 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Swap z 2.0 DOHC 8V na 16V |
| Autor |
Wiadomość |
luk44
[Usunięty]
|
 Wysłany: |22 Paź 2008|, 2008 22:10 Swap z 2.0 DOHC 8V na 16V
|
|
|
Witam kolegów.
Przyszedł czas na wymianę "serca" (motoru) w moim Fordzie.
W samochodzie zamontowany jest silnik 2.0 DOHC 8V (jak się nie mylę to N9D).
Mam możliwość przywiezienia z Niemiec Forda Scorpio z `96 z silnikiem 2.0 16V (dokładnego oznaczenia motoru jeszcze nie posiadam).
I tu moje pytanie, a raczej parę pytań:
Jakie zmiany są konieczne aby zamontować nowszy silnik?
Chodzi mi o zakres przeróbek, aby taki motor chodził poprawnie w moim aucie.
Na pewno zmianie ulegnie komputer silnika.
A czy oprócz tego konieczne są zmiany np:
a) w układzie zasilania (np. pompa paliwa itp.),
b) elektryce (zamiana wiązki w komorze silnika, czujników),
c) zmiany w układzie chłodzenia,
d) w układzie wydechowym,
e) no i oczywiście czy zmianie ulega sposób mocowania silnika do nadwozia ( a raczej miejsca mocowania).
Ja nie znam odpowiedzi na powyższe pytania, dlatego też czekam na uwagi kolegów.
Z góry dziękuję za wskazówki i odpowiedz.
Łukasz.
Ps. "Dodam, że skrzynia pozostaje nadal manualna, a moje auto jest z rocznika -->1993." |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |22 Paź 2008|, 2008 22:32
|
|
|
| luk44 napisał/a: | | b) elektryce (zamiana wiązki w komorze silnika, czujników), |
cała wiązka do wymiany. | luk44 napisał/a: | | d) w układzie wydechowym, |
również a przynajmniej znacząca część. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
kuba
Auto: I nie ma Forda, nic już ni ma...
Wiek: 50
Dołączył: 27 Kwi 2004
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: |23 Paź 2008|, 2008 11:22
|
|
|
| Natomiast mocowanie do nadwozia sa takie same. |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |24 Paź 2008|, 2008 19:10
|
|
|
| A ja bym temu 2.0 16v zmienil przedni dekiel na plastikowy od starego DOHCa, przykręcił palec i kopułkę i tarzał na starej elektronice bez zadnych przeróbek. No ewentualnie podmienił kompa na takiego z escorta RS2000 bez PATS. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |25 Paź 2008|, 2008 12:29
|
|
|
I tym samym przerzeźbić aluminiowy dekiel górny;
ja bym zostawił cewki z 2,0 8V wieloryb, bez rzeźby w deklach, pogrzebał trochę w kablach i zapiął również kompa od RS2000. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |25 Paź 2008|, 2008 14:49
|
|
|
| W sumie rzeczywiście moznaby bez rozdzielacza, mniej awaryjne. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
