Ford Scorpio Team

luk44

Witam kolegów.
Przyszedł czas na wymianę "serca" (motoru) w moim Fordzie.
W samochodzie zamontowany jest silnik 2.0 DOHC 8V (jak się nie mylę to N9D).
Mam możliwość przywiezienia z Niemiec Forda Scorpio z `96 z silnikiem 2.0 16V (dokładnego oznaczenia motoru jeszcze nie posiadam).
I tu moje pytanie, a raczej parę pytań:
Jakie zmiany są konieczne aby zamontować nowszy silnik?
Chodzi mi o zakres przeróbek, aby taki motor chodził poprawnie w moim aucie.
Na pewno zmianie ulegnie komputer silnika.
A czy oprócz tego konieczne są zmiany np:
a) w układzie zasilania (np. pompa paliwa itp.),
b) elektryce (zamiana wiązki w komorze silnika, czujników),
c) zmiany w układzie chłodzenia,
d) w układzie wydechowym,
e) no i oczywiście czy zmianie ulega sposób mocowania silnika do nadwozia ( a raczej miejsca mocowania).

Ja nie znam odpowiedzi na powyższe pytania, dlatego też czekam na uwagi kolegów.
Z góry dziękuję za wskazówki i odpowiedz.
Łukasz.

Ps. "Dodam, że skrzynia pozostaje nadal manualna, a moje auto jest z rocznika -->1993."

Struna

kuba

Natomiast mocowanie do nadwozia sa takie same.

Mysza

A ja bym temu 2.0 16v zmienil przedni dekiel na plastikowy od starego DOHCa, przykręcił palec i kopułkę i tarzał na starej elektronice bez zadnych przeróbek. No ewentualnie podmienił kompa na takiego z escorta RS2000 bez PATS.

VIK

I tym samym przerzeźbić aluminiowy dekiel górny;
ja bym zostawił cewki z 2,0 8V wieloryb, bez rzeźby w deklach, pogrzebał trochę w kablach i zapiął również kompa od RS2000.

Mysza

W sumie rzeczywiście moznaby bez rozdzielacza, mniej awaryjne.