
tak to w tomex-ach trzeba.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |8 Paź 2007|, 2007 21:25   

Struna napisał/a:
... tak to w tomex-ach trzeba.

dokładnie
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
__Robert__ 
FST Member



Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
Wysłany: |8 Paź 2007|, 2007 21:52   

Nie tylko w Tomexach, dwa tygodnie temu kupiłem jakies klocki na tył i tez musiałem te brzegi potraktować pilnikiem. One są odlewane i zostaje kawałem odlewu i to trzeba samemu zjechać, ja to nawet robię o beton i chodza w jarzmie elegancko.
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG

Pozdrawiam
Robert
Ostatnio zmieniony przez __Robert__ |8 Paź 2007|, 2007 21:52, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |9 Paź 2007|, 2007 10:56   

ja kupuje jakieś roulndus braking, relatywnie tanie a pasują i działają bdb.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
mariusz_technik
[Usunięty]

Wysłany: |9 Paź 2007|, 2007 11:10   

Jak ja wymieniałem klocki i tarcze z tyłu, to po pierwsze w prawym kole tłoczek był zablokowany, i trzeba to było rozruszać, po drugie jak załozyłem nowe tarcze(wentylowane), to nowe klocki ledwo weszły, i po zmontowaniu wszystkiego tarły. I też właśnie docierałem je na betonie, bo akurat nic innego nie miałem pod ręką :-d
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |9 Paź 2007|, 2007 11:28   

mariusz_technik napisał/a:
to nowe klocki ledwo weszły, i po zmontowaniu wszystkiego tarły.
ale tu chodzi o to, ze kiepskie klocki nie pasują do jarzma a nie że trą o tarczę po założeniu shrek :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |9 Paź 2007|, 2007 13:07   

Struna napisał/a:
ja kupuje jakieś roulndus braking, relatywnie tanie a pasują i działają bdb.
ja od jakiegoś czasu też takie mam i nie narzekam, trzeba przyznać że jest to bardzo rozsądny kompromis ceny do jakości.
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |9 Paź 2007|, 2007 13:25   

fiebik napisał/a:
trzeba przyznać że jest to bardzo rozsądny kompromis ceny do jakości.
tez tak uważam i od dłuższego czasu używam takich właśnie, ciekawe czy do mk3 takie też robią :) ale tył to raczej to samo co mk1 i mk2 więc z pewnością pasuje, nie wiem jak przód ale na przód to raczej coś konkretniejszego pewnie kupię jak przyjdzie na nie pora.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |9 Paź 2007|, 2007 13:26   

Struna napisał/a:
ciekawe czy do mk3 takie też robią
no ja właśnie je mam w wielorybach.
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group